Перейти к содержимому



- - - - -

Мазда 3 дв2.0 2007


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 16

#1 jeksonwil

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 64 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:кременчуг
  • Автомобиль:ланос
 

Отправлено 04 Ноябрь 2011 - 07:58

добрый день. проблемма такая у товарища Мазда3 .при сбросе газа начал плавать ХХ. на ХХ работает не устойчиво.поехал он к диагностам ему сказали все датчики работают отлично но смесь почему то бедная.подсосов сказали нет что делать не знают.да еще ДЗ почему то в минусе вроди бы -3%.может кто сталкивался подскажите что может быть.

#2 Выбор

 

    Профи

  • Master
  • 1 105 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Россошь, Воронежская обл.
  • Автомобиль:Passat B3, Lancer 9
 

Отправлено 04 Ноябрь 2011 - 08:02

Просмотр сообщенияjeksonwil (04 Ноябрь 2011 - 07:58) писал:

добрый день. проблемма такая у товарища Мазда3 .при сбросе газа начал плавать ХХ. на ХХ работает не устойчиво.поехал он к диагностам ему сказали все датчики работают отлично но смесь почему то бедная.подсосов сказали нет что делать не знают.да еще ДЗ почему то в минусе вроди бы -3%.может кто сталкивался подскажите что может быть.
Проверьте нормально лямбды. Это первый признак выхода их из строя - неустойчивый Х.Х.

#3 jeksonwil

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 64 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:кременчуг
  • Автомобиль:ланос
 

Отправлено 04 Ноябрь 2011 - 08:16

спасибо за ответ.первый ДК стоит с пятью проводами такназываемый датчик бедной смеси если я правильно понимаю проверить его нормально можно только осцилографом.

#4 Выбор

 

    Профи

  • Master
  • 1 105 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Россошь, Воронежская обл.
  • Автомобиль:Passat B3, Lancer 9
 

Отправлено 04 Ноябрь 2011 - 08:28

Просмотр сообщенияjeksonwil (04 Ноябрь 2011 - 08:16) писал:

спасибо за ответ.первый ДК стоит с пятью проводами такназываемый датчик бедной смеси если я правильно понимаю проверить его нормально можно только осцилографом.
Нормальным сканером можно посмотреть, я не знаю, что там за диагносты смотрели. Не может быть "отличной" работы всех датчиков при данной ситуации.

#5 jeksonwil

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 64 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:кременчуг
  • Автомобиль:ланос
 

Отправлено 04 Ноябрь 2011 - 08:32

спасибо.

#6 jeksonwil

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 64 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:кременчуг
  • Автомобиль:ланос
 

Отправлено 04 Ноябрь 2011 - 15:32

уважаемые чем из доступного ее посмотреть.пробовал скан-мастер так он первый ДК не видит.спасибо.

#7 gorusya

 

    Активный участник

  • Участник
  • 41 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:харьков
  • Интересы:автоэлектроника
 

Отправлено 04 Ноябрь 2011 - 15:55

Просмотр сообщенияjeksonwil (04 Ноябрь 2011 - 15:32) писал:

уважаемые чем из доступного ее посмотреть.пробовал скан-мастер так он первый ДК не видит.спасибо.
а пробег какой ? очень похоже на накрывшийся 1-й датчик кислорода ! а корекцию скан-мастер что тоже не выводит ? :noflood:

#8 jeksonwil

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 64 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:кременчуг
  • Автомобиль:ланос
 

Отправлено 04 Ноябрь 2011 - 20:14

Просмотр сообщенияgorusya (04 Ноябрь 2011 - 15:55) писал:

а пробег какой ? очень похоже на накрывшийся 1-й датчик кислорода ! а корекцию скан-мастер что тоже не выводит ? :noflood:
пробег 120 тыс.корекцию выводит но какуюто не реальную 99%и то по моему это по второму ДК .второй же ДК на ХХ лежит в бедной смеси и движения нет.

