Hyundai Matriks
Автор
qrasha
, 04 Ноя 2011 07:06
Сообщений в теме: 6
#1
Отправлено 04 Ноябрь 2011 - 07:06
Здравствуйте автомобиль Hyundai Matriks подскажите как проверить механическую часть клапана давления в аккомуляторе топлива (рейке) по сканеру ошибок нет сигнал на него приходит. и еще после выключения зажигания должно ли оставаться давление самом аккомуляторе у нас ноль проблемма с первым запуском , слабая динамика, дымность при работе. проверяли всё что можно насос форсунки подкачивающий насос ДМРВ опять-же по сканеру ошибок нет данные со сканера во вложении.
#2
Отправлено 04 Ноябрь 2011 - 07:55
qrasha (04 Ноябрь 2011 - 07:06) писал:
Здравствуйте автомобиль Hyundai Matriks подскажите как проверить механическую часть клапана давления в аккомуляторе топлива (рейке) по сканеру ошибок нет сигнал на него приходит. и еще после выключения зажигания должно ли оставаться давление самом аккомуляторе у нас ноль проблемма с первым запуском , слабая динамика, дымность при работе. проверяли всё что можно насос форсунки подкачивающий насос ДМРВ опять-же по сканеру ошибок нет данные со сканера во вложении.
#3
Отправлено 04 Ноябрь 2011 - 18:17
Двигатель 1.5 турбо дизель D3EA система впрыска COMON RAIN . просто когда сняли на носике какието царапины как будто пытались толи снять вехушку где игла толи чтото обломили и еще подключил к стенду для проверок форсунок и подал импульс на датчик должен ли он щелкать как форсунка ведь по конструкции похож на форсунку. у меня тишина.
#4
Отправлено 07 Ноябрь 2011 - 07:39
Царапины эти от того что отломали фильтр тонкой очистки, так как возможно стоит регулятор не этой машины. В оригинале они идут без сетки но дороже, стоит скорее всего с Рено с сеткой, но он туда с сеткой не влезает поэтому сетку и отламывают!!!!
#5
Отправлено 10 Ноябрь 2011 - 13:31
кто подскажет где находится свеча накаливанья на хундай матрикс 2004 г дизель 1.5
#6
Отправлено 13 Ноябрь 2011 - 06:38
Valera_121 (07 Ноябрь 2011 - 07:39) писал:
Царапины эти от того что отломали фильтр тонкой очистки, так как возможно стоит регулятор не этой машины. В оригинале они идут без сетки но дороже, стоит скорее всего с Рено с сеткой, но он туда с сеткой не влезает поэтому сетку и отламывают!!!!
Да действительно привезли другой регулятор и тоже не оригинал там носик длинее о не залез- заказали другой
#7
Отправлено 16 Ноябрь 2011 - 11:01
И еще воросик на машине стоит датчик давления топлива от лянчи может ли быть несоответствие по выходу сигнала по сравнению с оригиналом
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей












