Audi A6 1997 АВС

[dil73]

Всем добрый день,ситуация такая-машина постоит несколько часов,выходит на связь( автоасскан)и даже заводится,может работать несколько часов,но на связь уже не выходит,заглушишь,повторно не заводится,схватится и глохнет,ну и связи по прежнему нет,заметил еще такую штуку-утром встал пока прохладно,машину не заводил,включил зажигание,успел связаться с моторным(ошибка-блокирован ЭБУ управления) и с щитком(ошибок нет) и связь прервалась,но завелась,заглушил,повторно бесполезно заводить,закономерность такая-через 1-2 часа простоя машина выходит на связь на 1-2 мин.,и связь прерывается,иногда один раз можно завести,все грехи на ИММО,клиент признался что был утерян чип,поставили эмулятор,машина в прохладное время вела себя нормально,все началось с потеплением,мужики ткните в нужном направление

[shambal]

Было очень похожее на а4 машина троила приговорил блок есм,менял 2 блока проблемы похожие были с иммо, нашелся эмулятор иммо,удалил его установил блок иммо, подшил ключ поменял блок есм и все ок.Машина была после долгого простоя,изза эмулятора спалил 2 блока(может чем поможет инфа)

[Avtosantehnik]

эмуль на 2313 наверно стоит . машина в кузове с4? он не дает делать диагностику . на горячей отключи эмуль и посмотри будет диагноза или нет . если да , то меняй эмуль на пиковый или иммо ставь .

[dil73]

при отключенном эмуле диагностики нет,добрался до него,плата горячая,положил в холодильник,машина подольше на связь выходила,короче проблема в эмуляторе,а я в них не бум-бум,пиковый он там или 2313

Изменено 16 мая, 2012 пользователем macik001
Не цитируем, если пишем ответ сразу за постом

[Avtosantehnik]

ставь другой, но не на attiny2313 . если к и w линии замкнуты , то диагноза должна быть

Изменено 16 мая, 2012 пользователем Avtosantehnik

[dil73]

блин электрики задолбали с профилактикой,третий день свет отключают,без инета оставляют,к и w линии замкнуты,диагноза есть,пока не нагреется эмуль,а нагревается он моментом,снизил резюками питание эмуля,он перестал греться,диагностика стала стабильная,но двигун заводится через раз все равно,надо проверить к линии,может где просадка,поэтому и нагрев эмулятора присутствует

Изменено 16 мая, 2012 пользователем macik001

[Avtosantehnik]

оторви к линию . оставь только w -линию на моторник . померь на массу сопротивлние . думаю всетаки 2313 выпендривается.

[dil73]

спасибо за советы,стабилизатор 78L05 на эмуле выпендривается,клиент добро даст,попробую кренку 5 в. какую нибудь впаять :AllSmail (6):

 

да еще,2313 на плате и не пахнет,так что не знаю как и звать этого эмуля,с виду подвальное производство

Изменено 17 мая, 2012 пользователем macik001

[Avtosantehnik]

судя по микрухам на пике сделан . диагностике мешать не должен . меняй на кренку смело .

[dil73]

Avtosantehnik еще раз спасибо за подсказки,а схемы случаем нет этого эмуля,стабилизатор целый,при отключенном выходе 5В стабильно,а в схеме начинает греться вместе с этой штукой,что это я не знаю :AllSmail (25):

[macik001]

Давай включим логику? И поступим так - стартонул и отключил К от эмуля. И диагностируй хоть задиагностируйся. Можешь еще и массу отрубить. Заодно и проверишь в К линии проблема или в самом эмуле, что более вероятно.

ЗЫ Не забываем что АВС выкидывает из диагностики после 2000 оборотов

Изменено 17 мая, 2012 пользователем macik001

[dil73]

macik001 привет,думал раньше появишься,штучка которую я выделил на фото похожа на кондер,стоит параллельно 5В напряжению,надпись на ней 100-10L,выпаял её,стабилизатор перестал греться,машину 3 раза подряд завел,диагностика стабильная,подскажите как расшифровать и чем заменить этот элемент :AllSmail (6):

Изменено 17 мая, 2012 пользователем dil73

[macik001]

Привет. Похоже на кондёр, фото не чёткое. Ты схемку для себя начерти и всё понятно станет.

Тестером его позвони. Что получается?

Кондёр, если это кондёр по питанию, можно поставить примерно 10мкФ - 47мкФ , думаецоо.

Изменено 17 мая, 2012 пользователем macik001

[dil73]

Привет. Похоже на кондёр, фото не чёткое. Ты схемку для себя начерти и всё понятно станет.

предыдущее сообщение отредактировал,мне номиналы расшивровать

[macik001]

Я тоже редактировал. Меряй его тестером. Кондёра по питанию, если стоит после стаба, хватит по ёмкости как я писАл выше. Можешь даже даташит на 7805 глянуть.

Изменено 17 мая, 2012 пользователем macik001

[dil73]

Я тоже редактировал. Меряй его тестером. Кондёра по питанию, если стоит после стаба, хватит по ёмкости как я писАл выше

да верно,пробой в одну сторону,500 Ом показывает,позже буду эксперементировать,а то я с этой машиной уже голодать начал ,позже отпишусь

[macik001]

Ты сначала определись как он стоит... Судя по маркировке - 100мк 10В, а там... кто знает что там кетайцы вовнутря закинули?

Если по 5-и вольтам после 7805 на массу - то как я и говорил. Там ёмкость-то особо не важна. Лишь-бы электролит или тантал.

Там того тока...

Изменено 17 мая, 2012 пользователем macik001

[dil73]

Ты сначала определись как он стоит... Судя по маркировке - 100мк 10В, а там... кто знает что там кетайцы вовнутря закинули?

Если по 5-и вольтам после 7805 на массу - то как я и говорил. Там ёмкость-то особо не важна. Лишь-бы электролит или тантал.

Там того тока...

засунул что под руку попалось-10мк 50в.электролит,на связь выходит,заводиться,но не всегда с первого раза,я думаю не всегда эмуль договаривается с ЭБУ ,это может и нормально,машину сдам буду ждать отзывы,всем спасибо P.S. хотя я и сам не промах :AllSmail (6):

[macik001]

Просто ВЕЛИКИЙ!!! ):

[dil73]

Просто ВЕЛИКИЙ!!! ):

уговорили,с меня по плюсу