Привет всем.
Автомобиль HUMMER H3 объём 3,7 л 2008 гв. Привезён из японии, судя посгнившему блоку BCM(боди контроль модуль) машина побывала в воде. Других повреждённых электронных блоков не найдено. BCM был заменён на новый(при этом перепаяли память 2504 из старого в новый). После данной операции стали работать центр замок и наруж, внутр освещение. По диагностике присутствуют и не стираются следующие ошибки P0615(неисправна цепь упр реле стартера) и ошибка U1000(Class2 Data Link Malfunction). На щитке приборов горит только лампа CHEK все остальные индикаторы не работают. Согласно сервисной информации были проверены все электрические цепи, замыканий и повреждений не найдено. Не ясен момент с BCM, достаточно ли перепаять память вэтом блоке или всё же необходимо привязывать его с помощью функции SPS. Из приборов имеется TECH2 но доступа к SPS не имеется. Готов рассмотреть коммерческие варианты решения вопроса.
0
HUMMER H3
Автор
ewg23
, 04 Фев 2012 08:58
В теме одно сообщение
#2
-
- Profi Club
-
- 284 сообщений
Проф Доступ
- Пол:Мужчина
- Город:Жуковкий МО
- Интересы:Клуб любителей гонок на собачьих упряжках Конкорд-Москва
-
Автомобиль:WV TOUAREG
Отправлено 16 Февраль 2012 - 20:07
ewg23 (04 Февраль 2012 - 08:58) писал:
Привет всем.
Автомобиль HUMMER H3 объём 3,7 л 2008 гв. Привезён из японии, судя посгнившему блоку BCM(боди контроль модуль) машина побывала в воде. Других повреждённых электронных блоков не найдено. BCM был заменён на новый(при этом перепаяли память 2504 из старого в новый). После данной операции стали работать центр замок и наруж, внутр освещение. По диагностике присутствуют и не стираются следующие ошибки P0615(неисправна цепь упр реле стартера) и ошибка U1000(Class2 Data Link Malfunction). На щитке приборов горит только лампа CHEK все остальные индикаторы не работают. Согласно сервисной информации были проверены все электрические цепи, замыканий и повреждений не найдено. Не ясен момент с BCM, достаточно ли перепаять память вэтом блоке или всё же необходимо привязывать его с помощью функции SPS. Из приборов имеется TECH2 но доступа к SPS не имеется. Готов рассмотреть коммерческие варианты решения вопроса.
Автомобиль HUMMER H3 объём 3,7 л 2008 гв. Привезён из японии, судя посгнившему блоку BCM(боди контроль модуль) машина побывала в воде. Других повреждённых электронных блоков не найдено. BCM был заменён на новый(при этом перепаяли память 2504 из старого в новый). После данной операции стали работать центр замок и наруж, внутр освещение. По диагностике присутствуют и не стираются следующие ошибки P0615(неисправна цепь упр реле стартера) и ошибка U1000(Class2 Data Link Malfunction). На щитке приборов горит только лампа CHEK все остальные индикаторы не работают. Согласно сервисной информации были проверены все электрические цепи, замыканий и повреждений не найдено. Не ясен момент с BCM, достаточно ли перепаять память вэтом блоке или всё же необходимо привязывать его с помощью функции SPS. Из приборов имеется TECH2 но доступа к SPS не имеется. Готов рассмотреть коммерческие варианты решения вопроса.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
