Подключился с 20-го раза с помощью аб-ком к своей приборке, - пишет : error crc packet! не понятно, почему глюк с пробегом, ведь если приборка работает нормально, за исключением пробега, значит ипром считывается правильно, - так? может что - то с железом?
2
Opel Astra G 2001
Автор
iceman
, 09 Янв 2012 14:33
Сообщений в теме: 62
#41
-
- Активные пользователи
-
- 160 сообщений
Мастер
- Пол:Мужчина
- Город:Морозовск, Ростовская обл.
- Интересы:автомобили и электроника
-
Автомобиль:Opel ASTRA G, седан, РКПП, Z16XE.
Отправлено 05 Февраль 2012 - 18:34
#42
-
- Участник
-
- 36 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Город:Архангельская область
-
Автомобиль:Mazda 626
Отправлено 05 Февраль 2012 - 18:49
Народ, да вы все охренели чтоль? К вам на смотку машина приедет - вы ее не мотайте... Объясните клиентосу, что есть офигительный интернет - ресурс на котором всё расскажут и покажут... Пусть сам себе сматывает... Денег сэкономит кучу..... Потом всем друзьям-коллегам-родственникам сматывать будет.........Ничего в этом страшного нету..... Помогая таким пассажирам, вы подкладываете свинью коллегам из других регионов, которые могли бы заработать денег на восстановлении приборки....
#43
-
- Активные пользователи
-
- 160 сообщений
Мастер
- Пол:Мужчина
- Город:Морозовск, Ростовская обл.
- Интересы:автомобили и электроника
-
Автомобиль:Opel ASTRA G, седан, РКПП, Z16XE.
Отправлено 06 Февраль 2012 - 07:00
bspro (05 Февраль 2012 - 18:49) писал:
Народ, да вы все охренели чтоль? К вам на смотку машина приедет - вы ее не мотайте... Объясните клиентосу, что есть офигительный интернет - ресурс на котором всё расскажут и покажут... Пусть сам себе сматывает... Денег сэкономит кучу..... Потом всем друзьям-коллегам-родственникам сматывать будет.........Ничего в этом страшного нету..... Помогая таким пассажирам, вы подкладываете свинью коллегам из других регионов, которые могли бы заработать денег на восстановлении приборки....
видимо вы уважаемый BSPRO, родились, зная все, большинство же других людей черпают информацию из разных источников и врядли вы до своих знаний в этой области дошли самостоятельно! Я Считаю, что для того и нужен форум, чтобы обсуждать возможные проблемы при выполнении тех или иных задач, и если у кого-то возникнет такая же проблема как и у меня, он сможет решить ее прочитав эту тему! Более того, таких Любителей, пофлудить как вы необходимо банить на долго, потому от вас нет никаких советов, а только заговоры какие-то против начинающих!
С проблемой справился, оказалось, что моя Микросхемка, купленная в телемастерской не может работать при очень низких температурах! Снял приборку, отогрел ее в помещении и после обратной установки все завелось! Так что при замене ипромки необходимо узнавать ее рабочий диапазон температур!
ВСЕМ СПАСИБО!
#44
-
- Участник
-
- 36 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Город:Архангельская область
-
Автомобиль:Mazda 626
Отправлено 06 Февраль 2012 - 07:40
[quote name='iceman' timestamp='1328508054' post='258756']
видимо вы уважаемый BSPRO, родились, зная все, большинство же других людей черпают информацию из разных источников и врядли вы до своих знаний в этой области дошли самостоятельно! Я Считаю, что для того и нужен форум, чтобы обсуждать возможные проблемы при выполнении тех или иных задач, и если у кого-то возникнет такая же проблема как и у меня, он сможет решить ее прочитав эту тему! Более того, таких Любителей, пофлудить как вы необходимо банить на долго, потому от вас нет никаких советов, а только заговоры какие-то против начинающих!
Банить надо таких как Вы.... Причем пожизненно...... Лень почитать форум? Конечно, лень... А нафига? И так всё расскажут, подскажут и покажут.....
видимо вы уважаемый BSPRO, родились, зная все, большинство же других людей черпают информацию из разных источников и врядли вы до своих знаний в этой области дошли самостоятельно! Я Считаю, что для того и нужен форум, чтобы обсуждать возможные проблемы при выполнении тех или иных задач, и если у кого-то возникнет такая же проблема как и у меня, он сможет решить ее прочитав эту тему! Более того, таких Любителей, пофлудить как вы необходимо банить на долго, потому от вас нет никаких советов, а только заговоры какие-то против начинающих!
Банить надо таких как Вы.... Причем пожизненно...... Лень почитать форум? Конечно, лень... А нафига? И так всё расскажут, подскажут и покажут.....
#45
-
- Участник
-
- 44 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Город:запорожье
- Интересы:авто
-
Автомобиль:lanos
Отправлено 07 Февраль 2012 - 16:56
Да уж!!!!! Разжевали и в рот положили. Нет слов
#46
-
- Активные пользователи
-
- 118 сообщений
Мастер
- Пол:Мужчина
- Город:Тамбовская обл.
-
Автомобиль:Приора
Отправлено 12 Февраль 2012 - 06:20
блин, такая же фигня походу при смотке прибил дамп в доске opel astra g 1999_93c56__vdo110008830022.
показывал одни прочерки. вычитал дамп, глянул там мусор. влил astra_93c56_123002_vdo110008830019, вроде все работает нормально (тахометр, спидометр, мотает вперед км) кроме датчика температуры и бензина. при вкл зажигания стоновытся на 12 часов и стоят. пробег пересчитал все в норме. если есть у кого возможность киньтесь дампом от этой панели, пробег не важен.
спасибо
показывал одни прочерки. вычитал дамп, глянул там мусор. влил astra_93c56_123002_vdo110008830019, вроде все работает нормально (тахометр, спидометр, мотает вперед км) кроме датчика температуры и бензина. при вкл зажигания стоновытся на 12 часов и стоят. пробег пересчитал все в норме. если есть у кого возможность киньтесь дампом от этой панели, пробег не важен.
спасибо
Прикрепленные файлы
-
IMAG0141.jpg 506,57К
14 Количество загрузок:
-
IMAG0142.jpg 588,24К
18 Количество загрузок:
-
IMAG0145.jpg 678,02К
13 Количество загрузок:
Сообщение отредактировал SergeyKR: 12 Февраль 2012 - 06:31
#47
-
- Master
-
- 251 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
-
Автомобиль:опель вектра C
Отправлено 12 Февраль 2012 - 07:29
SergeyKR (12 Февраль 2012 - 06:20) писал:
блин, такая же фигня походу при смотке прибил дамп в доске opel astra g 1999_93c56__vdo110008830022.
показывал одни прочерки. вычитал дамп, глянул там мусор. влил astra_93c56_123002_vdo110008830019, вроде все работает нормально (тахометр, спидометр, мотает вперед км) кроме датчика температуры и бензина. при вкл зажигания стоновытся на 12 часов и стоят. пробег пересчитал все в норме. если есть у кого возможность киньтесь дампом от этой панели, пробег не важен.
спасибо
показывал одни прочерки. вычитал дамп, глянул там мусор. влил astra_93c56_123002_vdo110008830019, вроде все работает нормально (тахометр, спидометр, мотает вперед км) кроме датчика температуры и бензина. при вкл зажигания стоновытся на 12 часов и стоят. пробег пересчитал все в норме. если есть у кого возможность киньтесь дампом от этой панели, пробег не важен.
спасибо
Пробуй....
Прикрепленные файлы
-
Astra_G.rar 2,58К
13 Количество загрузок:
#48
-
- Активные пользователи
-
- 118 сообщений
Мастер
- Пол:Мужчина
- Город:Тамбовская обл.
-
Автомобиль:Приора
Отправлено 12 Февраль 2012 - 16:43
спасибо, объЯВИТСЯ ПОПРОБУЮ
#49
-
- Активные пользователи
-
- 160 сообщений
Мастер
- Пол:Мужчина
- Город:Морозовск, Ростовская обл.
- Интересы:автомобили и электроника
-
Автомобиль:Opel ASTRA G, седан, РКПП, Z16XE.
Отправлено 12 Май 2012 - 20:43
Уважаемые друзья, .снова проблема с моей приборкой, - после непродолжительного отключения аккумулятора ( чтобы подзарядить) снова на панели приборов, одни прочерки, вместо общего пробега.
. Сейчас у меня есть китайский опком и он при подключении показывает пробег моей приборки, но при записи заведомо исправного ипрома ничего не меняется, только стрелки дергаются (перезагрузка). Со считыванием ипрома через обд2 проблем нет, а вот запись, как будто не происходит, хотя программа отчитывается об удачной записи. При диагностики приборки выдает одну ошибку: 55 (замените электронный блок управления). Кто знает, в чем может быть дело? Зарание СПАСИБО!
. Сейчас у меня есть китайский опком и он при подключении показывает пробег моей приборки, но при записи заведомо исправного ипрома ничего не меняется, только стрелки дергаются (перезагрузка). Со считыванием ипрома через обд2 проблем нет, а вот запись, как будто не происходит, хотя программа отчитывается об удачной записи. При диагностики приборки выдает одну ошибку: 55 (замените электронный блок управления). Кто знает, в чем может быть дело? Зарание СПАСИБО!
#50
-
- Активные пользователи
-
- 78 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Город:Новосибирск
-
Автомобиль:Toyota
Отправлено 12 Май 2012 - 21:04
iceman (12 Май 2012 - 20:43) писал:
Уважаемые друзья, .снова проблема с моей приборкой, - после непродолжительного отключения аккумулятора ( чтобы подзарядить) снова на панели приборов, одни прочерки, вместо общего пробега.. Сейчас у меня есть китайский опком и он при подключении показывает пробег моей приборки, но при записи заведомо исправного ипрома ничего не меняется, только стрелки дергаются (перезагрузка). Со считыванием ипрома через обд2 проблем нет, а вот запись, как будто не происходит, хотя программа отчитывается об удачной записи. При диагностики приборки выдает одну ошибку: 55 (замените электронный блок управления). Кто знает, в чем может быть дело? Зарание СПАСИБО!
. Сейчас у меня есть китайский опком и он при подключении показывает пробег моей приборки, но при записи заведомо исправного ипрома ничего не меняется, только стрелки дергаются (перезагрузка). Со считыванием ипрома через обд2 проблем нет, а вот запись, как будто не происходит, хотя программа отчитывается об удачной записи. При диагностики приборки выдает одну ошибку: 55 (замените электронный блок управления). Кто знает, в чем может быть дело? Зарание СПАСИБО!#51
-
- Активные пользователи
-
- 160 сообщений
Мастер
- Пол:Мужчина
- Город:Морозовск, Ростовская обл.
- Интересы:автомобили и электроника
-
Автомобиль:Opel ASTRA G, седан, РКПП, Z16XE.
Отправлено 12 Май 2012 - 21:13
maloy6170 (12 Май 2012 - 21:04) писал:
наверное уже пора заменить аккумулятор, либо генератор отремонтировать!!! с зимы ведь уже мучаешься с подзарядкой
аккумулятор новый зимой поставил, просто езжу с включенными фарами, вот и решил его немного подзарядить. тем не менее, не должен же пробег исчезать при снятии аккумулятора...
#52
-
- Master
-
- 583 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Россия Лен.область
- Интересы:кино,вино и домино
-
Автомобиль:веломобиль
Отправлено 12 Май 2012 - 21:15
maloy6170 (12 Май 2012 - 21:04) писал:
наверное уже пора заменить аккумулятор, либо генератор отремонтировать!!! с зимы ведь уже мучаешься с подзарядкой
.gif)
#53
-
- Активные пользователи
-
- 155 сообщений
Мастер
- Пол:Мужчина
- Город:Нальчик
-
Автомобиль:W203
Отправлено 12 Май 2012 - 22:15
dim3075 (12 Май 2012 - 21:15) писал:
авто пора уже поменять!
2 iceman, сходи на разбор и купи б.у. доску за 500руб.
#54
-
- Master
-
- 955 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:МО г.Клин
- Интересы:Диагностика,автоэлектрика
-
Автомобиль:Skoda Oktavia
Отправлено 13 Май 2012 - 09:34
Ёмаё,сними , зазбери ,замени микросхему - предварительно прошив нужным пробегом и будет тебе счастье......
#55
-
- Активные пользователи
-
- 160 сообщений
Мастер
- Пол:Мужчина
- Город:Морозовск, Ростовская обл.
- Интересы:автомобили и электроника
-
Автомобиль:Opel ASTRA G, седан, РКПП, Z16XE.
Отправлено 13 Май 2012 - 12:18
GadskiyPapa (13 Май 2012 - 09:34) писал:
Ёмаё,сними , зазбери ,замени микросхему - предварительно прошив нужным пробегом и будет тебе счастье......
