Перейти к содержимому



- - - - -

Opel Omega B 94г X20XEV simtec не заводится


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 15

#1 nic300

 

    Активный участник

  • Участник
  • 32 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Копейск
  • Интересы:Охота
  • Автомобиль:КИА СОРЕНТО
 

Отправлено 18 Январь 2012 - 10:39

Opel Omega B 94г X20XEV simtec56.1 5WK9 071 90 492 433 S93005 Посли ремонта ДВС пропала искра поменял датчик распреда и колена. искра стала появлятся только посли 30 сек прокрутки стартером.Вмести с насосом включается и бензанасос, но машина не запускается, такое ощющение что сбито зажигание. По диагностике ошибок нет. Может кто подскапжет что посмотреть????

#2 Выбор

 

    Профи

  • Master
  • 1 105 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Россошь, Воронежская обл.
  • Автомобиль:Passat B3, Lancer 9
 

Отправлено 18 Январь 2012 - 10:43

Просмотр сообщенияnic300 (18 Январь 2012 - 10:39) писал:

Opel Omega B 94г X20XEV simtec56.1 5WK9 071 90 492 433 S93005 Посли ремонта ДВС пропала искра поменял датчик распреда и колена. искра стала появлятся только посли 30 сек прокрутки стартером.Вмести с насосом включается и бензанасос, но машина не запускается, такое ощющение что сбито зажигание. По диагностике ошибок нет. Может кто подскапжет что посмотреть????
Проверь правильность подключения датчика коленвала - там есть разъем, не помню с чего, часто путают с датчиком коленвала. А начни, конечно, с меток.

#3 nic300

 

    Активный участник

  • Участник
  • 32 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Копейск
  • Интересы:Охота
  • Автомобиль:КИА СОРЕНТО
 

Отправлено 18 Январь 2012 - 11:11

Метки проверял 8 раз все как по книге размы перепутать не возможно они разной длинны

#4 nic300

 

    Активный участник

  • Участник
  • 32 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Копейск
  • Интересы:Охота
  • Автомобиль:КИА СОРЕНТО
 

Отправлено 18 Январь 2012 - 11:16

Еще была такая ситуация когда я мотор собрал и поставил начал запускать искры нет довай смотреть а у меня провод датчика коленвала высох изоляция осыпалалась и провада замкнули между собой. Могло это повлиять????

#5 Выбор

 

    Профи

  • Master
  • 1 105 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Россошь, Воронежская обл.
  • Автомобиль:Passat B3, Lancer 9
 

Отправлено 18 Январь 2012 - 11:17

Просмотр сообщенияnic300 (18 Январь 2012 - 11:11) писал:

Метки проверял 8 раз все как по книге размы перепутать не возможно они разной длинны
Вспомнил! С датчика детонации, он идет в том же жгуте и такой же 3-х контактный.

#6 tat79

 

    Участник

  • Участник
  • 24 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Алтайский край с.Тогул
  • Интересы:ДИАГНОСТИКА
  • Автомобиль:ваз 2105
 

Отправлено 18 Январь 2012 - 11:22

оцилограмму сними если еть чем.....

#7 nic300

 

    Активный участник

  • Участник
  • 32 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Копейск
  • Интересы:Охота
  • Автомобиль:КИА СОРЕНТО
 

Отправлено 18 Январь 2012 - 11:29

нечем у меня только сканеры ланч и ОР-СОМ

#8 flai57

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 91 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Липецк
  • Автомобиль:VAZ
 

Отправлено 19 Январь 2012 - 04:30

без осцилографа сложно... Посмотри в дата стриме, есть ли обороты двигателя..

#9 nic300

 

    Активный участник

  • Участник
  • 32 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Копейск
  • Интересы:Охота
  • Автомобиль:КИА СОРЕНТО
 

Отправлено 19 Январь 2012 - 11:31

Обороты появляются через 30 сек прокрутки стартером

#10 BUM1

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 58 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Алматы
  • Интересы:авто и все что с ними связано
  • Автомобиль:subaru
 

Отправлено 20 Январь 2012 - 20:29

Судя по тому что это симтек 56.1 осцилом он сигнал и не увидит а только несущую частоту. Датчик колена и распредвала трансформаторного типа.
А искра после 30 секунд скорее от того что заводится пытается с датчика распредвала (как аварийный режим).
И еще кроме как оригинальных датчиков ничего работать не будет.
Проверяется легко. Этот метод меня ни разу не подводил. За исключением одного раза, принесли чинский датчик, звоню как в книжке, думаю ни чинцы научились таки делать ан нет нихера так и не заработал после установки. Помог только оригинал.

