Ошибка p1482 (повышенный ток коммутатора) и еще по второй и третьей свече. Спираль горит через раз во время движения. Дас говорит проверить питание коммутатора, проверил, нормальное. Для начала заменил одну свечу. Ошибки те же. Разобрал комутатор. Две дорожки порваны. Спаял (нормально). Ошибки те же. Свечи искрят незначительно, как исправные, при чем все.
2
Mercedes 270cdi после заводки загорается спираль
Автор
mudrets
, 15 Ноя 2011 09:11
Сообщений в теме: 26
#1
-
- Активные пользователи
-
- 195 сообщений
Мастер
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
-
Автомобиль:Мерседес
Отправлено 15 Ноябрь 2011 - 09:11
#2
-
- Участник
-
- 14 сообщений
Участник
- Пол:Мужчина
- Город:Виноградов
-
Автомобиль:Peugeot
Отправлено 15 Ноябрь 2011 - 15:10
в таком случае менять все свечи
#3
-
- Активные пользователи
-
- 195 сообщений
Мастер
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
-
Автомобиль:Мерседес
Отправлено 15 Ноябрь 2011 - 15:35
Если ошибки остались теже после замены одной из якобы неисправных свечей, с какого менять все свечи?
#4
-
- Активные пользователи
-
- 78 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Город:иркутск
- Интересы:ремонт авто.диз. и бенз.
-
Автомобиль:honda cr-v
Отправлено 16 Ноябрь 2011 - 13:07
mudrets (15 Ноябрь 2011 - 09:11) писал:
Ошибка p1482 (повышенный ток коммутатора) и еще по второй и третьей свече. Спираль горит через раз во время движения. Дас говорит проверить питание коммутатора, проверил, нормальное. Для начала заменил одну свечу. Ошибки те же. Разобрал комутатор. Две дорожки порваны. Спаял (нормально). Ошибки те же. Свечи искрят незначительно, как исправные, при чем все.
Сообщение отредактировал 3007: 16 Ноябрь 2011 - 13:13
#5
-
- Активные пользователи
-
- 195 сообщений
Мастер
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
-
Автомобиль:Мерседес
Отправлено 16 Ноябрь 2011 - 14:48
А какое сопротивление то должно быть?
#6
-
- Активные пользователи
-
- 78 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Город:иркутск
- Интересы:ремонт авто.диз. и бенз.
-
Автомобиль:honda cr-v
Отправлено 16 Ноябрь 2011 - 15:31
mudrets (16 Ноябрь 2011 - 14:48) писал:
А какое сопротивление то должно быть?
Сообщение отредактировал 3007: 16 Ноябрь 2011 - 15:39
#7
-
- Master
-
- 1 105 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Россошь, Воронежская обл.
-
Автомобиль:Passat B3, Lancer 9
Отправлено 16 Ноябрь 2011 - 15:53
Если сканер говорит 2 и 3 - меняй. Соляра на CDI из обратки никак не попадет на свечи. Делайте сначала очевидное, не болтайте зря. Устраните ошибки. Спираль на CDI загорается при наличии неисправности Лучший способ проверки свечей - визуальный.
#8
-
- Активные пользователи
-
- 195 сообщений
Мастер
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
-
Автомобиль:Мерседес
Отправлено 16 Ноябрь 2011 - 16:03
Я поменял одну третью. Ошибка по ней осталась. Две перемычки были перегоревшими. Восстановил.
#9
-
- Master
-
- 782 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Украина,Винницкая обл,Жмеринка
- Интересы:Автоэлектрика
-
Автомобиль:Мерседес Е w124
Отправлено 16 Ноябрь 2011 - 16:34
Ну реально ж ведь чудес не бывает........свеча целая.......перемычка целая.....больше там вариантов реально нету(может непропай вышел на перемычке......как вариант)
#10
-
- Активные пользователи
-
- 195 сообщений
Мастер
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
-
Автомобиль:Мерседес
Отправлено 16 Ноябрь 2011 - 16:37
Ну так там не одна, а две перемычки сгорели. Ведь не просто так. Я качество пропая проверил. И потом всеж это не просто реле, а электронный блок с микросхемами. Мож че внутри крякнуло.
#11
-
- Master
-
- 782 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Украина,Винницкая обл,Жмеринка
- Интересы:Автоэлектрика
-
Автомобиль:Мерседес Е w124
Отправлено 16 Ноябрь 2011 - 16:42
ну обычно перегородки перегорают когда закорачивает свеча..........типа как предохранитель......
#12
-
- Master
-
- 409 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Кременчуг, Украина
- Интересы:Диагностика (профессиональная), ремонт электрооборудования
-
Автомобиль:Daewoo Lanos 1.5L
Отправлено 16 Ноябрь 2011 - 21:09
А еще, как вариант, можно провода на свечи проверить - может быть где-то перетёрлись и подкорачивает время от времени. И еще знаю такой прикол - на многих мерсах старше пяти лет часто сыпется изоляция на проводах, особенно там где они подвергаются перепадам температур.
