может кто поможет???
1
не понятно
Автор
max_forsuka_zemcov
, 16 Ноя 2011 21:56
Сообщений в теме: 9
#1
-
- Участник
-
- 11 сообщений
Участник
- Пол:Мужчина
- Город:Киров Кировская область
-
Автомобиль:2114
Отправлено 16 Ноябрь 2011 - 21:56
аксцент 12 кл 98 год!!! по дачиком все в поряде, работает примерно минут 20-30 потом резко глохнет, и не заводится пол часа примерно!!! пропадает искра, впрыска нет (форсунки не открываются ), насос вроде тоже не срабатывает (давление не чем проверить, а бензонасос работает тока когда стартер срабатывает, по этому не слышно) !!! а самое интересное разобрал мозги при включение зажигание звук интересный как от трансформатора толи на трес похоже толи на жужание !!! потом стоит пол часа и заводится как не чего и не было???????? (((( может был у кого-нибудь что нибудь подобное ??????? я думаю на мозги все( но как то не уверен может кто поможет???
может кто поможет???
#2
-
- Master
-
- 728 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Украина. Кривой Рог
-
Автомобиль:Toyota Carina E
Отправлено 16 Ноябрь 2011 - 22:08
В названии темы нужно писать название автомобиля латинскими буквами, год выпуска, двигатель. Нужно же думать о тех кто будет поиском искать похожую проблемму с таким авто. Зарегистрируйся нормально. В профиле напишы откуда ты, а то будешь наказан модератором.
Релле проверяй. Главное. Или топливного насоса. Не греется ли. Возможно межвитковое замыкание в управляющей катушке релле, оно работает пока не перегреется, затем начинает трещать и отключается.
Релле проверяй. Главное. Или топливного насоса. Не греется ли. Возможно межвитковое замыкание в управляющей катушке релле, оно работает пока не перегреется, затем начинает трещать и отключается.
Сообщение отредактировал dracon: 16 Ноябрь 2011 - 22:09
#3
-
- Участник
-
- 11 сообщений
Участник
- Пол:Мужчина
- Город:Киров Кировская область
-
Автомобиль:2114
Отправлено 16 Ноябрь 2011 - 23:40
а щас это не как не поменять?????
насос новый поставили примерно месяц назад новый, а началось месяца три назад!!! главное реле не причем потому что чек горит когда машина
не заводится!!!
насос новый поставили примерно месяц назад новый, а началось месяца три назад!!! главное реле не причем потому что чек горит когда машина
не заводится!!!
Сообщение отредактировал max_forsuka_zemcov: 16 Ноябрь 2011 - 23:44
#4
-
- Master
-
- 728 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Украина. Кривой Рог
-
Автомобиль:Toyota Carina E
Отправлено 16 Ноябрь 2011 - 23:53
max_forsuka_zemcov (16 Ноябрь 2011 - 23:40) писал:
а щас это не как не поменять?????
насос новый поставили примерно месяц назад новый, а началось месяца три назад!!! главное реле не причем потому что чек горит когда машина не заводится!!!
насос новый поставили примерно месяц назад новый, а началось месяца три назад!!! главное реле не причем потому что чек горит когда машина
не заводится!!!Ну, а чего тут отгадывать. Явно проблемма где-то по питанию. Жужжание откуда? Из моторника? Ну так пробуй пальцем микросхемы и смотри ее включение. Может ключ какой, на катушку зажигания например. Сними кстати ее и посмотри на пробой, трещины. Могу дать только общие советы, поскольку не знаю, что в этой машине есть.
#5
-
- Master
-
- 228 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Сочи
- Интересы:мото авто дайвинг борд
-
Автомобиль:Пахеро
Отправлено 17 Ноябрь 2011 - 15:36
а диагностика на что?????????????? блок на связь в момент незаводки выходит??? обороты видит??? а то ты уже до мозгов дошел, а может дело тупо в дпкв
Chipsochi.ru
#6
-
- Участник
-
- 11 сообщений
Участник
- Пол:Мужчина
- Город:Киров Кировская область
-
Автомобиль:2114
Отправлено 18 Ноябрь 2011 - 05:18
как бы вам звук описать???? ( он идет от самих мазгов, от микросхемы ) реле все норм менял, брал с другой машины, массу с мозгов зачистил, с мозгами на связь при не заводки не выходит((((( а что за ключ???? имеешь ввиду блокировка на сигналке?? дак её нет проверял.
#7
-
- Участник
-
- 11 сообщений
Участник
- Пол:Мужчина
- Город:Киров Кировская область
-
Автомобиль:2114
Отправлено 26 Ноябрь 2011 - 16:34
где питание проверить я все на прямую замыкал!!! один хрен глохнет!!!!
#8
-
- Master
-
- 736 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Волгоградская обл., г. Фролово
- Интересы:авто, охота
-
Автомобиль:ВАЗ 21102
Отправлено 26 Ноябрь 2011 - 17:19
max_forsuka_zemcov (18 Ноябрь 2011 - 05:18) писал:
как бы вам звук описать???? ( он идет от самих мазгов, от микросхемы ) реле все норм менял, брал с другой машины, массу с мозгов зачистил, с мозгами на связь при не заводки не выходит((((( а что за ключ???? имеешь ввиду блокировка на сигналке?? дак её нет проверял.
А вообще, проверяйте ДПКВ, его разъём и проводку.
#9
-
- Участник
-
- 31 сообщений
Активный участник
- Пол:Не определился
- Город:Челябинск
- Интересы:Автомобили, микросхемки и проводочки. Сноуборд.
-
Автомобиль:Цитрамон
Отправлено 26 Ноябрь 2011 - 17:35
Цепляй мультиметр на провода питания ЭБУ ( на разъеме ЭБУ), контрольку или еще один мультиметр на управляющий провод с замка и смотри что происходит во время работы двигателя и когда он заглохнет. Так выкупишь проблему по питанию (если она есть).
А так очень похоже на ДПКВ, проводку на него посмотри, ну и сам датчик поменять попробовать.
А так очень похоже на ДПКВ, проводку на него посмотри, ну и сам датчик поменять попробовать.
Сообщение отредактировал Smerch: 26 Ноябрь 2011 - 17:38
#10
-
- Master
-
- 736 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Волгоградская обл., г. Фролово
- Интересы:авто, охота
-
Автомобиль:ВАЗ 21102
Отправлено 26 Ноябрь 2011 - 22:14
Smerch (26 Ноябрь 2011 - 17:35) писал:
Цепляй мультиметр на провода питания ЭБУ ( на разъеме ЭБУ), контрольку или еще один мультиметр на управляющий провод с замка и смотри что происходит во время работы двигателя и когда он заглохнет.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
