Распил ГБЦ 8V 1500,портинг, обл.клапана,какие плюсы / минусы?
Гряд что после распила 95й лить надо, чем нибудь чревато если на 92м юзать? ну иль хотя бы в перемешку...
1
Распил ГБЦ
Автор
nuts
, 25 Янв 2012 19:20
-
Тема закрыта
Сообщений в теме: 5
#1
-
- Участник
-
- 6 сообщений
Участник
- Пол:Мужчина
- Город:Казань
- Интересы:тазики вазики
-
Автомобиль:taz 21093
Отправлено 25 Январь 2012 - 19:20
#2
-
- Участник
-
- 6 сообщений
Участник
- Пол:Мужчина
- Город:Новоуральск
-
Автомобиль:09таз
Отправлено 26 Январь 2012 - 20:40
nuts (25 Январь 2012 - 19:20) писал:
Распил ГБЦ 8V 1500,портинг, обл.клапана,какие плюсы / минусы?
Гряд что после распила 95й лить надо, чем нибудь чревато если на 92м юзать? ну иль хотя бы в перемешку...
Гряд что после распила 95й лить надо, чем нибудь чревато если на 92м юзать? ну иль хотя бы в перемешку...
подумай сам какой смысл в легких и тонких клапанах и каналах пиленых)))
#3
-
- Master
-
- 746 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:москва
-
Автомобиль:bmw
Отправлено 26 Январь 2012 - 21:36
nuts (25 Январь 2012 - 19:20) писал:
Распил ГБЦ 8V 1500,портинг, обл.клапана,какие плюсы / минусы?
Гряд что после распила 95й лить надо, чем нибудь чревато если на 92м юзать? ну иль хотя бы в перемешку...
Гряд что после распила 95й лить надо, чем нибудь чревато если на 92м юзать? ну иль хотя бы в перемешку...
минусы-при сборке что нибудь не так соберете,последствия могут быть
#4
-
- Участник
-
- 6 сообщений
Участник
- Пол:Мужчина
- Город:Казань
- Интересы:тазики вазики
-
Автомобиль:taz 21093
Отправлено 27 Январь 2012 - 06:12
дуч601 (26 Январь 2012 - 20:40) писал:
если степень сжатия менять не будеш(фрезеровка) а только каналы пройдеш и клапы легкие поставиш дальше на 92 сможеш гонять...
подумай сам какой смысл в легких и тонких клапанах и каналах пиленых)))
подумай сам какой смысл в легких и тонких клапанах и каналах пиленых)))
ГБЦ мне уже запилили (не сам, я бы точно с пол года с ней возился и не так че нибудь собрал), фрезернули чу-чуть но не для изменения ст.сжатия, перегревалась в легкую.
ну вроде как увеличение диаметра и совмещение каналов с ресивером и пауком даёт ощутимую прибавку в наполнении цилиндров, а клопы легче,не подвисают...
#5
-
- Master
-
- 213 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
-
Автомобиль:2110
Отправлено 01 Февраль 2012 - 16:08
по нормальному нужен продувочный стенд
#6
-
- Участник
-
- 14 сообщений
Участник
- Пол:Мужчина
- Город:Кривой Рог
Отправлено 13 Февраль 2012 - 23:20
nuts (25 Январь 2012 - 19:20) писал:
Распил ГБЦ 8V 1500,портинг, обл.клапана,какие плюсы / минусы?
Гряд что после распила 95й лить надо, чем нибудь чревато если на 92м юзать? ну иль хотя бы в перемешку...
Гряд что после распила 95й лить надо, чем нибудь чревато если на 92м юзать? ну иль хотя бы в перемешку...
Если всё правильно сделать, тогда одни плюсы конечно! ) После распила двигателю легче дышать, в камеры сгорания поступает больше воздуха и увеличивается степень сжатия, а значит и топливо должно быть с большим октановым числом .
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
