RENAULT Logan
Автор
andreickitin
, 10 Дек 2011 15:21
Сообщений в теме: 9
#1
Отправлено 10 Декабрь 2011 - 15:21
друзья подкажите кто знает диагнотику РЕНО логан произвожу СМС диагнностикой. Там есть 3 параметра :1-коррекция впрыска.2-адетивная корекция. 3- мультиплекативная . Так вот 2и3 коррекции это програмные значения или значения памятьи обучения.
#2
Отправлено 12 Декабрь 2011 - 13:25
Все три значения- адаптации в процессе работы, то есть не программные.
#3
Отправлено 13 Декабрь 2011 - 07:58
А вы знаете почему во всей европе стандарт цветного телевидения PAL а во Франции SECAM? А потому,что :"Мы пойдем другим путем." поэтому читать французов мультимарочными сканерами занятие довольно бесперспективное,только ещё больше запутаетесь.
#4
Отправлено 13 Декабрь 2011 - 10:53
omdm (13 Декабрь 2011 - 07:58) писал:
А вы знаете почему во всей европе стандарт цветного телевидения PAL а во Франции SECAM? А потому,что :"Мы пойдем другим путем." поэтому читать французов мультимарочными сканерами занятие довольно бесперспективное,только ещё больше запутаетесь.
#5
Отправлено 15 Декабрь 2011 - 07:05
Вообще то на форуме односложные ответы типа "ДА" запрещены.Отвечу так: А вы как думаете?
#6
Отправлено 15 Декабрь 2011 - 08:54
omdm (15 Декабрь 2011 - 07:05) писал:
Вообще то на форуме односложные ответы типа "ДА" запрещены.Отвечу так: А вы как думаете?
Сообщение отредактировал andreickitin: 15 Декабрь 2011 - 08:56
#7
Отправлено 16 Декабрь 2011 - 06:25
Возьмите Clip и сравните.Ну не тестируются французы мультимарочниками.Пишут они всякий бред.Кстати,ПРОШИЛ логан или ПРИШЕЛ логан?
#8
Отправлено 16 Декабрь 2011 - 10:04
Забей в гуглу ''Аддитивная и мультипликативная коррекции'', и почитай. Так долго объяснять. Это кратковременная и долговременная коррекции самообучения ЭБУ. Вот заниженные значения говорят о том, что смесь богатая, и ЭБУ вносит коррекции приводя смесь к стехиометрии, занижая время впрыска. Ну а богатая смесь может быть к примеру из за льющих форсунок, забитого воздушного фильтра, нарушения фаз ГРМ, ну и так далее. При сбросе блока, эти накопленные значения стираются, и выставляются в номинальные значения. Если неисправность не устранили, то снова будут накапливать значения в ''+'' или ''-'' во время драйв циклов.
На небе только и разговоров, что о море.... и о закате....
#9
Отправлено 18 Декабрь 2011 - 18:31
Виджар (16 Декабрь 2011 - 10:04) писал:
Забей в гуглу ''Аддитивная и мультипликативная коррекции'', и почитай. Так долго объяснять. Это кратковременная и долговременная коррекции самообучения ЭБУ. Вот заниженные значения говорят о том, что смесь богатая, и ЭБУ вносит коррекции приводя смесь к стехиометрии, занижая время впрыска. Ну а богатая смесь может быть к примеру из за льющих форсунок, забитого воздушного фильтра, нарушения фаз ГРМ, ну и так далее. При сбросе блока, эти накопленные значения стираются, и выставляются в номинальные значения. Если неисправность не устранили, то снова будут накапливать значения в ''+'' или ''-'' во время драйв циклов.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей











