Перейти к содержимому



- - - - -

Daewoo Espero


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 8

#1 zid2106

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 76 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ульяновск
  • Автомобиль:2106
 

Отправлено 08 Январь 2012 - 17:26

Здравствуйте. Сегодня первый раз пришлось диагностировать эсперо 96 года 2,0 мотор. Человек жаловался повышенным расходом. отвернул свечи они действительно черные, отпескаструил поставил. подключил диагностику, параметры были длит впрыска 6,0 мс, разрежение 50,0-55,0 кПа. попробывал отрегулировать потенциометром, добился длительность впрыска 3,8-4,0 мс, разрежение 39-42 кПа, нормальные параметры?

#2 zingelshuher

 

    Профи

  • Master
  • 256 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Львов, Украина
  • Интересы:автоелектроника
  • Автомобиль:зеленый
 

Отправлено 08 Январь 2012 - 18:58

Просмотр сообщенияzid2106 (08 Январь 2012 - 17:26) писал:

параметры были длит впрыска 6,0 мс, разрежение , добился длительность впрыска 3,8-4,0 мс

много.
а мосмотри может датчик ОЖ врет.

#3 zid2106

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 76 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ульяновск
  • Автомобиль:2106
 

Отправлено 09 Январь 2012 - 19:28

нет не врет, правду показывает, до меня он был на диагностике, ему там просто сказали поменять датчик абсолютного давления и свечи, он поменял никакого толку, вот приехал ко мне. мне кажется что еще может быть потенциометр какой то глюкованный дальше не убавляется, или может метку на зуб ошиблись разрежение во впускном коллекторе заниженное и заливает. ?

#4 lex202

 

    Профи

  • Master
  • 418 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ступино
  • Интересы:автоэлектроника
  • Автомобиль:toyota prius 20
 

Отправлено 09 Январь 2012 - 20:53

cep ili grm tam ? korrekcija vpriska posmotri i kak ljambda vedet sebja napishi

#5 tj™

 

    Мастер

  • Активные пользователи
  • 109 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Балаково
  • Автомобиль:21074
 

Отправлено 10 Январь 2012 - 05:47

на эсперах того года нет лямбды.

по CO и потенциометру если есть газоанализатор то забедняй по максимуму. Правда расход все равно великоват на фоне современных авто. У таксистов 10-11 литров у людей ездящих на работу около 9 по городу.

#6 Cilik

 

    Профи

  • Master
  • 446 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ростовская область
  • Автомобиль:ВАЗ 21074
 

Отправлено 10 Январь 2012 - 11:29

Со выставлять по газонализатору. Проверить герметичность трубки от впускного коллектора и до ДАД и клапан егр

#7 zid2106

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 76 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ульяновск
  • Автомобиль:2106
 

Отправлено 10 Январь 2012 - 18:53

вот газоанализатора нету к сожалению(

#8 renat74

 

    Мастер

  • Активные пользователи
  • 140 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ижевск
  • Интересы:работаю в автосервисе
  • Автомобиль:нексия
 

Отправлено 14 Январь 2012 - 11:56

Регулируй зажигание, смотри метки грм , очень часто после ремонта движки зажигание ставят позднее , на нексиях частенько такое встречалось .

#9 zid2106

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 76 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ульяновск
  • Автомобиль:2106
 

Отправлено 16 Январь 2012 - 19:57

может ли датчик скорости влиять на расход?




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей

Rambler's Top100 Яндекс цитирования