Перейти к содержимому



Взаимозаменяемость лямбды BOSCH 0 258 005 133 и BOSCH 0 258 006 537

Автор mestizo , 07 Фев 2012 09:48

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 33

#21 mestizo

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 54 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Krasnodar
  • Интересы:Ни каких.
  • Автомобиль:VAZ-21124
 

Отправлено 13 Март 2012 - 07:50

Goldman Спасибо за помощь!
Ошибка присутствует, проверил по мурзилке напряжение на клеме относительно массы авто там 12.7, а относительно клемы D(на белых проводах) там 9 Вольт.На клеме D относительно массы напряжение равно 2,5Вольт. Сопротивление между клемами B и D около 9 Ом.
В общем ни фига у меня не получилось ;-(.
Тормоза придумали трусы.

#22 Goldman

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 72 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:42
  • Интересы:Диагностика,Тюнинг
  • Автомобиль:11183 1.6 8V тюнинг
 

Отправлено 13 Март 2012 - 12:50

mestizo, пробуй Январь на место поставить
Тюнинг - это наркотик! Уничтожает деньги, вызывает бессонницу, маниакальный психоз отягощенный попыткой перебрать пол автомобиля ключом на "13"

#23 mestizo

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 54 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Krasnodar
  • Интересы:Ни каких.
  • Автомобиль:VAZ-21124
 

Отправлено 13 Март 2012 - 14:23

Просмотр сообщенияGoldman (13 Март 2012 - 12:50) писал:

mestizo, пробуй Январь на место поставить
Поставил январь Залив в него прошивку с ДК (i205DO54(ДК)_v16) Работает нормально, ошибок не выдает пока, но я много не ездил - так по месту.
Но машинка с М73 мне как показалось по резвее была чем с Январем как-то по ровнее тяга и во всем диапазоне оборотов, хотя может только кажется :-).
Выходит неисправен сам ЭБУ М73?
Тормоза придумали трусы.

#24 Goldman

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 72 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:42
  • Интересы:Диагностика,Тюнинг
  • Автомобиль:11183 1.6 8V тюнинг
 

Отправлено 13 Март 2012 - 14:41

Просмотр сообщенияmestizo (13 Март 2012 - 14:23) писал:

Выходит неисправен сам ЭБУ М73?

Если ты на нём ездил,то навряд ли,может прошивка кривая.
Тюнинг - это наркотик! Уничтожает деньги, вызывает бессонницу, маниакальный психоз отягощенный попыткой перебрать пол автомобиля ключом на "13"

#25 mestizo

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 54 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Krasnodar
  • Интересы:Ни каких.
  • Автомобиль:VAZ-21124
 

Отправлено 13 Март 2012 - 15:18

Цитата

Если ты на нём ездил,то навряд ли,может прошивка кривая.
Обнадеживает, Попробую поискать другую прошивку, о результатах отпишусь.
Тут проблема еще с размером прошивки, я шью с переворотом резюка и прогой ST10Flasher_v1.5 и нормально прошиваются только размером 896 КБ. если размер другой то процесс прошивки проходит нормально но ЭБУ не работает, даже насос не отрабатывает и стартер не крутит.
Спасибо тебе.
Тормоза придумали трусы.

#26 Goldman

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 72 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:42
  • Интересы:Диагностика,Тюнинг
  • Автомобиль:11183 1.6 8V тюнинг
 

Отправлено 13 Март 2012 - 16:58

У тебя как я помню ЭБУ М73 Ителма,судя по прошивке блок открытый,но будь осторожен,можно "положить" блок в любое время.Так вот залей стоковую родную прошивку для этого блока,и если есть чем открыть её сам отключи ДК,потом пробуй ставить на авто.
Тюнинг - это наркотик! Уничтожает деньги, вызывает бессонницу, маниакальный психоз отягощенный попыткой перебрать пол автомобиля ключом на "13"

#27 mestizo

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 54 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Krasnodar
  • Интересы:Ни каких.
  • Автомобиль:VAZ-21124
 

Отправлено 13 Март 2012 - 17:41

Цитата

есть чем открыть её сам отключи ДК,потом пробуй ставить на авто
К сожалению нечем.
Да блок Ителма.
Тормоза придумали трусы.

