Перейти к содержимому



как востановит микас 10,3


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 12

#1 LIHACH

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 64 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:новониколаевский
  • Автомобиль:2107
 

Отправлено 19 Январь 2012 - 18:56

Здравствуйте. Может есть у кого опыт по востановлению микаса 10,3. Стоял блок на уазе повсему видимо полетел после выключения массы на работающем двигателе. После замены отпаянного супрессора и микросхемки TLE , на которой выгорела 11 ножка ,с подключенным питание греется микросхема ,на ней маркеровки две. (42676) и (АК749)-семь ножек.Есть ли защита в блоке от подобного и где ее искать?

#2 vlad195

 

    Профи

  • Модератор
  • 959 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Днепропетровск. Украина
  • Интересы:радиотехника, электроника, компьютеры, автомобили .
  • Автомобиль:VAZ 2111
 

Отправлено 19 Январь 2012 - 20:14

Прикрепленный файл  TLE4267G.rar   125,24К   29 Количество загрузок: речь наверно об этом

проверь наличие +5в. наверняка что то пробито.

Сообщение отредактировал vlad195: 19 Январь 2012 - 20:18

Все знать не возможно, но к этому надо стремится.

#3 LIHACH

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 64 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:новониколаевский
  • Автомобиль:2107
 

Отправлено 19 Январь 2012 - 20:57

если можно , где и на каких пинах проверить?
Если разьемом подключения держать вверх, то под ней находятся два одинаковых (я думаю конденсатора желтовато коричневог цвета) один на прозвон идет что с одной стороны , что с другой назымыкание. Второй показывает только с одной стороны сопротивление.

Сообщение отредактировал LIHACH: 19 Январь 2012 - 21:02


#4 LIHACH

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 64 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:новониколаевский
  • Автомобиль:2107
 

Отправлено 20 Январь 2012 - 20:47

Просмотр сообщенияvlad195 (19 Январь 2012 - 20:14) писал:

Прикрепленный файл TLE4267G.rar речь наверно об этом

проверь наличие +5в. наверняка что то пробито.
А другая микруха , TLE 4729 за что отвечает?

#5 vlad195

 

    Профи

  • Модератор
  • 959 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Днепропетровск. Украина
  • Интересы:радиотехника, электроника, компьютеры, автомобили .
  • Автомобиль:VAZ 2111
 

Отправлено 20 Январь 2012 - 23:12

http://www.infineon....1

2-Phase Шаговый-Мотор драйвера Bipolar-IC TLE 4729 G Функциональное описание TLE 4729 G является биполярный монолитных ИС для управления bipolar шаговых двигателей, двигателей постоянного тока и других индуктивных нагрузок, которые работают на постоянном токе. Он полностью контактный и функции совместимая кроме текущих программ обратного к TLE 4728 G с дополнительные подавляют функцию. Логического контроля и этапов выходная мощность для два биполярных обмоток интегрированы на одном чипе, который позволяет переключаться текущий контроль двигателей с 0,7 в фазе при рабочем напряжении до 16 В. Направление и величина тока, программируемые для каждой фазы через отдельный контроль входами. В случае низкой на всех четырех входов тока программировать устройство переключается на ингибируют режим автоматически. Общий генератор генерирует времени для текущего контроля и включения с фазовым смещением два этапа вывода. Два выходных каскадов в полной мостовой конфигурации включают быструю интегрированную столкнувшихся с диодами и свободны от Кроссовер тока. Устройство может управляться непосредственно с помощью микропроцессора, в нескольких режимах программирования направления фазовой и текущий контроль каждого моста

вольный перевод дядюшки гугла. учитесь пользоваться поиском.

Сообщение отредактировал vlad195: 20 Январь 2012 - 23:21

Все знать не возможно, но к этому надо стремится.

