Перейти к содержимому



- - - - -

Метки грм


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 22

#21 makcon(93rus)

 

    Участник

  • Участник
  • 7 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:краснодар
  • Интересы:авто мото механик
  • Автомобиль:ваз21102
 

Отправлено 16 Февраль 2012 - 11:13

да што вы тут спорите нужно распредвал выставить в перекрытие тоесть 2 первых кулачка должны одинаково нажимать на клапана а коленвал выставит путём засовывания отвёртки в первый цилиндр и ловя верхнюю мёртвую точку вот это и будут ваши метки завод отливает и точит шкивы и шестерни с запасом +-километр!это выставление даст вам максимальную мощнось +2.5лс и на 5=10% экономия бензина.а ещё лудше взять разрезную шестерню она стоит 500р поставить и вывести с помощю её всю растяжку цепи

#22 vadkotlancia@yandex.ru

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 65 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Острогожск,Воронежской обл.
  • Интересы:радиолюбительская связь,ремонт авто
  • Автомобиль:Lancia Thema
 

Отправлено 16 Февраль 2012 - 11:47

На 03 и 06 двигателях выставляешь р\в по меткам,шкив коленвала выставляешь ниже 3й метки на 3мм -это будет точно,иначе мотор будет звенеть и трамблером этот звон не уберешь.Опять -же это из опыта многолетнего.

#23 240604

 

    Профи

  • Master
  • 416 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:с.Камышла
  • Автомобиль:ВАЗ 21723
 

Отправлено 24 Февраль 2012 - 20:10

У меня когда РВ на метке,метка на шкиве КВ смещена на 7мм ниже длинной,зажигание выставил по дзинкам как в книжке




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей

Rambler's Top100 Яндекс цитирования