peugeot 806 2001 2.0hdi

[electrolabs]

блокирован двигатель иммобилайзером

peugeot 806 2001 2.0hdi

ecu bosch 0281010368 edc15c2

eprom st 5p08c3

читал вильемом как st95p08

 

пробовал разные варианты что дают программы-калькуляторы

результата нет

 

 

ошибки читал лексией

 

подскажите где копать чтобы обойти иммо???

 

0281010368 edc15c2 5p08c3.zip

[jevgensolo]

Результата я тоже не добился, как-то пытался. Решения, я так понимаю, нет на этот блок. А что мешает сделать "красиво"? Синхра, ключики.

[electrolabs]

Результата я тоже не добился, как-то пытался. Решения, я так понимаю, нет на этот блок. А что мешает сделать "красиво"? Синхра, ключики.

 

эта машинка была как-то раньше и в памяти висели ошибки по иммо (на тот момент "устранимые")

а вчера уже "неустранимые" :)

сегодня вскрыл эбу - а там епром уже паяная

[jevgensolo]

Неустранимых ошибок не бывает :) Бывает отсутствие желания. То, что эпром паян - ни о чем не говорит. Дамп эпрома БСИ и дамп ECU в студию! БСИ видит ECU? ECU видит БСИ? Что пишуть по этому поводу? БСИ ключики видит? Какие неустранимые ошибки в ECU?

[electrolabs]

Неустранимых ошибок не бывает :) Бывает отсутствие желания. То, что эпром паян - ни о чем не говорит. Дамп эпрома БСИ и дамп ECU в студию! БСИ видит ECU? ECU видит БСИ? Что пишуть по этому поводу? БСИ ключики видит? Какие неустранимые ошибки в ECU?

ок сегодня попозжа сделаем

[electrolabs]

VIN: VF3AFRHWB12867274

 

peugeot 806 2001 2.0hdi

ecu bosch 0281010368 edc15c2

eprom st 5p08c3

 

0281010368 edc15c2 5p08c3.zip

 

TEXTON 96386665.80

ALARME CPH2 M U60

IND:00 DATE:H1

eprom st 95040

 

bsi1 95040.zip

 

интеллектуальный сервисный модуль (СМ)

идентификация

PSA ref. 9638666580

 

Ошибки:

 

неустранимая ошибка.невозможна связь с сиреной

 

MEASURE PARAMETERS

 

состояние системы

Number of keys:2

No.of transmitters:1

Aerial connection:1

+APC:present

Configuration:done

Alarm config.:without alarm without deadlocks

 

состояние эбу

Engine ECU responce: No responce

 

состояние блокировки

LHF knob: unlocked

RHF knob: unlocked

 

 

 

эбу двигателя

 

идентификация

BOSCH

номер PSA 9638714680

реферанс программного обеспечения 9636255080

версия программного обеспечения 0203

 

Ошибки

 

Р1517 неустранимая ошибка.функция кодированного иммобилайзера двигателя. Функция неисправна

Изменено 3 января, 2012 пользователем electrolabs

[electrolabs]

может кто хоть pin знает как выудить. а то я смотрю в дамп и

[omdm]

Предлагаю забить на эту ошибку в ЕБУ и забыть про факт существования иммобилайзера.Смотреть топливную систему и дрыгатель.Скорее всего проблемы в топливной.Смотрите параметры.

Изменено 4 января, 2012 пользователем omdm

[KIMI]

Пин код смотри в личке, а впринципе я на таких блоках делал иммо офф

в ситраёнах и на некоторых пыжиках, но также можно имуль поставить.

[VYGZAZ]

блокирован двигатель иммобилайзером

peugeot 806 2001 2.0hdi

ecu bosch 0281010368 edc15c2

eprom st 5p08c3

читал вильемом как st95p08

 

пробовал разные варианты что дают программы-калькуляторы

результата нет

 

 

ошибки читал лексией

 

подскажите где копать чтобы обойти иммо???

 

0281010368 edc15c2 5p08c3.zip

5P08C3 IMMO OFF.zip

[omdm]

Лексия определяет двигатель как RHW ?

[HSV]

VIN: VF3AFRHWB12867274

 

peugeot 806 2001 2.0hdi

ecu bosch 0281010368 edc15c2

eprom st 5p08c3

 

состояние эбу

Engine ECU responce: No responce

 

состояние блокировки

LHF knob: unlocked

RHF knob: unlocked

 

 

 

эбу двигателя

 

идентификация

BOSCH

номер PSA 9638714680

реферанс программного обеспечения 9636255080

версия программного обеспечения 0203

 

Ошибки

 

Р1517 неустранимая ошибка.функция кодированного иммобилайзера двигателя. Функция неисправна

 

А может все таки по проводочкам полазить?

[electrolabs]

Лексия определяет двигатель как RHW ?

Lexia определяет как RHW RHZ

В ручную при выборе блока можно выбрать конкретно а на глобальном тесте так

По ошибкам и по параметрам - разницы нет

[omdm]

А может все таки по проводочкам полазить?

А как часто и при каких условиях вы видите такую ошибку на пежах?

ТО electrolabs эта ошибка возникает в блоке при отключении иммо.Его уже отключили до вас.Не там копаете.См.пост № 8.

[electrolabs]

Предлагаю забить на эту ошибку в ЕБУ и забыть про факт существования иммобилайзера.Смотреть топливную систему и дрыгатель.Скорее всего проблемы в топливной.Смотрите параметры.

 

Проверил вчера слив обраток с форсунок и окуел - 4-я дико льет

Так почему эбу не фиксирует ошибку давления/регулирования топливной аппаратуры, а тока ИММО??

[omdm]

Lexia определяет как RHW RHZВ ручную при выборе блока можно выбрать конкретно а на глобальном тесте так По ошибкам и по параметрам - разницы нет

Ага,а двигатель при этом восьмиклапанный.Нету там уже иммобилайзера.До заводки ошибки по давлению не будет.Только в параметрах.

Изменено 5 января, 2012 пользователем omdm

[electrolabs]

Ага,а двигатель при этом восьмиклапанный.Нету там уже иммобилайзера.До заводки ошибки по давлению не будет.Только в параметрах.

 

Уже я это понял.

А я то думаю - делаю иммо офф калькулятором - а у меня что оригинал, что офф - одинаковые(А ошибка-то висит). Немного зациклился на этой херне. А оказалось все намного проще. Ну ... наука на будущее.

 

Всем спасибо

[HSV]

А как часто и при каких условиях вы видите такую ошибку на пежах?

ТО electrolabs эта ошибка возникает в блоке при отключении иммо.Его уже отключили до вас.Не там копаете.См.пост № 8.

 

Я это и имел ввиду (RHF knob: unlocked ) , что иммо можно и не ковырять , а мотор