Давление в рампе 3,8
Сообщение отредактировал Serg71: 14 Январь 2012 - 11:26
1
Шеви-нива B7.9.7
Автор
Mixa00800
, 08 Янв 2012 15:09
Сообщений в теме: 34
#21
-
- Tuning Club
-
- 595 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:г. Кемерово
Отправлено 14 Январь 2012 - 11:25
Ну так в чём проблема, меняй б/насос. Только обрати внимание на регулятор давления, может это он моск сектым.
Давление в рампе 3,8
Давление в рампе 3,8
#22
-
- Master
-
- 409 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Кременчуг, Украина
- Интересы:Диагностика (профессиональная), ремонт электрооборудования
-
Автомобиль:Daewoo Lanos 1.5L
Отправлено 14 Январь 2012 - 11:56
Давление маловато, на системах без обратки должно быть 3.8. Проверяйте б\насос. Вполне может быть просто плохо обжатый патрубок на штуцере насоса или пробитый регулятор давления. Или насосу кердык. Но не спешите выбрасывать - проверьте сначала.
Методка проверки простая - вытащить из бака, вставить в баклажку с бензином, подключить манометр, через тройник, подать 12 вольт, пережать плоскогубцами сбрасывающий шланг (который с тройника идет обратно в баклажку). Давление должно прыгнуть, минимум, на 5 атм. Если нет - баскетбольныйм броском насос в мусорку.
Методка проверки простая - вытащить из бака, вставить в баклажку с бензином, подключить манометр, через тройник, подать 12 вольт, пережать плоскогубцами сбрасывающий шланг (который с тройника идет обратно в баклажку). Давление должно прыгнуть, минимум, на 5 атм. Если нет - баскетбольныйм броском насос в мусорку.
Я не 100$, всем нравиться не могу.
#23
-
- Активные пользователи
-
- 172 сообщений
Мастер
- Пол:Мужчина
- Город:с.Анненский Мост
- Интересы:Разные- от охоты до ремонта
-
Автомобиль:УАЗ-31512,УАЗ-315196,ВАЗ-11113
Отправлено 15 Январь 2012 - 00:03
Заменил ЭБН
Давление 3.7
все то -же самое
Баланс форс не более 15%
Мысли?
Давление 3.7
все то -же самое
Баланс форс не более 15%
Мысли?
#24
-
- Profi Club
-
- 382 сообщений
Проф Доступ
- Пол:Мужчина
- Город:Макушино
-
Автомобиль:Toyota Premio
Отправлено 15 Январь 2012 - 06:21
gonta (15 Январь 2012 - 00:03) писал:
Заменил ЭБН
Давление 3.7
все то -же самое
Баланс форс не более 15%
Мысли?
Давление 3.7
все то -же самое
Баланс форс не более 15%
Мысли?
#25
-
- Активные пользователи
-
- 172 сообщений
Мастер
- Пол:Мужчина
- Город:с.Анненский Мост
- Интересы:Разные- от охоты до ремонта
-
Автомобиль:УАЗ-31512,УАЗ-315196,ВАЗ-11113
Отправлено 15 Январь 2012 - 08:51
Пропуски в 1 цил видел.
Прозвонил провода еще до того-просто забыл
отписаться.
Снял клап. крышку-не знаю на каком масле
ездил но сплошной мазут!!!
Есть мысль что дело в гидрокомп-как проверить
не знаю.
Прозвонил провода еще до того-просто забыл
отписаться.
Снял клап. крышку-не знаю на каком масле
ездил но сплошной мазут!!!
Есть мысль что дело в гидрокомп-как проверить
не знаю.
#26
-
- Активные пользователи
-
- 172 сообщений
Мастер
- Пол:Мужчина
- Город:с.Анненский Мост
- Интересы:Разные- от охоты до ремонта
-
Автомобиль:УАЗ-31512,УАЗ-315196,ВАЗ-11113
Отправлено 15 Январь 2012 - 13:45
Все ребята проблема решилась!
Компрессометр глючил на холоде.
Комп 9-10.5-10-10
извините что ваше время оторвал
Двигун в капиталку!
Компрессометр глючил на холоде.
Комп 9-10.5-10-10
извините что ваше время оторвал
Двигун в капиталку!
#27
-
- Master
-
- 547 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:г. Уфа
- Интересы:Диагностика семейства Ваз, молитва отечественному автопрому, благодаря которому и зарабатываю!
-
Автомобиль:шеврулет круз, запчасти если нуно,в профиле сайт указан
Отправлено 15 Январь 2012 - 16:52
gonta (15 Январь 2012 - 13:45) писал:
Все ребята проблема решилась!
Компрессометр глючил на холоде.