#9 jeksonwil

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 64 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:кременчуг
  • Автомобиль:ланос
 

Отправлено 04 Ноябрь 2011 - 20:14

Просмотр сообщенияgorusya (04 Ноябрь 2011 - 15:55) писал:

а пробег какой ? очень похоже на накрывшийся 1-й датчик кислорода ! а корекцию скан-мастер что тоже не выводит ? :noflood:
пробег 120 тыс.корекцию выводит но какуюто не реальную 99%и то по моему это по второму ДК .второй же ДК на ХХ лежит в бедной смеси и движения нет.

#10 gorusya

 

    Активный участник

  • Участник
  • 41 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:харьков
  • Интересы:автоэлектроника
 

Отправлено 05 Ноябрь 2011 - 15:51

Просмотр сообщенияjeksonwil (04 Ноябрь 2011 - 20:14) писал:

пробег 120 тыс.корекцию выводит но какуюто не реальную 99%и то по моему это по второму ДК .второй же ДК на ХХ лежит в бедной смеси и движения нет.
120 тыс ! ну вот ! самое время заменить другу топливный фильтр ( в сборе с насосом идет ) и помыть форсунки ! начать с энтого советую

#11 jeksonwil

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 64 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:кременчуг
  • Автомобиль:ланос
 

Отправлено 05 Ноябрь 2011 - 19:42

Просмотр сообщенияgorusya (05 Ноябрь 2011 - 15:51) писал:

120 тыс ! ну вот ! самое время заменить другу топливный фильтр ( в сборе с насосом идет ) и помыть форсунки ! начать с энтого советую
форсы помыли-ничего не поменялось.на счет фильтра я так понимаю если бы проблема была в фильтре авто бы не ехало а по словам хозяина она едет так как и раньше.

#12 3007

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 78 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:иркутск
  • Интересы:ремонт авто.диз. и бенз.
  • Автомобиль:honda cr-v
 

Отправлено 07 Ноябрь 2011 - 01:20

Просмотр сообщенияjeksonwil (05 Ноябрь 2011 - 19:42) писал:

форсы помыли-ничего не поменялось.на счет фильтра я так понимаю если бы проблема была в фильтре авто бы не ехало а по словам хозяина она едет так как и раньше.
была похожая проблемка,проверяйте геометрию впускного тракта.

#13 jeksonwil

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 64 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:кременчуг
  • Автомобиль:ланос
 

Отправлено 07 Ноябрь 2011 - 06:15

Просмотр сообщения3007 (07 Ноябрь 2011 - 01:20) писал:

была похожая проблемка,проверяйте геометрию впускного тракта.
извените малость не понял там что колектор с изменяемой геометрией.я ничего такого не заметил.

#14 Алексан

 

    Участник

  • Участник
  • 7 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:камышлов
  • Интересы:стройка
  • Автомобиль:тойота
 

Отправлено 05 Декабрь 2011 - 20:40

регулировать дпдз и холостой ход. сколько проводов подходит к дпдз?

#15 almeri

 

    Участник

  • Участник
  • 8 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Калач на Дону
  • Интересы:всё
  • Автомобиль:21102
 

Отправлено 15 Декабрь 2011 - 20:21

Удаляй кат.....Ставь эьулятор LAV ........и глуши ЕГР.....






#16 болт

 

    Мастер

  • Активные пользователи
  • 125 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:лен. обл. г.Гатчина
  • Автомобиль:нет
 

Отправлено 15 Декабрь 2011 - 21:11

(Удаляй кат.....Ставь эьулятор LAV ........и глуши ЕГР.....)
такими советами всех клиентов разгоните .

#17 vvt.50

 

    Активный участник

  • Участник
  • 43 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:МОСКВА
 

Отправлено 16 Декабрь 2011 - 07:39

Просмотр сообщенияalmeri (15 Декабрь 2011 - 20:21) писал:

Удаляй кат.....Ставь эьулятор LAV ........и глуши ЕГР.....
а что противодавление сложно померить перед тем как катализатор удалять? а что по воздуху показывает?




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей

Rambler's Top100 Яндекс цитирования