Я не 100$, всем нравиться не могу.
#13
-
- Master
-
- 347 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Мурманск
- Интересы:Электроника
-
Автомобиль:Ноги
Отправлено 16 Ноябрь 2011 - 22:38
Как правило вылетает блок управления накалом. Но перед заменой нужно проверить все цепи, ну а сопротивление должно быть у всех примерно одинаковое (очень маленькое), но дорожки просто так или из за обрыва свечи не сгорят, и ещё посмотри пред. который идёт на блок управления накалом, можен номинал больше чем надо, ремонтируются они плохо.
Я ленивый, поэтому сначала думаю-потом делаю.
#14
-
- Активные пользователи
-
- 195 сообщений
Мастер
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
-
Автомобиль:Мерседес
Отправлено 17 Ноябрь 2011 - 13:47
Проблема решена. Дас обманул со свечами. Вскрыл коробку еще раз и обнаружил, что паянные перемычки благополучно рапаялись там же. Прозвонил провода, в норме. Потом глянул провода что идут к соответствующим контактам, оказалось они идут не к 2,3, а к 1,4. Поменял свечи, спаял снова. Все заработало. Что касаемо сопротивления, так оно соответствовало норме. Однозначно проверка омметром не подходит. Только амперметром, точнее клещами. На одном форуме подсказали, как оказалось действенный метод проверки свечей. Кинуть плюс на свечу, если слегка искрит- в норме, если искра большая и прям прилипает-короткое, если ничего нет-обрыв.
#15
-
- Master
-
- 1 105 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Россошь, Воронежская обл.
-
Автомобиль:Passat B3, Lancer 9
Отправлено 17 Ноябрь 2011 - 13:51
mudrets (17 Ноябрь 2011 - 13:47) писал:
Проблема решена. Дас обманул со свечами. Вскрыл коробку еще раз и обнаружил, что паянные перемычки благополучно рапаялись там же. Прозвонил провода, в норме. Потом глянул провода что идут к соответствующим контактам, оказалось они идут не к 2,3, а к 1,4. Поменял свечи, спаял снова. Все заработало. Что касаемо сопротивления, так оно соответствовало норме. Однозначно проверка омметром не подходит. Только амперметром, точнее клещами. На одном форуме подсказали, как оказалось действенный метод проверки свечей. Кинуть плюс на свечу, если слегка искрит- в норме, если искра большая и прям прилипает-короткое, если ничего нет-обрыв.
#16
-
- Активные пользователи
-
- 195 сообщений
Мастер
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
-
Автомобиль:Мерседес
Отправлено 17 Ноябрь 2011 - 14:18
Вот вот, можно легко сломать. А это уже другой ремонт )
#17
-
- Master
-
- 782 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Украина,Винницкая обл,Жмеринка
- Интересы:Автоэлектрика
-
Автомобиль:Мерседес Е w124
Отправлено 17 Ноябрь 2011 - 14:22
ну а я че тебе писал................Ну реально ж ведь чудес не бывает........свеча целая.......перемычка целая.....больше там вариантов реально нету(может непропай вышел на перемычке......как вариант)..........ну обычно перегородки перегорают когда закорачивает свеча..........типа как предохранитель......
Сообщение отредактировал germetosichek: 17 Ноябрь 2011 - 14:24
#18
-
- Участник
-
- 23 сообщений
Участник
- Пол:Мужчина
- Город:Ивано-Франковск
- Интересы:автоэлектрика
Отправлено 22 Ноябрь 2011 - 20:31
Для того чтоб таких приколов не было, я проверяю сначала ток каждой свечи, примерно 16-20А берут нормальные, все что больше, менять, потом лечим коммутатор, ДАСом или чем другим трем ошибки, и все довольны.
#19
-
- Активные пользователи
-
- 195 сообщений
Мастер
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
-
Автомобиль:Мерседес
Отправлено 23 Ноябрь 2011 - 08:16
В другом месте говорят 15-18а должно быть.
#20
-
- Участник
-
- 23 сообщений
Участник
- Пол:Мужчина
- Город:Ивано-Франковск
- Интересы:автоэлектрика
Отправлено 24 Ноябрь 2011 - 21:12
При достаточном опыте уже на глаз видно замкнутую свечу, по мощности искры при проверке на аккум, а если посчитать по закону Ома, и условно принять сопротивление свечи 1Ом, то имеем 12А. Замкнутая свеча имеет практически сопротивление 0. Поэтому разброс значения в пределах 1-2А несущественны, особенно если все смотреть китайским тестером, а точно померить такое маленькое сопротивление свечи затруднительно.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