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  test.pdf   17,88К   40 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  test1.pdf   59,77К   25 Количество загрузок:

истина где-то рядом

#11 germetosichek

 

    Профи

  • Master
  • 782 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина,Винницкая обл,Жмеринка
  • Интересы:Автоэлектрика
  • Автомобиль:Мерседес Е w124
 

Отправлено 20 Январь 2012 - 20:34

продавцы даже сами говорят что чинский датчик может изначально НЕ РАБОТАТЬ!!!!...датчик распреда всегда беру только в оригинале.....

Сообщение отредактировал germetosichek: 20 Январь 2012 - 20:34


#12 uncle_sem

 

    Профи

  • Master
  • 283 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Брест, Беларусь
  • Автомобиль:malaguti phantom f12 :)
 

Отправлено 21 Январь 2012 - 17:35

по симптомам - система не видит датчик коленвала, или видит с него неправильный сигнал. и пытается заводиться по датчику распредвала. летом и при регулярных поездках - может заводиться и ездить зимой, да после ремонта двигателя - нет. перепутать разъемы там при желании можно. насмотрелись после мотористов... звонить провода до блока, на предмет перепутанности разъемов. задающий диск ДПКВ там снаружи двигателя? проверять зубья. проверять изоляцию проводки ДПКВ - рассыпается регулярно, как правило возле самого датчика.

#13 Sergey reg 16

 

    Мастер

  • Активные пользователи
  • 130 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Казань Сов.р-н.
  • Интересы:диагностика автоэлектрика электроника
  • Автомобиль:маршрутка
 

Отправлено 21 Январь 2012 - 18:38

Бывает после ремонта масса на движке отлетает я бы вскрыл эбу просмотреть на предмет згоревших дорожек. Если от замыкания филипс умер может это поможет.

Прикрепленные файлы



#14 nic300

 

    Активный участник

  • Участник
  • 32 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Копейск
  • Интересы:Охота
  • Автомобиль:КИА СОРЕНТО
 

Отправлено 23 Январь 2012 - 01:56

Задающий диск ДПКВ на моторе X20XEV стоит внутри ДВС по приведенной выше инструкции проверил оба новых ДПКВ оба мертвые заказал 3 датчик сегодня придет буду пробовать. Блок вскрывал на предмет сгоревших дорог , все в норме. Ждем новый датчик.

#15 Petyanya

 

    Проф Доступ

  • Profi Club
  • 242 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Belarus
  • Интересы:Машины и все такое.
  • Автомобиль:Ещё делают.
 

Отправлено 24 Январь 2012 - 21:34

К слову,я меняю их только на VDO или Сименс,привозили перед новым годом в районе 60уе.Если вам привозят датчик,он не становится по фишке,и вам хочется поковырять разьём,это потенциальный косяк,таким образом торгаши избавляются от китайского барахла,в надежде на то что вы колупнули,а значит испортили внешний вид.......КОЗЛЫ.Сам попал так.Т.е у Опелей датчики оличаются расположением направляек в фишке,чтоб не путали.

#16 nic300

 

    Активный участник

  • Участник
  • 32 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Копейск
  • Интересы:Охота
  • Автомобиль:КИА СОРЕНТО
 

Отправлено 07 Февраль 2012 - 21:20

Просмотр сообщенияSergey reg 16 (21 Январь 2012 - 18:38) писал:

Бывает после ремонта масса на движке отлетает я бы вскрыл эбу просмотреть на предмет згоревших дорожек. Если от замыкания филипс умер может это поможет.
Подскажите какой датчик после такой переделки можно поставить?????




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей

Rambler's Top100 Яндекс цитирования