Доброго времени суток всем.
У меня такая проблема После ремонта АКПП появилась такая проблема значит плохо работает климат причем левый дует намного холоднее чем правый проверил заслонки, клапана прокачали систему никаких результатов снял лицевую панель проверил активаторы заслонок все работает приговор радиатор печки. Поменял радиатор систему прокачали и вот свершилось чудо климат работает дует тепло со всех щелей ну и в конце соответственно круг почета и машину на отдачу и тут во время тест драйва начинает дуть холодным воздухом заглушили двигатель открыли крышку бачка расширителя все побурлило какое-то время долили антифриз и вот опять все дует прекрасно минуты 4-5 и опять та же самая история левый дует прохладнее чем правый причем стоит заглушить двигатель на минут 5 и завести то все нормально а если по газовать то левый опять начинает дуть прохладным
У кого есть какие предложения буду очень благодарен
1
BMW E60 530Xi 2008г
Автор
artur1984g
, 27 Янв 2012 18:59
Сообщений в теме: 7
#1
-
- Участник
-
- 45 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
- Интересы:Мото-спорт
-
Автомобиль:Kawasaki ZX9R
Отправлено 27 Январь 2012 - 18:59
#2
-
- Активные пользователи
-
- 67 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Город:Волгоград
- Интересы:Устранение паразитов
-
Автомобиль:ваз 2107
Отправлено 27 Январь 2012 - 19:37
Антифриз на месте? Давление пробка держит? Масло не эмульсия? Дым в трубу не дует? Помпа крылья не потеряла? Климат на диагносику (хотя от прогазовки разве что может оменяться) параметры выдает?
Сообщение отредактировал GluckOvNik: 27 Январь 2012 - 19:38
#3
-
- Участник
-
- 45 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
- Интересы:Мото-спорт
-
Автомобиль:Kawasaki ZX9R
Отправлено 27 Январь 2012 - 19:50
GluckOvNik (27 Январь 2012 - 19:37) писал:
Антифриз на месте? Давление пробка держит? Масло не эмульсия? Дым в трубу не дует? Помпа крылья не потеряла? Климат на диагносику (хотя от прогазовки разве что может оменяться) параметры выдает?
Все это в норме когда панель лицевая снималась частично разбирался отопительный узел вообщем добирались до радиатора печки и заводили двигатель то когда переводили поток на стекло получалось что пол радиатора дует теплым а пол радиатора дует холодным
#4
-
- Активные пользователи
-
- 99 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
-
Автомобиль:mers 201
Отправлено 29 Январь 2012 - 03:44
клапана печки подкинуть бы или переподключить шланги на них
и посмотреть действительные значения
и посмотреть действительные значения
Прикрепленные файлы
-
29-01-2012_05·44·03.png 169,31К
18 Количество загрузок:
Сообщение отредактировал danchik: 29 Январь 2012 - 03:49
#5
-
- Участник
-
- 45 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
- Интересы:Мото-спорт
-
Автомобиль:Kawasaki ZX9R
Отправлено 30 Январь 2012 - 07:20
danchik (29 Январь 2012 - 03:44) писал:
клапана печки подкинуть бы или переподключить шланги на них
и посмотреть действительные значения
и посмотреть действительные значения
Клапаны работают проверял изначально Печка странно себя ведет когда переключаешь на рециркуляцию салона то все греет нормально но стоит переключить на захват воздуха из улицы то правый греет плохо а левый еще хуже
#6
-
- Активные пользователи
-
- 99 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
-
Автомобиль:mers 201
Отправлено 30 Январь 2012 - 21:04
может блочек климата имеет смысл подкинуть?
#7
-
- Участник
-
- 39 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Город:калининград
Отправлено 30 Январь 2012 - 21:29
под рукой нет баз бмв
по опыту - на некоторых моторах в е60 стоит насос подкачки о.ж.(вроде, слева)
по опыту - на некоторых моторах в е60 стоит насос подкачки о.ж.(вроде, слева)
#8
-
- Новичок
-
- 2 сообщений
Новичок
-
Автомобиль:bmw 728
Отправлено 01 Февраль 2012 - 07:26
artur1984g (27 Январь 2012 - 18:59) писал:
Доброго времени суток всем.
У меня такая проблема После ремонта АКПП появилась такая проблема значит плохо работает климат причем левый дует намного холоднее чем правый проверил заслонки, клапана прокачали систему никаких результатов снял лицевую панель проверил активаторы заслонок все работает приговор радиатор печки. Поменял радиатор систему прокачали и вот свершилось чудо климат работает дует тепло со всех щелей ну и в конце соответственно круг почета и машину на отдачу и тут во время тест драйва начинает дуть холодным воздухом заглушили двигатель открыли крышку бачка расширителя все побурлило какое-то время долили антифриз и вот опять все дует прекрасно минуты 4-5 и опять та же самая история левый дует прохладнее чем правый причем стоит заглушить двигатель на минут 5 и завести то все нормально а если по газовать то левый опять начинает дуть прохладным
У кого есть какие предложения буду очень благодарен
У меня такая проблема После ремонта АКПП появилась такая проблема значит плохо работает климат причем левый дует намного холоднее чем правый проверил заслонки, клапана прокачали систему никаких результатов снял лицевую панель проверил активаторы заслонок все работает приговор радиатор печки. Поменял радиатор систему прокачали и вот свершилось чудо климат работает дует тепло со всех щелей ну и в конце соответственно круг почета и машину на отдачу и тут во время тест драйва начинает дуть холодным воздухом заглушили двигатель открыли крышку бачка расширителя все побурлило какое-то время долили антифриз и вот опять все дует прекрасно минуты 4-5 и опять та же самая история левый дует прохладнее чем правый причем стоит заглушить двигатель на минут 5 и завести то все нормально а если по газовать то левый опять начинает дуть прохладным
У кого есть какие предложения буду очень благодарен
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
