0

Volkswagen Passat B5 2001 1.6 ALZ

Автор valcmus , 28 Янв 2012 06:38

Авторизуйтесь для ответа в теме

Сообщений в теме: 4

#1 valcmus

Участник

Участник
15 сообщений

Пол:Мужчина
Город:казахстан
Интересы:дигностика инжектора
Автомобиль:MB 190

Отправлено 28 Январь 2012 - 06:38

Фольц б-5 2001 1.6 ALZ механика, подскажите правильно ли положение распредвала относительно коленвала.

Прикрепленные файлы

дпкв+дпрв+дд.png 52,03К 55 Количество загрузок:

Наверх

#2 rus07

Мастер

Активные пользователи
155 сообщений

Пол:Мужчина
Город:Нальчик
Автомобиль:W203

Отправлено 02 Февраль 2012 - 21:32

На таком примитивном железе достаточно глянуть по меткам.

Наверх

#3 valcmus

Участник

Участник
15 сообщений

Пол:Мужчина
Город:казахстан
Интересы:дигностика инжектора
Автомобиль:MB 190

Отправлено 03 Февраль 2012 - 19:04

Эт и я там могу написать -вы ув rus07 имели дело с подобными движками -если да то просвятите если нечего казать тада.....

Наверх

#4 Виджар

Профи

Master
241 сообщений

Пол:Мужчина
Город:Белгородская обл.
Интересы:диагностика
Автомобиль:Москвич 403 AUDI 100

Отправлено 03 Февраль 2012 - 21:35

Привет! Ну если верить ESItronik, то все стоит правильно. Но вот тоже хочется спросить, а в чем трудность визуально перепроверить метки? Там же как на ВАЗ 8-ми клапанном я так понимаю. Две метки всего, распредвал и коленвал. Разве там есть какие то нюансы?

На небе только и разговоров, что о море.... и о закате....