Yurik (09 Ноябрь 2011 - 17:35) писал:
Daewoo Matiz 0.8 не заводится...
Автор
Servant
, 09 Ноя 2011 15:54
Сообщений в теме: 27
#21
Отправлено 09 Ноябрь 2011 - 17:38
А свечи мокрые, на форсы импульс есть, проверь осциллографом или светодиодным индикатором на крайняк
Удача любит подготовленных!!!
#22
Отправлено 09 Ноябрь 2011 - 17:43
Повесь все три провода на разрядник и покрути случаем не на всех трёх одновременно бьёт искра, было и такое крышку пробивает из за сырости и ещё катушка прикручена к кузову практически вплотную, бывает пробивает на кузов причём невидно и не слышно, на воздухе через разрядник искра есть, а на свечах под давлением нету, тоже встречал на практике лично
Сообщение отредактировал Yurik: 09 Ноябрь 2011 - 17:47
#23
Отправлено 09 Ноябрь 2011 - 17:55
компресия была 1-6, 2-4, 3-7 перегривали, заводилась правда не спол оборота. После капиталки компресия 12 была. Так что не только заводится, но еще и ехать немного должна. Здесь что то другое!
#24
Отправлено 10 Ноябрь 2011 - 10:32
Если есть своя станция, подсоедини ее к рампе и пробуй заводить своим бензином, была такая хрень чего-то в бак бросили, чистили всю систему.
#25
Отправлено 10 Ноябрь 2011 - 10:47
Меняй бегунок с крышкой и смело заводи (даже не забивай голову мыслями )
Сообщение отредактировал Slavon: 10 Ноябрь 2011 - 10:49
#26
Отправлено 10 Ноябрь 2011 - 15:24
Бегунок с крышкой менял...Сегодня завел его...поработал минуту еле еле и заглох....при попытке газовать сразу глохнет...Все по меткам,трамблер на первый цилиндр смотрит!При прокрутке валит дым из дроселя....Моторюга приговорил клапана...Как будет результат дам знать!!!!Всем огромнейшее спасибо!!!!
Удача любит подготовленных!!!
#27
Отправлено 10 Ноябрь 2011 - 20:24
Давай удачи, не забудь отписаться, как будут дела с Мтюгой.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей











