на холостых оборотах замигала лампа давления масла.через минуту погасла.Подсоединил сканер и комп.Написал ошибку.неустойчивый сигнал.стер.При запуске на приборной загораеться масленка (мигает минуту и гаснет) и надпись замени масло. Масло 2000км назад менял.уровень в норме .масло светлое снова .подсоединил обратно к компу. пишет ошибок нет. мигание масленки при запуске не пропадает минуту.кто подскажет? Контакт на датчике шевелил-результат 0. Значек проверь двигатель не загораеться.
1
Fiat Doblo 13JTD 2007г.в.
Автор
трал
, 25 Дек 2011 15:39
Сообщений в теме: 12
#1
-
- Участник
-
- 10 сообщений
Участник
- Пол:Мужчина
- Город:карелия
- Интересы:рыбалка
-
Автомобиль:fiat doblo 1.3JTD
Отправлено 25 Декабрь 2011 - 15:39
#2
-
- Master
-
- 322 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Челябинск
- Интересы:Автомобили, спорт, активный отдых
-
Автомобиль:нет
Отправлено 25 Декабрь 2011 - 17:57
ПОЧЕМУ НЕ ПИШЕМ какое масло залито
#3
-
- Участник
-
- 10 сообщений
Участник
- Пол:Мужчина
- Город:карелия
- Интересы:рыбалка
-
Автомобиль:fiat doblo 1.3JTD
Отправлено 25 Декабрь 2011 - 18:18
segun (25 Декабрь 2011 - 17:57) писал:
ПОЧЕМУ НЕ ПИШЕМ какое масло залито
сло минуту и все - дальше все как надо.значек проверь движок не горит .и ни каких изменений в работе двигателя не вижу . но при запуске эта проблема напрягает
А не может ли это быть сервесным напоминанием автокомпа?
Сообщение отредактировал трал: 25 Декабрь 2011 - 18:20
#4
-
- Master
-
- 1 105 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Россошь, Воронежская обл.
-
Автомобиль:Passat B3, Lancer 9
Отправлено 25 Декабрь 2011 - 18:34
трал (25 Декабрь 2011 - 18:18) писал:
Тебоил магнатек синтетика.При запуске поморгает. масленкой с надписью смени ма
сло минуту и все - дальше все как надо.значек проверь движок не горит .и ни каких изменений в работе двигателя не вижу . но при запуске эта проблема напрягает
А не может ли это быть сервесным напоминанием автокомпа?
сло минуту и все - дальше все как надо.значек проверь движок не горит .и ни каких изменений в работе двигателя не вижу . но при запуске эта проблема напрягает
А не может ли это быть сервесным напоминанием автокомпа?
2011-12-25_212802.png 10К
40 Количество загрузок:
#5
-
- Master
-
- 322 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Челябинск
- Интересы:Автомобили, спорт, активный отдых
-
Автомобиль:нет
Отправлено 26 Декабрь 2011 - 08:32
Выбор (25 Декабрь 2011 - 18:34) писал:
и ещё я думаю что синтетика для дизеля жидковата посмотри спеификацию что требует производитель для этого авто - такое масло я-бы в свою машину никогда не залил, с уважением дмитрий
#6
-
- Master
-
- 1 105 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Россошь, Воронежская обл.
-
Автомобиль:Passat B3, Lancer 9
Отправлено 26 Декабрь 2011 - 08:36
segun (26 Декабрь 2011 - 08:32) писал:
и ещё я думаю что синтетика для дизеля жидковата посмотри спеификацию что требует производитель для этого авто - такое масло я-бы в свою машину никогда не залил, с уважением дмитрий
2011-12-26_113110.png 4,89К
20 Количество загрузок:
#7
-
- Участник
-
- 10 сообщений
Участник
- Пол:Мужчина
- Город:карелия
- Интересы:рыбалка
-
Автомобиль:fiat doblo 1.3JTD
Отправлено 26 Декабрь 2011 - 09:32
Выбор (26 Декабрь 2011 - 08:36) писал:
#8
-
- Master
-
- 1 105 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Россошь, Воронежская обл.
-
Автомобиль:Passat B3, Lancer 9
Отправлено 26 Декабрь 2011 - 09:37
трал (26 Декабрь 2011 - 09:32) писал:
5w40 и лью. но все же прихожу к мнению что это сервисное предупреждение.надо как то его сняь
#9
-
- Участник
-
- 28 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Город:п.Тарасовский
-
Автомобиль:ваз2111
Отправлено 26 Декабрь 2011 - 09:46
это и есть предупреждение по замене масла, помогает fiatecu scanner, работает через клайн адаптор.
поищи поиском, на форуме выкладывали.
поищи поиском, на форуме выкладывали.
работаю всегда
#10
-
- Активные пользователи
-
- 146 сообщений
Мастер
- Пол:Мужчина
- Город:Helmond, NL
- Интересы:авто
-
Автомобиль:vw, рено клио,opel meriva
Отправлено 26 Декабрь 2011 - 12:01
сервис скинь, я Ланчем скидывал
Оптимизм - это недостаток информации
#11
-
- Master
-
- 322 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Челябинск
- Интересы:Автомобили, спорт, активный отдых
-
Автомобиль:нет
Отправлено 26 Декабрь 2011 - 12:04
так он же писал, что масло менял 2000 назад, и интересно как это 5w - синтетика? всю жизнь была полусинтетика это - что за книжка мурзилка, устал от этой дибильной литературы
#12
-
- Master
-
- 1 105 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Россошь, Воронежская обл.
-
Автомобиль:Passat B3, Lancer 9
Отправлено 26 Декабрь 2011 - 12:10
segun (26 Декабрь 2011 - 12:04) писал:
так он же писал, что масло менял 2000 назад, и интересно как это 5w - синтетика? всю жизнь была полусинтетика это - что за книжка мурзилка, устал от этой дибильной литературы
2011-12-26_150436.png 22,01К
11 Количество загрузок:
#13
-
- Участник
-
- 10 сообщений
Участник
- Пол:Мужчина
- Город:карелия
- Интересы:рыбалка
-
Автомобиль:fiat doblo 1.3JTD
Отправлено 26 Декабрь 2011 - 16:27
Процедура сброса на 0 компьютера ДВС, вторая возможность:
Процедура сброса на 0 вручную :
ВАЖНО : Необходимо удерживать педаль акселератора выжатой в пол в течение всей процедуры.
-Включите +APC, подождите 30 секунд перед тем как нажать и отпустить 6 раз педаль тормоза.
-Выключите +APC
-Снимите ногу с педали газа перед тем как запустить автомобиль. Индикатор давления масла должен моргать, чтобы подтвердить что реинициализация была учтена.
Примечание: "+АРС" - зажигание.
ВСЕМ спасибо! обнулил лампа масленка погасла.Тему можно закрыть.
Процедура сброса на 0 вручную :
ВАЖНО : Необходимо удерживать педаль акселератора выжатой в пол в течение всей процедуры.
-Включите +APC, подождите 30 секунд перед тем как нажать и отпустить 6 раз педаль тормоза.
-Выключите +APC
-Снимите ногу с педали газа перед тем как запустить автомобиль. Индикатор давления масла должен моргать, чтобы подтвердить что реинициализация была учтена.
Примечание: "+АРС" - зажигание.
ВСЕМ спасибо! обнулил лампа масленка погасла.Тему можно закрыть.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
