набирает обороты хорошо, но слышен стук или цоканье из моторного отсека,непонятно ,стучит форсунка или плетенное соединение между катализаторами? Мотор 2,5 CDTI G9U 630 2007 гв.Ответьте, кто в курсе......
0
OPEL VIVARO 2,5CDTI 2007
Автор
vitёk-vivaro
, 08 Дек 2011 20:05
Сообщений в теме: 9
#2
-
- Участник
-
- 13 сообщений
Участник
- Пол:Мужчина
- Город:Ровно
-
Автомобиль:Opel Vivaro
Отправлено 10 Декабрь 2011 - 21:44
Хорошобы прослушать в районе ремня ГРМ под ним стоит промежуточная шестерня из трьох часстей она и любит постукивать.
#3
-
- Master
-
- 220 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Орша Беларусь
Отправлено 11 Декабрь 2011 - 09:11
Если ля во второй октаве,то вожможно и форсунки,если соль в третьей октаве да ещё и димидуэндо,то вряд ли.Ну как можно говорить про звуки по почте?
Сообщение отредактировал omdm: 11 Декабрь 2011 - 09:12
#4
-
- Участник
-
- 27 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Город:Архангельская обл
-
Автомобиль:вектра
Отправлено 11 Декабрь 2011 - 15:16
Форсунки по очереди поотключай
#5
-
- Участник
-
- 4 сообщений
Участник
-
Автомобиль:OPEL VIVARO 2,5 CDTI
Отправлено 11 Декабрь 2011 - 18:38
Zimar08 (10 Декабрь 2011 - 21:44) писал:
Хорошобы прослушать в районе ремня ГРМ под ним стоит промежуточная шестерня из трьох часстей она и любит постукивать.
#6
-
- Участник
-
- 4 сообщений
Участник
-
Автомобиль:OPEL VIVARO 2,5 CDTI
Отправлено 11 Декабрь 2011 - 18:44
саня77 (11 Декабрь 2011 - 15:16) писал:
Форсунки по очереди поотключай
#7
-
- Master
-
- 782 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Украина,Винницкая обл,Жмеринка
- Интересы:Автоэлектрика
-
Автомобиль:Мерседес Е w124
Отправлено 11 Декабрь 2011 - 19:16
в основном мрут форсунки как мухи на 2-ух литровых моторах(там пьезофорсы),менял и при пробеге в 200 тыс и в 250 тыс,на 2.5 CDTI еще ни разу не приходилось,мне кажеться что они неплохо ходят,хотя все зависит от соляры....
#8
-
- Master
-
- 220 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Орша Беларусь
Отправлено 12 Декабрь 2011 - 08:45
ТО vitёk-vivaro вы ради любопытства узнайте стоимость форсунки,стоимость шестеренки,стоимость маховика и прочего ,что насоветуют и что может стучать.И ответьте на вопрос :вы все это будете пробовать менять или поедите все-таки к тому кто сможет точно определить источник звука?Стетоскоп в уши и искать.
#9
-
- Участник
-
- 4 сообщений
Участник
-
Автомобиль:OPEL VIVARO 2,5 CDTI
Отправлено 27 Декабрь 2011 - 17:44
omdm (12 Декабрь 2011 - 08:45) писал:
ТО vitёk-vivaro вы ради любопытства узнайте стоимость форсунки,стоимость шестеренки,стоимость маховика и прочего ,что насоветуют и что может стучать.И ответьте на вопрос :вы все это будете пробовать менять или поедите все-таки к тому кто сможет точно определить источник звука?Стетоскоп в уши и искать.
#10
-
- Master
-
- 250 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Беларусь
-
Интересы:Диагностика
иммобилайзеры
сажевые фильтра
Отправлено 28 Декабрь 2011 - 07:44
приезжала такая проблема
у одной форсунки
у другой избыточное давление из-за забитого регулятора
у одной форсунки
у другой избыточное давление из-за забитого регулятора
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
