kola333 Опубликовано 10 марта, 2015 Опубликовано 10 марта, 2015 ставлю прошивку свою все довольны на январь 7.2 А226FМ10 едут отлично расход 7л
rusak-77 Опубликовано 10 марта, 2015 Опубликовано 10 марта, 2015 Лепи двухрежимку.... Зачем? Компрессор-то неотключаемый.
accent602 Опубликовано 10 марта, 2015 Опубликовано 10 марта, 2015 Привет парни, поделитесь прошивкой эконом на я 7.2+ вместо I226FN11
rusak-77 Опубликовано 10 марта, 2015 Опубликовано 10 марта, 2015 И на ХХ включен? Конечно. Это же ПК-23. Центробежный компрессор с модифицированной компрессорной улиткой от тракторной турбины ТКР-8. Приводится в движение от ремня генератора. И как все центробежники имеет нелинейную зависимость производительности от оборотов. Т.е. с оборотов ХХ до 2500-3000 его практически не чувствуется. Потом начинает дуть, и к 5500-6000 выдает около 0,4 - 0,5 бар избытка. Т.е. в этом диапазоне оборотов и надо будет править топливоподачу с учетом увеличившегося расхода воздуха. Вот компрессоры типа "рутс" вроде тойотовских SC-12, SC-14, те дуют уже с холостых. Но настраивать их посложнее.
pribambas71 Опубликовано 13 марта, 2015 Опубликовано 13 марта, 2015 ПРИВЕТ ВСЕМ!!! СНИЗЬТЕ, ПОЖАЛУЙСТА В ДАННОЙ ПРОШИВКЕ ТЕМПЕРАТУРУ ВКЛЮЧЕНИЯ ВЕНТА, В РАЗУМНЫХ ПРЕДЕЛАХ 96, К ПРИМЕРУ м73класс.bin
serg81 Опубликовано 13 марта, 2015 Опубликовано 13 марта, 2015 Если 101-вкл и 98-выкл, то это вполне прилично.
pribambas71 Опубликовано 13 марта, 2015 Опубликовано 13 марта, 2015 Согласен, но ...у клиента за год два раза прогорала прокладка под башкой, моторист ему посоветовал снизить температуру, вот тот ко мне и обратился
Pers_77999 Опубликовано 13 марта, 2015 Опубликовано 13 марта, 2015 Согласен, но ...у клиента за год два раза прогорала прокладка под башкой, моторист ему посоветовал снизить температуру, вот тот ко мне и обратился а вам бесплатно или как? просто все прошивки авторские и т.д. делаются в редакторе лицензии, которые в свою очередь стоят больших денег.
serg81 Опубликовано 13 марта, 2015 Опубликовано 13 марта, 2015 Согласен, но ...у клиента за год два раза прогорала прокладка под башкой, моторист ему посоветовал снизить температуру, вот тот ко мне и обратился ГБЦ и плоскость блока проверить надо, потом "пропылить" по необходимости надо и всё будет путём. А не прошивку менять по совету малограмотного моториста...
ekonstantin Опубликовано 13 марта, 2015 Опубликовано 13 марта, 2015 Кстати, термостат на классике полностью открывается при 95+-2 гр ...
pribambas71 Опубликовано 13 марта, 2015 Опубликовано 13 марта, 2015 Мне нужно просто поправить температуру, и больше ничего. Авторство нарушать не собираюсь и ваших денег не украду(см карту местности) а вам бесплатно или как? просто все прошивки авторские и т.д. делаются в редакторе лицензии, которые в свою очередь стоят больших денег. Сколько стОит свисток, я знаю. Свой потерял, к сожалению. Потому и прошу помочь.
Pers_77999 Опубликовано 13 марта, 2015 Опубликовано 13 марта, 2015 (изменено) Мне нужно просто поправить температуру, и больше ничего. Авторство нарушать не собираюсь и ваших денег не украду(см карту местности) Сколько стОит свисток, я знаю. Свой потерял, к сожалению. Потому и прошу помочь. да ведь и не жалко,завтра только.пишу с домашнего бука,а на него ничего не ставил.мультики для дочки только.А со свистком, ну Что ж вы так неосторожно,а=й=я=й=я=й Изменено 13 марта, 2015 пользователем Pers_77999
pribambas71 Опубликовано 14 марта, 2015 Опубликовано 14 марта, 2015 да ведь и не жалко,завтра только.пишу с домашнего бука,а на него ничего не ставил.мультики для дочки только.А со свистком, ну Что ж вы так неосторожно,а=й=я=й=я=й переезды, м.. их pribambas71 Личку почисть. почистил
pribambas71 Опубликовано 14 марта, 2015 Опубликовано 14 марта, 2015 сделал вкл 96 вык 93 Огромное спасибо!!!
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти