Ваз 2104 инжектор. Подскажите пожалуйста как проверить тахометр? Подменить на исправный нет возможности. 200 верст до магазинов.
1
Не работает тахометр
Автор
aleks.13.
, 21 Янв 2012 11:35
Сообщений в теме: 6
#1
-
- Участник
-
- 12 сообщений
Участник
- Пол:Мужчина
- Город:Мордовия-М5
- Интересы:Автомобили
-
Автомобиль:ГАЗ 2705
Отправлено 21 Январь 2012 - 11:35
#2
-
- Супер модератор
-
- 2 916 сообщений
Очень Злой Чувак
- Пол:Мужчина
- Город:Россия НОВОАННИНСКИЙ
- Интересы:www.auto-bk.ru Motor-Chip.ru Диагностика, Ремонт, Чиптюнинг,и т.д.
-
Автомобиль:Toyota Celica GT-S
Отправлено 21 Январь 2012 - 13:21
проверить питание на тахометре,прозванить проводку от ЭБУ до Тахометра, посмотреть на заведенном сигнал осцилом
#3
-
- Участник
-
- 12 сообщений
Участник
- Пол:Мужчина
- Город:Мордовия-М5
- Интересы:Автомобили
-
Автомобиль:ГАЗ 2705
Отправлено 22 Январь 2012 - 12:27
o717ka (21 Январь 2012 - 13:21) писал:
проверить питание на тахометре,прозванить проводку от ЭБУ до Тахометра, посмотреть на заведенном сигнал осцилом
#4
-
- Активные пользователи
-
- 54 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Город:Пермь
Отправлено 22 Январь 2012 - 12:56
Всё проще
Берёшь контрольку 1\2 w( а лучше светодиодную) и включаешь между плюсом и коричнево \ красным проводом.
Заводишь машину . Чем больше оборотов , тем сильнее будет мерцать лампа.
Метод испытан на множестве ВАЗов( и не только) - работает, машине вред не причиняется.
Берёшь контрольку 1\2 w( а лучше светодиодную) и включаешь между плюсом и коричнево \ красным проводом.
Заводишь машину . Чем больше оборотов , тем сильнее будет мерцать лампа.
Метод испытан на множестве ВАЗов( и не только) - работает, машине вред не причиняется.
#5
-
- Участник
-
- 12 сообщений
Участник
- Пол:Мужчина
- Город:Мордовия-М5
- Интересы:Автомобили
-
Автомобиль:ГАЗ 2705
Отправлено 23 Январь 2012 - 08:28
Спасибо за ответы. Вскрыл панель а она меняная подозреваю что от карбюратора. Подскажите какие должны быть цыфры на тахометре ( карбюратор-инжектор)
#6
-
- Активные пользователи
-
- 54 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Город:Пермь
Отправлено 23 Январь 2012 - 10:14
Смотри на цвет платы . Зеленая - инжектор , оранжевая - карбюратор.
#7
-
- Участник
-
- 22 сообщений
Участник
-
Автомобиль:Лансер 10
Отправлено 23 Январь 2012 - 23:14
ТЮН (22 Январь 2012 - 12:56) писал:
Всё проще
Берёшь контрольку 1\2 w( а лучше светодиодную) и включаешь между плюсом и коричнево \ красным проводом.
Заводишь машину . Чем больше оборотов , тем сильнее будет мерцать лампа.
Метод испытан на множестве ВАЗов( и не только) - работает, машине вред не причиняется.
Берёшь контрольку 1\2 w( а лучше светодиодную) и включаешь между плюсом и коричнево \ красным проводом.
Заводишь машину . Чем больше оборотов , тем сильнее будет мерцать лампа.
Метод испытан на множестве ВАЗов( и не только) - работает, машине вред не причиняется.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