#6 LIHACH

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 64 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:новониколаевский
  • Автомобиль:2107
 

Отправлено 22 Январь 2012 - 22:52

Просмотр сообщенияvlad195 (20 Январь 2012 - 23:12) писал:

http://www.infineon....1

2-Phase Шаговый-Мотор драйвера Bipolar-IC TLE 4729 G Функциональное описание TLE 4729 G является биполярный монолитных ИС для управления bipolar шаговых двигателей, двигателей постоянного тока и других индуктивных нагрузок, которые работают на постоянном токе. Он полностью контактный и функции совместимая кроме текущих программ обратного к TLE 4728 G с дополнительные подавляют функцию. Логического контроля и этапов выходная мощность для два биполярных обмоток интегрированы на одном чипе, который позволяет переключаться текущий контроль двигателей с 0,7 в фазе при рабочем напряжении до 16 В. Направление и величина тока, программируемые для каждой фазы через отдельный контроль входами. В случае низкой на всех четырех входов тока программировать устройство переключается на ингибируют режим автоматически. Общий генератор генерирует времени для текущего контроля и включения с фазовым смещением два этапа вывода. Два выходных каскадов в полной мостовой конфигурации включают быструю интегрированную столкнувшихся с диодами и свободны от Кроссовер тока. Устройство может управляться непосредственно с помощью микропроцессора, в нескольких режимах программирования направления фазовой и текущий контроль каждого моста

вольный перевод дядюшки гугла. учитесь пользоваться поиском.
Я прозвонил с пинов 50 и 29 идущих к РДВ, они звонятся на ТЛЕ6240GP.
А на ТЛЕ4267G на крайнем пине присутствует +12 вольт. И только я подаю плюс на 13 контакт ЭБУ, сразу начинает грется ТЛЕ 4267
Куда копать дальше?

#7 vlad195

 

    Профи

  • Модератор
  • 959 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Днепропетровск. Украина
  • Интересы:радиотехника, электроника, компьютеры, автомобили .
  • Автомобиль:VAZ 2111
 

Отправлено 22 Январь 2012 - 23:09

проверте наличие +5в на 7 ножке TLE4267G.
не хочу вас обидеть, но с вашими познаниями и опытом вы вряд ли сможете восстановить блок.
отдайте блок специалисту электронщику.
Все знать не возможно, но к этому надо стремится.

#8 LIHACH

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 64 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:новониколаевский
  • Автомобиль:2107
 

Отправлено 23 Январь 2012 - 15:19

Просмотр сообщенияvlad195 (22 Январь 2012 - 23:09) писал:

проверте наличие +5в на 7 ножке TLE4267G.
не хочу вас обидеть, но с вашими познаниями и опытом вы вряд ли сможете восстановить блок.
отдайте блок специалисту электронщику.
Учится всему по немножку надо. На 7 ноге +12. Если подаёшь питание на 13 контакт греется TLE4267G и рядом стоящяя.

#9 LIHACH

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 64 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:новониколаевский
  • Автомобиль:2107
 

Отправлено 24 Январь 2012 - 18:53

пардон ошибся ,На 7 ноге -0,69 вольт.

#10 vlad195

 

    Профи

  • Модератор
  • 959 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Днепропетровск. Украина
  • Интересы:радиотехника, электроника, компьютеры, автомобили .
  • Автомобиль:VAZ 2111
 

Отправлено 24 Январь 2012 - 20:10

короткое замыкание по шине +5вольт. срабатывает защита стабилизатора и на выходе почти ноль.
ищи , что пробито.
Все знать не возможно, но к этому надо стремится.

#11 LIHACH

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 64 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:новониколаевский
  • Автомобиль:2107
 

Отправлено 25 Январь 2012 - 19:34

Просмотр сообщенияvlad195 (24 Январь 2012 - 20:10) писал:

короткое замыкание по шине +5вольт. срабатывает защита стабилизатора и на выходе почти ноль.
ищи , что пробито.
Я отпаял, повесив в воздух 7 пин и проверил , 6,65 вольт выдает в холостую

#12 LIHACH

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 64 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:новониколаевский
  • Автомобиль:2107
 

Отправлено 27 Январь 2012 - 17:44

Просмотр сообщенияLIHACH (25 Январь 2012 - 19:34) писал:

Я отпаял, повесив в воздух 7 пин и проверил , 6,65 вольт выдает в холостую
чёт не вкурю, прозвонив выход 7 пина ,он идет на минус реально,3,17.......контакт разъёма

#13 LIHACH

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 64 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:новониколаевский
  • Автомобиль:2107
 

Отправлено 28 Январь 2012 - 22:37

ВСё нашел. Проц снял и КЗ пропало.




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей

Rambler's Top100 Яндекс цитирования