Здравствуйте друзья! Такая проблема, подключаюсь с помощью к-лан шнурка к своему авто через 7 пин обд 2 и все работает, но если к примеру подключаю к-линию к 12 пину, чтобы посмотреть ошибки аирбега, центр.замка или панели прибора, то ничего не выходит, все программы пишут, что не могут выйти на связь! Пробовал программы : opel tech2, ab-com, opel com и многие другие! подскажите куда копать! может нужно прозвонить 12 контакт? как это сделать?
Astra G 2001года
Автор
iceman
, 08 Янв 2012 09:02
Сообщений в теме: 7
#1
Отправлено 08 Январь 2012 - 09:02
#2
Отправлено 08 Январь 2012 - 10:01
А где нибудь есть информация что кто то цеплялся успешно к 12 пин? Мне кажется что вся эта ломанная хрень через к-лайн только моторный берет. И сейчас наверное уже лучше и проще китайский ОР-СОМ купить, чем так работать. Он уже почти как к-лайник стоит.
На небе только и разговоров, что о море.... и о закате....
#3
Отправлено 08 Январь 2012 - 10:10
Виджар (08 Январь 2012 - 10:01) писал:
А где нибудь есть информация что кто то цеплялся успешно к 12 пин? Мне кажется что вся эта ломанная хрень через к-лайн только моторный берет. И сейчас наверное уже лучше и проще китайский ОР-СОМ купить, чем так работать. Он уже почти как к-лайник стоит.
или он пьяный или 16 пин.
#4
Отправлено 08 Январь 2012 - 10:53
Да....я так понял речь о 12 контакте 16 пинового разъема. =0)
На небе только и разговоров, что о море.... и о закате....
#5
Отправлено 08 Январь 2012 - 13:23
iceman (08 Январь 2012 - 09:02) писал:
Здравствуйте друзья! Такая проблема, подключаюсь с помощью к-лан шнурка к своему авто через 7 пин обд 2 и все работает, но если к примеру подключаю к-линию к 12 пину, чтобы посмотреть ошибки аирбега, центр.замка или панели прибора, то ничего не выходит, все программы пишут, что не могут выйти на связь! Пробовал программы : opel tech2, ab-com, opel com и многие другие! подскажите куда копать! может нужно прозвонить 12 контакт? как это сделать?
#6
Отправлено 08 Январь 2012 - 14:35
Emilo (08 Январь 2012 - 13:23) писал:
Все перечисленные проги эту машину нормально берет.Может действительно проблема с 12 ножкой существует.Но есть и другое-надо посмотреть схэмы.Центральный,например,может быть выведен и на третий пин.Самый надежный вариант-одновременное подключение пинов 3,7,8,12 к К линии.Через сопротивления.Если точно помню-27 ом.
я пробовал по отдельности к 3 пину и к 7 и к 12, работает только 7! а если прицепить, к 12 пину мультиметр, что он должен показывать? там есть потенциал?
#7
Отправлено 09 Январь 2012 - 07:30
Никогда незадавался вопросом какой потенциал там висит.Картина должна быть похожая на другие пины.Я бы пробовал подцепится прямо на блоке.Если идет-выяснять причину с колодкой.
#8
Отправлено 21 Январь 2012 - 11:09
iceman (08 Январь 2012 - 09:02) писал:
Здравствуйте друзья! Такая проблема, подключаюсь с помощью к-лан шнурка к своему авто через 7 пин обд 2 и все работает, но если к примеру подключаю к-линию к 12 пину, чтобы посмотреть ошибки аирбега, центр.замка или панели прибора, то ничего не выходит, все программы пишут, что не могут выйти на связь! Пробовал программы : opel tech2, ab-com, opel com и многие другие! подскажите куда копать! может нужно прозвонить 12 контакт? как это сделать?
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей











