Здравствуйте! Я бы начал осмотр с системы вентиляции картера ( перемерзает она ), уже 4 машины пригоняли этой зимой с просьбой сделать кап. ремонт дв., а заканчивалось всё чисткой системы вентеляции и заменой масла.
0
Не заводится ВАЗ-2115
Автор
LE0N
, 05 Фев 2012 14:09
Сообщений в теме: 45
#21
-
- Активные пользователи
-
- 133 сообщений
Мастер
- Пол:Мужчина
- Город:ВЫборг
- Интересы:Автомобили
-
Автомобиль:Лада-Приора
Отправлено 05 Февраль 2012 - 18:12
#22
-
- Участник
-
- 26 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Город:Брянск
- Интересы:автомобили и все что с ними связано
-
Автомобиль:ВАЗ-21150
Отправлено 05 Февраль 2012 - 18:14
их там вообще не было с завода, авто 2004 года, катализаторов не было вообще
Дороже всего мы платим за собственную глупость.
#23
-
- Tuning Club
-
- 595 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:г. Кемерово
Отправлено 05 Февраль 2012 - 18:24
Измерьте СО, всё поймёте. Вероятно ДМРВ умер: на свечах постепенно увеличивается количество копоти, и через несколько дней на них искра просто стекает по изолятору.
#24
-
- Активные пользователи
-
- 84 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Город:Москва СВАО
Отправлено 05 Февраль 2012 - 18:27
sugcedop (05 Февраль 2012 - 18:12) писал:
Здравствуйте! Я бы начал осмотр с системы вентиляции картера ( перемерзает она ), уже 4 машины пригоняли этой зимой с просьбой сделать кап. ремонт дв., а заканчивалось всё чисткой системы вентеляции и заменой масла.
Пробег только маловат - конденсата будет много двигатель полностью не прогревается
нужно смотреть нагар на свечах через два три дня
Сообщение отредактировал Максим76: 05 Февраль 2012 - 18:28
#25
-
- Активные пользователи
-
- 133 сообщений
Мастер
- Пол:Мужчина
- Город:ВЫборг
- Интересы:Автомобили
-
Автомобиль:Лада-Приора
Отправлено 05 Февраль 2012 - 18:38
Максим76 (05 Февраль 2012 - 18:27) писал:
Так вроде прогревают до 70 и езда на невысоких скоростях - под капотом туже тепло
Пробег только маловат - конденсата будет много двигатель полностью не прогревается
нужно смотреть нагар на свечах через два три дня
Пробег только маловат - конденсата будет много двигатель полностью не прогревается
нужно смотреть нагар на свечах через два три дня
#26
-
- Master
-
- 409 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Кременчуг, Украина
- Интересы:Диагностика (профессиональная), ремонт электрооборудования
-
Автомобиль:Daewoo Lanos 1.5L
Отправлено 05 Февраль 2012 - 18:48
LE0N (05 Февраль 2012 - 17:20) писал:
после замены свечей запуск шикарный, на счет расхода масла не могу сказать точно авто то не мое, но сегодня замерил уровень такой же как и на прошлой неделе
Я не 100$, всем нравиться не могу.
#27
-
- Участник
-
- 22 сообщений
Участник
-
Автомобиль:Лансер 10
Отправлено 05 Февраль 2012 - 19:01
тоже думаю связано с с системой вентиляции картера=прочистить или заменить шланги вентиляции и промыть маслоотделитель в крышке ГБЦ
#28
-
- Участник
-
- 38 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Город:Екатеринбург
-
Автомобиль:ниссан
Отправлено 05 Февраль 2012 - 20:42
А какой общий пробег авто?
#29
-
- Master
-
- 409 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Кременчуг, Украина
- Интересы:Диагностика (профессиональная), ремонт электрооборудования
-
Автомобиль:Daewoo Lanos 1.5L
Отправлено 05 Февраль 2012 - 21:11
Lanser (05 Февраль 2012 - 19:01) писал:
тоже думаю связано с с системой вентиляции картера=прочистить или заменить шланги вентиляции и промыть маслоотделитель в крышке ГБЦ
А маслосливные каналы перемерзнуть врят ли могут, особенно в тот момент когда двигатель заглушили при рабочей температуре. Двигатель заглушили, всё масло стекло в низ, двигатель остыл (постепенно). Сливные каналы могут только забиться. А когда забиты сливные каналы, тогда все масло будет скапливаться в "голове". Такая ерунда вполне возможна, и в принципе, это не трудно проверить на работающем двигателе.
Я не 100$, всем нравиться не могу.
#30
-
- Master
-
- 242 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Ростов-на-Дону
-
Автомобиль:2111
Отправлено 06 Февраль 2012 - 06:42
Если масло появляется после стоянки, то износ колец тут ни причём. ИМХО в цилиндр оно может попасть только от маслосъёмных колпачков. Они менялись? Может уже задубели и при остывании не держут масло , но почему движок не берёт масло ведь со слов автора "слой всей жидкости в некоторых цилиндрах был примерно в 0.5см" - а это приличный объём масла который должен был сгореть при запуске двигателя да и при прокрутке движок должен был приклинивать. 
А на состояние свечей можно глянуть сразу после поездки на горячем моторе. 
А на состояние свечей можно глянуть сразу после поездки на горячем моторе.
Сообщение отредактировал UNick: 06 Февраль 2012 - 06:56
#31
-
- Участник
-
- 49 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Город:Тольятти
- Интересы:Диагностика и рем ДВС ВАЗ
-
Автомобиль:21104
Отправлено 06 Февраль 2012 - 07:00
LE0N (05 Февраль 2012 - 17:45) писал:
спасибо за советы завтра поищу компересометр, потом отпишу о результатах, кстати машина без датчиков кислорода.
.gif)
Сообщение отредактировал VLAD!: 06 Февраль 2012 - 07:03
#32
-
- Активные пользователи
-
- 111 сообщений
Мастер
- Пол:Мужчина
- Город:Урай. Тюменская обл.
- Интересы:диагностика,ремонт двс
-
Автомобиль:tucson 2.7
Отправлено 06 Февраль 2012 - 12:15
синий дым при перегазовке-маслосъёмные колпачки, если постоянно дымит -кольца.Двигатель с такими симптомами в ремонт.
#33
-
- Master
-
- 245 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Новопавловск 26рус
- Интересы:всё что связано с авто
-
Автомобиль:2106(1.6 16в),21041(1.6 8в)
Отправлено 06 Февраль 2012 - 14:39
nikvalen (06 Февраль 2012 - 12:15) писал:
синий дым при перегазовке-маслосъёмные колпачки, если постоянно дымит -кольца.Двигатель с такими симптомами в ремонт.
1.6 16v рес М5,дз 56+нива рхх,окб - 10,6/10,8 300/308 ,4-1 на 63 и т.д =)АИ95
#34
-
- Участник
-
- 39 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Город:Липецкая обл.
- Интересы:Диагностика и ремонт автомобилей, рыбалка.
-
Автомобиль:ВАЗ
Отправлено 06 Февраль 2012 - 14:54
Цитата
на счет масла, вроде не жрет, а дым немного плотней чем на моей пятнашке
Замените маслосъёмные колпачки, промойте систему вентиляции картера, и скорее всего ДМРВ.
Цитата
всё чаще встречаю , что вообще не дымит,а жрёт прилично,
Такое в принципе невозможно, - если "жрёт" значит масло сгорает(дымит). Просто Вы когда едите этого не замечаете!
#35
-
- Master
-
- 245 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Новопавловск 26рус
- Интересы:всё что связано с авто
-
Автомобиль:2106(1.6 16в),21041(1.6 8в)
Отправлено 06 Февраль 2012 - 15:10
mehanik48 (06 Февраль 2012 - 14:54) писал:
Замените маслосъёмные колпачки, промойте систему вентиляции картера, и скорее всего ДМРВ.
Такое в принципе невозможно, - если "жрёт" значит масло сгорает(дымит). Просто Вы когда едите этого не замечаете!
Такое в принципе невозможно, - если "жрёт" значит масло сгорает(дымит). Просто Вы когда едите этого не замечаете!
1.6 16v рес М5,дз 56+нива рхх,окб - 10,6/10,8 300/308 ,4-1 на 63 и т.д =)АИ95
#36
-
- Активные пользователи
-
- 169 сообщений
Мастер
- Пол:Мужчина
- Город:Ставропольский край г.Светлоград
-
Автомобиль:На данный момент авто у меня нет
Отправлено 06 Февраль 2012 - 20:54
Добрый вечер всем. Сижу читаю данную тему а у самого в гараже стоит машина почти с такими же касяками только ВАЗ 2110 ЭБУ Я5.1(71) краткая предъистория машина ездила всегда отлично по инжектору вопросов серьезных не было но в начале перед Новым годом человек поехал во Владикавказ и по дороге гдето в Калмыкии заправился офигительным бензином и тут начались чудеса. Машину полностью подменили. С горем пополам добрался он домой слил весь бензин поменял все топливные фильтра помыл форсунки машина ожила но наступили холода с утра машина не завелась поменял свечи завелась как положено старые свечи были полностью залиты бензином не маслом(скажу сразу ДПКВ РХХ ДПДЗ ДД и массовик я поставил свои подменные) и в течении недели двух от него нет звонков по поводу не завода авто с утра как только звонит тупо меняем свечи и машина живёт а старые залиты опять бензином сегодня прошил проверенной прошкой которая в морозы ведёт себя нормально буду ждать результата мысли все закончились...
О! Сколько нам открытий чудных готовит АВТОВАЗА дух!!!
#37
-
- Master
-
- 409 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Кременчуг, Украина
- Интересы:Диагностика (профессиональная), ремонт электрооборудования
-
Автомобиль:Daewoo Lanos 1.5L
Отправлено 07 Февраль 2012 - 01:01
Двигатель должен сильно дыметь хотя бы в первый момент после запуска на новых свечах. Там же масла натекло выше крыши, до такой степени что свечи заливает.
Хотя я, например, не уверен что это масло. Может просто бензин суперский, набодяженный прямо на обочине, в бензовозе - 80-й бензин + порошковые присадки = 95-й евро.
Если б это натекло масло из головы, к примеру, за 5-8 часов стоянки в гараже, то двигатель вполне мог бы получить гидроудар при запуске и заклинить. Представьте себе рабочую камеру, доверху заполненную маслом. Она совсем не такая большая - не больше сантиметра высотой. Чтобы ее заполнить полстакана масла вполне достаточно.
Хотя я, например, не уверен что это масло. Может просто бензин суперский, набодяженный прямо на обочине, в бензовозе - 80-й бензин + порошковые присадки = 95-й евро.
Если б это натекло масло из головы, к примеру, за 5-8 часов стоянки в гараже, то двигатель вполне мог бы получить гидроудар при запуске и заклинить. Представьте себе рабочую камеру, доверху заполненную маслом. Она совсем не такая большая - не больше сантиметра высотой. Чтобы ее заполнить полстакана масла вполне достаточно.
Я не 100$, всем нравиться не могу.
#38
-
- Участник
-
- 39 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Город:Липецкая обл.
- Интересы:Диагностика и ремонт автомобилей, рыбалка.
-
Автомобиль:ВАЗ
Отправлено 07 Февраль 2012 - 05:01
Цитата
Добрый вечер всем. Сижу читаю данную тему а у самого в гараже стоит машина почти с такими же касяками только ВАЗ 2110 ЭБУ Я5.1(71) краткая предъистория машина ездила всегда отлично по инжектору вопросов серьезных не было но в начале перед Новым годом человек поехал во Владикавказ и по дороге гдето в Калмыкии заправился офигительным бензином и тут начались чудеса. Машину полностью подменили. С горем пополам добрался он домой слил весь бензин поменял все топливные фильтра помыл форсунки машина ожила но наступили холода с утра машина не завелась поменял свечи завелась как положено старые свечи были полностью залиты бензином не маслом(скажу сразу ДПКВ РХХ ДПДЗ ДД и массовик я поставил свои подменные) и в течении недели двух от него нет звонков по поводу не завода авто с утра как только звонит тупо меняем свечи и машина живёт а старые залиты опять бензином сегодня прошил проверенной прошкой которая в морозы ведёт себя нормально буду ждать результата мысли все закончились...
ДТОЖ пробовали менять? Форсунки герметичны?
#39
-
- Участник
-
- 31 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Город:Башкирия.г. Стерлитамак.
- Интересы:Все что связанно с автомобилями
-
Автомобиль:ВАЗ-2107i я7.2
Отправлено 07 Февраль 2012 - 05:28
Была у меня тоже машина такая 21099 2004г , только после кап ремонта . Попадало в масло бензин и засерало свечи . уровень масла не изменялось , при выкручиваний свечей как будто масленный налет. Проблему решили заменной ДМРВ и Регулировкой СО через диагностику. Неправельное соотношения топливо воздушной смеси!
#40
-
- Участник
-
- 3 сообщений
Участник
-
Автомобиль:М-2141
Отправлено 08 Апрель 2012 - 06:16
Кольца и маслоотражательные колпачки все в раз не летят как правило!!! Смотреть вентиляцию картера. Цилиндры набирают масло то после стоянки, и масло ли?
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