#28 Goldman

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 72 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:42
  • Интересы:Диагностика,Тюнинг
  • Автомобиль:11183 1.6 8V тюнинг
 

Отправлено 13 Март 2012 - 17:45

Просмотр сообщенияmestizo (13 Март 2012 - 17:41) писал:

К сожалению нечем.

Вот и мне нечем,пока,может кого попросить на форуме,что бы корректно лямбду отрубили.
Тюнинг - это наркотик! Уничтожает деньги, вызывает бессонницу, маниакальный психоз отягощенный попыткой перебрать пол автомобиля ключом на "13"

#29 mestizo

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 54 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Krasnodar
  • Интересы:Ни каких.
  • Автомобиль:VAZ-21124
 

Отправлено 13 Март 2012 - 17:57

Блин, стоковые есть но у всех размер 286КБ.:-(
как найду прошку то попрошу в ветке по блокам М73 отключить вторую лямбду.

Сообщение отредактировал mestizo: 13 Март 2012 - 18:05

Тормоза придумали трусы.

#30 Slalex

 

    Мастер

  • Активные пользователи
  • 196 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Волгоградская обл.
  • Интересы:Разработка устройств на микроконтроллерах.
  • Автомобиль:Chevrolet Niva GLC
 

Отправлено 13 Март 2012 - 19:06

Просмотр сообщенияmestizo (11 Февраль 2012 - 09:12) писал:

Снова привет Всем. По ходу подготовки к внедрению Лямбды (Пока не чего не делал -холодно) возник еще один вопрос, сейчас стоит паук и и длина стандартного провода датчика кислорода позволяет вварить гайку только в соединение двух труб, если добавить сантиметров 50-60 то можно вварить уже в соединение четырех труб но будет ли ДК прогреваться до рабочей температуры на таком удалении от двигателя?
Спасибо.

У меня много раз возникала мысль, почему не ставят лямбду на каждый цилиндр, можно было-бы дозировать и диагностировать индивидуально?

#31 Yaroha

 

    Профи

  • Master
  • 792 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тамбов. Уварово.
  • Интересы:Очень много разных интересов..
  • Автомобиль:21104
 

Отправлено 13 Март 2012 - 19:17

Вы бы лучше подумали, как будет выглядеть двигатель с четырмя дросселями и шестью лямбдами...
CTTeam CLUB

#32 mestizo

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 54 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Krasnodar
  • Интересы:Ни каких.
  • Автомобиль:VAZ-21124
 

Отправлено 14 Март 2012 - 15:13

Прошил сегодня М73 другой прошивкой тоже не стоковой, но всё- равно та же ошибка -0032. Выходит ЭБУ не исправен либо не работает с этой лямбдой.А Январь 7.2 работает нормально, я для уверенности отключил ДК и через пару минут выскочила ошибка "нет активности ДК".
Правда я должен был сразу сказать о том что ЭБУ этот М73 был переделан мной с 8 клапанной Четырнадцатой в 16 клапанный , добавил два ключа и еще некоторой рассыпухи. может здесь чего накосячил.
Спасибо Всем.
Тормоза придумали трусы.

#33 Goldman

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 72 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:42
  • Интересы:Диагностика,Тюнинг
  • Автомобиль:11183 1.6 8V тюнинг
 

Отправлено 14 Март 2012 - 15:51

mestizo,а у тебя машина 1.5 или 1.6,датчик фаз есть?
Тюнинг - это наркотик! Уничтожает деньги, вызывает бессонницу, маниакальный психоз отягощенный попыткой перебрать пол автомобиля ключом на "13"

#34 mestizo

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 54 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Krasnodar
  • Интересы:Ни каких.
  • Автомобиль:VAZ-21124
 

Отправлено 15 Март 2012 - 05:48

Просмотр сообщенияGoldman (14 Март 2012 - 15:51) писал:

mestizo,а у тебя машина 1.5 или 1.6,датчик фаз есть?
1.6 объем, датчик фаз есть.
Тормоза придумали трусы.
Обратно в Помощь начинающим


Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей

  1. AUTO TECHNOLOGY
  2. → Диагностика и Ремонт Автомобилей
  3. → Помощь начинающим
  4. Правила форума
Rambler's Top100 Яндекс цитирования
Skin Designed By Evanescence at IBSkin.com