ПБД 5м

Автор sitke , 04 Фев 2012 10:42

Авторизуйтесь для ответа в теме

Сообщений в теме: 15

#1 sitke

Профи

Master
227 сообщений

Пол:Мужчина
Город:город-герой Новороссийск
Интересы:Рыбалка
Я не мастер,я учусь.
Автомобиль:vaz 05

Отправлено 04 Февраль 2012 - 10:42

Прислали шнурок ПБД 5м нет схемы шо куда подклчено.Написал,пока молчат.Может есть у кого.Очень попробовать хоца.

Прикрепленные файлы

ПБД 5м.JPG 11,34К 26 Количество загрузок:

Наверх

#2 timer.

Мастер

Активные пользователи
141 сообщений

Пол:Мужчина
Город:Уфа
Автомобиль:ИЖ

Отправлено 04 Февраль 2012 - 13:05

Вот, что только нашел.

1234866367_7_FT3139_pbd5.2.jpg 236,85К 36 Количество загрузок:

Наверх

#3 sitke

Профи

Master
227 сообщений

Пол:Мужчина
Город:город-герой Новороссийск
Интересы:Рыбалка
Я не мастер,я учусь.
Автомобиль:vaz 05

Отправлено 04 Февраль 2012 - 13:16

Благодарю,щас гляну.

Наверх

#4 sitke

Профи

Master
227 сообщений

Пол:Мужчина
Город:город-герой Новороссийск
Интересы:Рыбалка
Я не мастер,я учусь.
Автомобиль:vaz 05

Отправлено 04 Февраль 2012 - 14:01

Нет,шось не так.Придётся вскрывать 81 пин,а не хотелось.Шо то руки с утра не стоят.

Сообщение отредактировал sitke: 04 Февраль 2012 - 14:01

Наверх

#5 kve111

Профи

Master
245 сообщений

Пол:Мужчина
Город:Волгоград
Интересы:Радиотехника, автомобили, спорт.
Автомобиль:Калина 111830, ВАЗ 21213

Отправлено 04 Февраль 2012 - 15:12

sitke (04 Февраль 2012 - 14:01) писал:

Нет,шось не так.Придётся вскрывать 81 пин,а не хотелось.Шо то руки с утра не стоят.

Добрый час . В случае с похожим, у меня вобще К-линию не подключили, Вот схемка попробуй.

Прикрепленные файлы

Подкл для прог. бош-я7.2.rar 2,49К 19 Количество загрузок:

Наверх

#6 sitke

Профи

Master
227 сообщений

Пол:Мужчина
Город:город-герой Новороссийск
Интересы:Рыбалка
Я не мастер,я учусь.
Автомобиль:vaz 05

Отправлено 04 Февраль 2012 - 15:31

К-линия звонится,попробую эту.Благодарю.

Наверх

#7 sitke

Профи

Master
227 сообщений

Пол:Мужчина
Город:город-герой Новороссийск
Интересы:Рыбалка
Я не мастер,я учусь.
Автомобиль:vaz 05

Отправлено 04 Февраль 2012 - 16:19

Завтра на свежую голову.

Сообщение отредактировал sitke: 04 Февраль 2012 - 16:27

Наверх

#8 sitke

Профи

Master
227 сообщений

Пол:Мужчина
Город:город-герой Новороссийск
Интересы:Рыбалка
Я не мастер,я учусь.
Автомобиль:vaz 05

Отправлено 04 Февраль 2012 - 17:54

Нашел схему,только на 13 пин +12 идет напрямую.Зачем столько минусов?И нужно ли ставить тумблер на 13 пин?

Прикрепленные файлы

Dorabotka_k_line_797.doc 24,5К 9 Количество загрузок:

Наверх

#9 kve111

Профи

Master
245 сообщений

Пол:Мужчина
Город:Волгоград
Интересы:Радиотехника, автомобили, спорт.
Автомобиль:Калина 111830, ВАЗ 21213

Отправлено 04 Февраль 2012 - 21:19

sitke (04 Февраль 2012 - 17:54) писал:

Нашел схему,только на 13 пин +12 идет напрямую.Зачем столько минусов?И нужно ли ставить тумблер на 13 пин?

