Переделал змз 406.3 в 406.2 ГБО осталось. Возможно ли его подключить на инжектор?
0
Карбюраторное ГБО на инжектор
Автор
aleks.13.
, 20 Янв 2012 22:28
Сообщений в теме: 6
#1
-
- Участник
-
- 12 сообщений
Участник
- Пол:Мужчина
- Город:Мордовия-М5
- Интересы:Автомобили
-
Автомобиль:ГАЗ 2705
Отправлено 20 Январь 2012 - 22:28
#2
-
- Активные пользователи
-
- 76 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Город:Стерлитамак РБ
- Интересы:Компьютеры, Автомобили ну и все что с ними связано
-
Автомобиль:Газ 3302
Отправлено 22 Январь 2012 - 19:26
Заедь к установщикам и купи хлопушку-смеситель. Без хлопушки ДМРВ убъешь.
Ёжик сильный, но лёгкий :-(
#3
-
- Участник
-
- 9 сообщений
Участник
- Пол:Мужчина
- Город:Архангельск
-
Автомобиль:Форд сиерр
Отправлено 30 Январь 2012 - 21:58
Nik_Kl (22 Январь 2012 - 19:26) писал:
Заедь к установщикам и купи хлопушку-смеситель. Без хлопушки ДМРВ убъешь.
#4
-
- Участник
-
- 6 сообщений
Участник
- Пол:Мужчина
- Город:Оренбург
- Интересы:Электрика
-
Автомобиль:Lada Kalina 11183 1,6i 8V Я7.2
Отправлено 29 Февраль 2012 - 10:29
Добрый день! Как можно избавиться от хлопков? если поставим хлопушку то хлопки не убьют ДМРВ, зато пластиковый рессивер может изрядно пострадать! Судя по тому что написано в книжке "Когда дроссельная заслонка резко закрывается при торможении двигателем, РХХ увеличивает количество воздуха, подаваемого в обход дроссельной заслонки, обеспечивая обеднение топливовоздушной смеси. Это снижает выбросы углеводородов и окиси углерода, происходящие при быстром закрытии дроссельной заслонки." Значит получается мы бросаем педаль и РХХ открывается по полной и во впускной коллектор поступает горючая смесь, которая может воспламениться и сильно хлопнуть!!!
А если в прошивке загрубить ПХХ, чтобы РХХ наоборот закрывался при сбросе педали, или хотябы возвращался на холостые. Можно ли избежать таким образом этих хлопков?
А если в прошивке загрубить ПХХ, чтобы РХХ наоборот закрывался при сбросе педали, или хотябы возвращался на холостые. Можно ли избежать таким образом этих хлопков?
#5
-
- Участник
-
- 7 сообщений
Участник
-
Автомобиль:vw
Отправлено 29 Февраль 2012 - 15:36
Mordvin56 (29 Февраль 2012 - 10:29) писал:
Добрый день! Как можно избавиться от хлопков? если поставим хлопушку то хлопки не убьют ДМРВ, зато пластиковый рессивер может изрядно пострадать! Судя по тому что написано в книжке "Когда дроссельная заслонка резко закрывается при торможении двигателем, РХХ увеличивает количество воздуха, подаваемого в обход дроссельной заслонки, обеспечивая обеднение топливовоздушной смеси. Это снижает выбросы углеводородов и окиси углерода, происходящие при быстром закрытии дроссельной заслонки." Значит получается мы бросаем педаль и РХХ открывается по полной и во впускной коллектор поступает горючая смесь, которая может воспламениться и сильно хлопнуть!!!
А если в прошивке загрубить ПХХ, чтобы РХХ наоборот закрывался при сбросе педали, или хотябы возвращался на холостые. Можно ли избежать таким образом этих хлопков?
А если в прошивке загрубить ПХХ, чтобы РХХ наоборот закрывался при сбросе педали, или хотябы возвращался на холостые. Можно ли избежать таким образом этих хлопков?
#6
-
- Участник
-
- 31 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Город:Херсон Украина
- Интересы:пытаюсь вдохнуть жизнь в газель
-
Автомобиль:gaz-3302
Отправлено 02 Март 2012 - 14:57
добрый день подскажите на газель змз 405 микас 7.1 пзу 538. 241-63 гбо 1 или 2 поколение ставить и будет ли разница
Сообщение отредактировал maksim zmz 405: 02 Март 2012 - 14:58
#7
-
- Участник
-
- 6 сообщений
Участник
-
Автомобиль:Priora
Отправлено 14 Март 2012 - 19:35
maksim zmz 405 (02 Март 2012 - 14:57) писал:
добрый день подскажите на газель змз 405 микас 7.1 пзу 538. 241-63 гбо 1 или 2 поколение ставить и будет ли разница
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
