Перейти к содержимому



- - - - -

MMC Galant 1992 1.8 16v 4G93


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 4

#1 Bugzzz

 

    Новичок

  • Новичок
  • Pip
  • 1 сообщений
 

Отправлено 08 Ноябрь 2011 - 12:39

в общем-то, товарищи проводили сварочные работы кузова не отключив клемму с аккума. в итоге машина заводится только если в момент запуска пшикнуть "легкий старт" во впуск. плюс ко всему не включается лопастер на радиаторе.

может есть у кого распиновка разъема на мозгах nisshinbo mb863282? в идеале, конечно, даташит по мозгам со схемой.

или мало-ли, кто-нибудь с подобным сталкивался.

#2 andrey_ab

 

    Мастер

  • Активные пользователи
  • 176 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Барнаул
  • Интересы:Диагностика и ремонт электронных систем автомобилей японского рынка
  • Автомобиль:nissan
 

Отправлено 09 Ноябрь 2011 - 01:51

дороги то под электролитами целые?а то болезнь была в тех годах

#3 olegus

 

    Мастер

  • Активные пользователи
  • 127 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Алматы
  • Интересы:автомобильная электроника
  • Автомобиль:toyota
 

Отправлено 09 Ноябрь 2011 - 18:49

А также какие ошибки? При сварочных работах , отключение аккумулятора без разницы.

#4 unik

 

    Профи

  • Master
  • 353 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Челябинск
  • Интересы:Ремонт электроники,техники диагностика автомобилей.
  • Автомобиль:V
 

Отправлено 16 Декабрь 2011 - 21:40

Раз помогает лёгкий старт значит впрыск отсутствует
Иногда глобальная не исправность оказывается пустяком.
Познать всё не возможно но надо стремиться.

#5 Dmitriuk

 

    Профи

  • Master
  • 409 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Кременчуг, Украина
  • Интересы:Диагностика (профессиональная), ремонт электрооборудования
  • Автомобиль:Daewoo Lanos 1.5L
 

Отправлено 17 Декабрь 2011 - 14:46

У меня была в ремонте машина с похожей проблемой. Но только мозги умерли в процессе движения. Почему? -Чёрт его знает. Чтобы выяснить этот вопрос пришлось перебирать всю проводку, с выемкой, на стенде, с перепайкой разьемов и т.д. Так и не понял. Предположительно, из-за разности потенциалов в разных точках заземления ЭБУ. Или, может быть, бросок напряжения на плохо прикрученой плюсовой клемме. Короче, купили хозяева новые мозги на разборке в Одессе, катаются по сей день (уже года 3)
Я не 100$, всем нравиться не могу.




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей

Rambler's Top100 Яндекс цитирования