Я так понял работать будешь ChipLoader, там отдельный тумблер на 13пин не нужен( его ставят чтоб повторять вкл через время если ЭБУ не вышло на связь)можно просто выкл и вкл общее питание. минусы - достаточны те которые в выложенной схемке. в справке на ChipLoader они расписаны на 81-пиновые ЭБУ.

Наверх

#10 sitke

Профи

Master
227 сообщений

Пол:Мужчина
Город:город-герой Новороссийск
Интересы:Рыбалка
Я не мастер,я учусь.
Автомобиль:vaz 05

Отправлено 05 Февраль 2012 - 07:52

А если Опенбокс,тумблер нежен?

Наверх

#11 timer.

Мастер

Активные пользователи
141 сообщений

Пол:Мужчина
Город:Уфа
Автомобиль:ИЖ

Отправлено 05 Февраль 2012 - 09:20

А где покупали шнурок?

РС Переключатель нужен обязательно. Для Январь 7.2 второе положение, а для Бош 7.9.7(+) первое. У них разрешение программирование подается на один и тот же пин, для января +12в, а для боша -12вольт (вроде так или наоборот).

Сообщение отредактировал timer.: 05 Февраль 2012 - 09:30

Наверх

#12 sitke

Профи

Master
227 сообщений

Пол:Мужчина
Город:город-герой Новороссийск
Интересы:Рыбалка
Я не мастер,я учусь.
Автомобиль:vaz 05

Отправлено 05 Февраль 2012 - 09:36

Покупал здесь http://www.inj.ru/ ,переключатель есть,вроде ещё тумблер должен быть +12 на 13 пин.

Наверх

#13 timer.

Мастер

Активные пользователи
141 сообщений

Пол:Мужчина
Город:Уфа
Автомобиль:ИЖ

Отправлено 05 Февраль 2012 - 09:56

У меня все работает , брал там же.
Счет начинаете с коричневой колодки с верху считаете шести(первые пять отдельно на МЗ идут+масса).
итак +12 вольт : 12,13,44,63
-12 вольт 51,53,(61,80 Этих на мотор мастере нет)
Разрешение программирования 43 через переключатель.
К-линия 71

Сообщение отредактировал timer.: 05 Февраль 2012 - 09:57

Наверх

#14 kve111

Профи

Master
245 сообщений

Пол:Мужчина
Город:Волгоград
Интересы:Радиотехника, автомобили, спорт.
Автомобиль:Калина 111830, ВАЗ 21213

Отправлено 05 Февраль 2012 - 11:07

sitke (05 Февраль 2012 - 07:52) писал:

А если Опенбокс,тумблер нежен?

Добрый час. Опенбокс сам не использовал но в его справке на работу с М73 там упоминается о вкл и выкл зажигания только при работе через диагностику. всё же думаю что лишний тумблер не нужен.на авто можно и так это делать, Проверь разъём К-l который идёт на адаптер, у меня косяк там был производитель этот же только спарка с 55-пин. Справка и распайка к адаптеру в ариве.

Прикрепленные файлы

111.rar 59,76К 5 Количество загрузок:

Наверх

#15 sitke

Профи

Master
227 сообщений

Пол:Мужчина
Город:город-герой Новороссийск
Интересы:Рыбалка
Я не мастер,я учусь.
Автомобиль:vaz 05

Отправлено 05 Февраль 2012 - 11:18

Со шнурком все нормально,похоже дело в адаптере.Буду разбираться,Благодарю всех кто помогал!!!Блок питания больше 11в не выдаёт,мост ку ку,поеду за диодам.

Сообщение отредактировал sitke: 05 Февраль 2012 - 11:30

Наверх

#16 fedor 69

Мастер

Активные пользователи
110 сообщений

Пол:Мужчина
Город:Тверь
Интересы:Постигаю азы чип-тюнинга
Автомобиль:Ваз 2114 1.6 8V

Отправлено 05 Февраль 2012 - 13:56

Здравствуйте. У меня самодельный шнурок. Подключение такое:
12, 44, 63 плюс 12В
13 плюс 12В(тумблер)
35, 53, 80 минус 12В
43-тублер(плюс или минус)
71 К-линия

Когда были массы только на 51и 53, то при прошивке Января (Ителма) 2 раза сгорал К-лайн адаптер, при чем диагностику делал им же, а при прошивке он сгорал. Пока не добавил массы на 35 и 80 пин, только тогда все прошилось.