Я с вами согласен полностью, руками я ее поднял и она снова заработала, только вот беда, что если при каждом снятии аккума выпаивать микру, тогда приборки на долго не хватит! интересует, что за ошибку показывает опком и как с ней бороться??? может беда в том что дамп не мой?
#56
-
- Участник
-
- 9 сообщений
Участник
- Пол:Мужчина
- Город:Tbilisi
-
Автомобиль:NISSAN Altima 1999
Отправлено 13 Май 2012 - 12:44
iceman (13 Май 2012 - 12:18) писал:
Я с вами согласен полностью, руками я ее поднял и она снова заработала, только вот беда, что если при каждом снятии аккума выпаивать микру, тогда приборки на долго не хватит! интересует, что за ошибку показывает опком и как с ней бороться??? может беда в том что дамп не мой?
Вам советовали заменить микросхему на другую и залить в нее имеющийся дамп.
#57
-
- Master
-
- 955 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:МО г.Клин
- Интересы:Диагностика,автоэлектрика
-
Автомобиль:Skoda Oktavia
Отправлено 13 Май 2012 - 19:25
а почему заменить - приведу пример:
када тока начал мотать машины - приехала ко мне 2115
смотал я пробег ...тока тогда паяльной станции ещё не было, снимал епромку оплёткой и паяльником....
всё смоталось и выставилось... но спустя время чел вернулся с теми же симптомами , что и у тебя.....
благо и дамп у меня его был и епромка чистая....залил дамп - запаял и всё пучком......был банальный перегрев микросхемы , тока вылез не сразу...
а как я помню ты 100500 раз выпаивал-запаивал-думаю замена на новую решит твою проблему в корне , ну и купи себе паяльную станцию, они уже дешевле 2000р стоят (люкей 702,852 и тд)....работать будет удобнее...ну правда паяльник что в той-что в той переделывать нужно.....
када тока начал мотать машины - приехала ко мне 2115
смотал я пробег ...тока тогда паяльной станции ещё не было, снимал епромку оплёткой и паяльником....
всё смоталось и выставилось... но спустя время чел вернулся с теми же симптомами , что и у тебя.....
благо и дамп у меня его был и епромка чистая....залил дамп - запаял и всё пучком......был банальный перегрев микросхемы , тока вылез не сразу...
а как я помню ты 100500 раз выпаивал-запаивал-думаю замена на новую решит твою проблему в корне , ну и купи себе паяльную станцию, они уже дешевле 2000р стоят (люкей 702,852 и тд)....работать будет удобнее...ну правда паяльник что в той-что в той переделывать нужно.....
#58
-
- Модератор
-
- 1 052 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 14 Май 2012 - 12:10
GadskiyPapa (13 Май 2012 - 19:25) писал:
купи себе паяльную станцию, они уже дешевле 2000р стоят (люкей 702,852 и тд)....работать будет удобнее...ну правда паяльник что в той-что в той переделывать нужно.....
#59
-
- Master
-
- 955 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:МО г.Клин
- Интересы:Диагностика,автоэлектрика
-
Автомобиль:Skoda Oktavia
Отправлено 14 Май 2012 - 12:46
у меня уже 3 станции этой фирмы было и у всех одна и таже херня - нагревательный элемент не доходит до конца жала - соответственно паяльник греется слабо и долго , в нете полно статей по доработке , смысл везде один , укорачиваешь цивьё и упор жала,на плате к которой крепиться элемент перепасваешь немного, в итоге элемент прилегает вплотную к жалу - греется быстрее и темпа на табло становится более похожей на реальную.
#60
-
- Master
-
- 263 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Коломна М.О.
- Интересы:Всё что движется! И когда не движется.
-
Автомобиль:Санта Фе нью
Отправлено 14 Май 2012 - 12:53
GadskiyPapa (14 Май 2012 - 12:46) писал:
у меня уже 3 станции этой фирмы было и у всех одна и таже херня - нагревательный элемент не доходит до конца жала - соответственно паяльник греется слабо и долго , в нете полно статей по доработке , смысл везде один , укорачиваешь цивьё и упор жала,на плате к которой крепиться элемент перепасваешь немного, в итоге элемент прилегает вплотную к жалу - греется быстрее и темпа на табло становится более похожей на реальную.
И конец жала доработать до так называемой микроволны.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
