.gif)
Авто: Toyota-Corola-Spasio , автомат, правый руль, двигатель 4АКак подключить к диагностическому разъёму DLC1 сканер ошибок(Creader4) .
диагностический разъём находится под капотом.
2
Диагностика ошибок в Toyota-Corola-Spasio
Автор
shinkorenko.m
, 29 Дек 2011 08:43
Сообщений в теме: 7
#1
-
- Участник
-
- 4 сообщений
Участник
-
Автомобиль:toyota-corola-spasio
Отправлено 29 Декабрь 2011 - 08:43
Авто: Toyota-Corola-Spasio , автомат, правый руль, двигатель 4АКак подключить к диагностическому разъёму DLC1 сканер ошибок(Creader4) .
диагностический разъём находится под капотом.
#2
-
- Участник
-
- 4 сообщений
Участник
-
Автомобиль:toyota-corola-spasio
Отправлено 29 Декабрь 2011 - 09:05
Вообще причина : троит под нагрузкой , свечи менял хватает на км 500, а когда долго троит поднагрузкой загорается индикатор (перегрев жидкости в акп) , Эта проблема появилась в прошлом году, после того как я помыл двигатнль.
#3
-
- Участник
-
- 37 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург
- Интересы:авто,электроника
-
Автомобиль:TOYOTA Sienta
Отправлено 29 Декабрь 2011 - 15:03
shinkorenko.m (29 Декабрь 2011 - 08:43) писал:
Авто: Toyota-Corola-Spasio , автомат, правый руль, двигатель 4АКак подключить к диагностическому разъёму DLC1 сканер ошибок(Creader4) .
диагностический разъём находится под капотом.
а под рулем что нет разъема
#4
-
- Участник
-
- 40 сообщений
Активный участник
-
Автомобиль:nissan sunny 2002
Отправлено 29 Декабрь 2011 - 16:49
ВВ провода надо заменить. А сканер там и не нужен скрепкой ошибки можно считать (Е1-ТЕ1), только нет их там. Как и лампочки перегрева АКПП, это лампочка перегрева катализатора.
Я вот не пойму, вы уже год ездите на дёргающейся и троящей машине, на диагностику никак? Не рассказывайте что в вашей местности никто не может починить. Сделает любой пэтэушник.
Я вот не пойму, вы уже год ездите на дёргающейся и троящей машине, на диагностику никак? Не рассказывайте что в вашей местности никто не может починить. Сделает любой пэтэушник.
Сообщение отредактировал алекс22: 29 Декабрь 2011 - 16:55
#5
-
- Участник
-
- 4 сообщений
Участник
-
Автомобиль:toyota-corola-spasio
Отправлено 31 Декабрь 2011 - 02:56
[ когда новые свечи ставлю, движок работает нормально. Но их хватает ненадолго. Искромером (тоже зажигание только в развёрнутом виде типа стенда) проверяю свечи, искра есть на свечах.
Если проверить осцилографом, как его подключить к разъёму?
Диагностический разъём расположен под капотом, под рулём нет.
С наступающим новым годом!
когда новые свечи ставлю, движок работает нормально. Но их хватает ненадолго. Искромером (тоже зажигание только в развёрнутом виде типа стенда) проверяю свечи, искра есть на свечах.Если проверить осцилографом, как его подключить к разъёму?
Диагностический разъём расположен под капотом, под рулём нет.
С наступающим новым годом!
Сообщение отредактировал shinkorenko.m: 31 Декабрь 2011 - 02:59
#6
-
- Участник
-
- 26 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Город:Краснодар
- Интересы:Авто диагностика.электроника.компьютер.рыбалка.
Отправлено 31 Декабрь 2011 - 09:53
Если свечи БЕЛЫЕ (электроды) -проверь давление топливной .форсунки.впуск воздуха.Удачи.
С наступающим Новым годом.
С наступающим Новым годом.
#7
-
- Master
-
- 336 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Усмань Лип.обл.
- Интересы:Авто
-
Автомобиль:nissan tiida
Отправлено 31 Декабрь 2011 - 15:34
Удачи
Прикрепленные файлы
-
Toyota.pdf 482,83К
30 Количество загрузок:
#8
-
- Участник
-
- 4 сообщений
Участник
-
Автомобиль:toyota-corola-spasio
Отправлено 01 Январь 2012 - 13:24
Электроды на свечах чёрные.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
