Перейти к содержимому



- - - - -

Газ+бензин на мощностном режиме


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 9

#1 nurik727

 

    Участник

  • Участник
  • 16 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Уфа
  • Автомобиль:ваз 2110
 

Отправлено 26 Декабрь 2011 - 14:18

Доброго времени суток! Посоветуйте пожалуйста!

На ваз 21102 с ЭБУ Я 5.1 хочу поставить эжекторное ГБО, но газовую прошивку откалибровать так, чтобы в мощностном режиме кроме газа подавался еще и бензин в малом количестве! эконом режим и ХХ оставлю на газе!

стоит занятся или совсем бредовая идея?



#2 segun

 

    Профи

  • Master
  • 322 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Челябинск
  • Интересы:Автомобили, спорт, активный отдых
  • Автомобиль:нет
 

Отправлено 26 Декабрь 2011 - 14:36

совсем бредовая идея

#3 nurik727

 

    Участник

  • Участник
  • 16 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Уфа
  • Автомобиль:ваз 2110
 

Отправлено 26 Декабрь 2011 - 15:09

http://www.gazellecl...showtopic=13113

вот что пишут газелисты на этот счет




#4 gorin

 

    Новичок

  • Новичок
  • Pip
  • 1 сообщений
  • Автомобиль:gaz 21
 

Отправлено 07 Январь 2012 - 22:33

А зачем тогда вообще ставить газ???

#5 nurik727

 

    Участник

  • Участник
  • 16 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Уфа
  • Автомобиль:ваз 2110
 

Отправлено 09 Январь 2012 - 11:21

Просмотр сообщенияgorin (07 Январь 2012 - 22:33) писал:

А зачем тогда вообще ставить газ???

для экономии)) едешь спокойно, только газ! не успеваешь на обгоне, топнул до мощностного режима, обогнал, и дальше едешь на газу)) и клапана не так сильно будут перегреваться)

#6 V_k

 

    Участник

  • Участник
  • 3 сообщений
  • Автомобиль:Peugeot Partner 1.4
 

Отправлено 10 Январь 2012 - 13:17

Многие ГБО 4 поколения позволяют программировать переход на бензин по оборотам. Например выше 4000 на бензине, ниже на газу.

#7 nurik727

 

    Участник

  • Участник
  • 16 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Уфа
  • Автомобиль:ваз 2110
 

Отправлено 11 Январь 2012 - 10:28

Просмотр сообщенияV_k (10 Январь 2012 - 13:17) писал:

Многие ГБО 4 поколения позволяют программировать переход на бензин по оборотам. Например выше 4000 на бензине, ниже на газу.

у меня одновременный впрыск, поэтому 4 поколение будет работать как моновпрыск, поэтому поставил эжекторное, сейчас насос и форсунки отключены программно, на днях буду с прошивкой эксперементировать)




#8 aleksein

 

    Проф Доступ

  • Profi Club
  • 723 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Камышин
 

Отправлено 11 Январь 2012 - 17:46

Добрый вечер.Вроде ГБО-4 сделано под распределенный впрыск и требует наличия зонда , либо эмулятора зонда. (Не нравится работа на системах с ПП впрыском) ГБО-3 на простые системы с ПП впрыском.Тюненые прошивки и так с такими углами..... Экономия получается только на метане , Непонятен смысл топать в газ и экономить. Получится как всегда -либо хрен короткий,либо рубашка длинная. Ну не получиш вменяемого функционала - будет ни-то и ни-се.

#9 nurik727

 

    Участник

  • Участник
  • 16 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Уфа
  • Автомобиль:ваз 2110
 

Отправлено 11 Январь 2012 - 19:58

Просмотр сообщенияaleksein (11 Январь 2012 - 17:46) писал:

Добрый вечер.Вроде ГБО-4 сделано под распределенный впрыск и требует наличия зонда , либо эмулятора зонда. (Не нравится работа на системах с ПП впрыском) ГБО-3 на простые системы с ПП впрыском.Тюненые прошивки и так с такими углами..... Экономия получается только на метане , Непонятен смысл топать в газ и экономить. Получится как всегда -либо хрен короткий,либо рубашка длинная. Ну не получиш вменяемого функционала - будет ни-то и ни-се.

я на карбюраторной классике на газу проехал около 100 тыс, экономия нормальная получается, если много кататься. Там большим минусом была плохая разгонная динамика на обгонах, когда груженный! а так я езжу спокойно.


оборудование на десятку сам перекинул, свободного времени куча, вот и экспериментирую)



#10 infomaks1973

 

    Активный участник

  • Участник
  • 46 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:архангельск
  • Интересы:установка гбо
  • Автомобиль:vw
 

Отправлено 15 Март 2012 - 14:47

Просмотр сообщенияnurik727 (26 Декабрь 2011 - 14:18) писал:

Доброго времени суток! Посоветуйте пожалуйста!

На ваз 21102 с ЭБУ Я 5.1 хочу поставить эжекторное ГБО, но газовую прошивку откалибровать так, чтобы в мощностном режиме кроме газа подавался еще и бензин в малом количестве! эконом режим и ХХ оставлю на газе!

стоит занятся или совсем бредовая идея?
А какое гбо установлено ? В гбо 4 поколения есть доп. опция подача бензина малыми прорциями на повышенных оборотах ,как правило после 3500-4000 оборотов .Сделано чтоб охлождались клапана .




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей

Rambler's Top100 Яндекс цитирования