Комп 9-10.5-10-10
извините что ваше время оторвал
Двигун в капиталку!
Компрессометр глючил на холоде.
Комп 9-10.5-10-10
извините что ваше время оторвал
Двигун в капиталку!
#28
-
- Активные пользователи
-
- 172 сообщений
Мастер
- Пол:Мужчина
- Город:с.Анненский Мост
- Интересы:Разные- от охоты до ремонта
-
Автомобиль:УАЗ-31512,УАЗ-315196,ВАЗ-11113
Отправлено 15 Январь 2012 - 17:53
Fast (15 Январь 2012 - 16:52) писал:
капиталка рановато, капни маслица в первый горшок кубика 3-4, чуток маслани двигун. и замеряй заного. поднимется раскокусуй, колечки, а не поднимится дык ремонт ГБЦ. сразу уж в капиталку, скажешь тоже.эт ж шевик там компресии в 13-14 не дождешься.
А какая разница между шевиком и другими,
к примеру классикой?
С классикой и двиг почти одинаковы!
#29
-
- Участник
-
- 13 сообщений
Участник
- Пол:Мужчина
- Город:Кулебаки
- Интересы:ремонт авто
-
Автомобиль:vw t4
Отправлено 22 Январь 2012 - 20:22
компрессия потянет
были моторы с компрессией 9кг и "ураганы"
были моторы с компрессией 9кг и "ураганы"
#30
-
- Master
-
- 245 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Новопавловск 26рус
- Интересы:всё что связано с авто
-
Автомобиль:2106(1.6 16в),21041(1.6 8в)
Отправлено 22 Январь 2012 - 21:05
kent73 (22 Январь 2012 - 20:22) писал:
компрессия потянет
были моторы с компрессией 9кг и "ураганы"
были моторы с компрессией 9кг и "ураганы"
1.6 16v рес М5,дз 56+нива рхх,окб - 10,6/10,8 300/308 ,4-1 на 63 и т.д =)АИ95
#31
-
- Master
-
- 547 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:г. Уфа
- Интересы:Диагностика семейства Ваз, молитва отечественному автопрому, благодаря которому и зарабатываю!
-
Автомобиль:шеврулет круз, запчасти если нуно,в профиле сайт указан
Отправлено 23 Январь 2012 - 07:53
gonta (15 Январь 2012 - 17:53) писал:
Так капнул-поднялась до 12
А какая разница между шевиком и другими,
к примеру классикой?
С классикой и двиг почти одинаковы!
А какая разница между шевиком и другими,
к примеру классикой?
С классикой и двиг почти одинаковы!
#32
-
- Master
-
- 264 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Светлогорск
-
Автомобиль:KIA Carens III
Отправлено 23 Январь 2012 - 08:17
gonta (15 Январь 2012 - 00:03) писал:
Баланс форс не более 15%
Петннадцать это много. На такой разбежке мотор будет по любому танцевать.
#33
-
- Участник
-
- 13 сообщений
Участник
- Пол:Мужчина
- Город:Кулебаки
- Интересы:ремонт авто
-
Автомобиль:vw t4
Отправлено 23 Январь 2012 - 14:32
помыть блок дросельной заслонки не пробовал?
#34
-
- Активные пользователи
-
- 172 сообщений
Мастер
- Пол:Мужчина
- Город:с.Анненский Мост
- Интересы:Разные- от охоты до ремонта
-
Автомобиль:УАЗ-31512,УАЗ-315196,ВАЗ-11113
Отправлено 25 Январь 2012 - 11:06
Да лень на морозе возюкаться!
Тем более терпит-мужик не спешит\не одна машина в доме\
В раскоксовку чето не верю особо.
Да и видно доставалось бедняге\сюдя по днищу\
Ходовку перебрали,там еще РР течет со всех...
Тем более терпит-мужик не спешит\не одна машина в доме\
В раскоксовку чето не верю особо.
Да и видно доставалось бедняге\сюдя по днищу\
Ходовку перебрали,там еще РР течет со всех...
#35
-
- Активные пользователи
-
- 172 сообщений
Мастер
- Пол:Мужчина
- Город:с.Анненский Мост
- Интересы:Разные- от охоты до ремонта
-
Автомобиль:УАЗ-31512,УАЗ-315196,ВАЗ-11113
Отправлено 25 Январь 2012 - 11:14
kent73 (22 Январь 2012 - 20:22) писал:
компрессия потянет
были моторы с компрессией 9кг и "ураганы"
были моторы с компрессией 9кг и "ураганы"
Но и жучка с такой компрессией тянет хорошо...
бензин с бака!
Я на ниве работал ,ну вся ушатанная была но комп окол 12
На масло хорошее ,правда, денег начальник не жалел!
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
