Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

VAG Tacho 3.01 + Opel Immo


Рекомендуемые сообщения

Начни http://www.auto-bk.ru/forum/topic/44/ отсюда.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

вроде все оттуда начинают , я не исключение

одного не пойму, что не так,? обратился с вопросом к знающим , да видно не судьба получить правильный ответ

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

вроде все оттуда начинают , я не исключение

одного не пойму, что не так,? обратился с вопросом к знающим , да видно не судьба получить правильный ответ

Профиль заполни как следует.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...

Кто нито подскажите , как на старой VDO от vw t4 , скоректировать пробег, вчера снял панель приборов, разобрал .. ипромки не могу найти(глаза вроде протирал с утра) ... vag tacho пробовал не получается , пишет ошибку... мож кто знает киньте фото со стрелочкой неа ипромку плиз ... или напишите какая там стоит

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

шнурок tacho 3.01 + opel immo работал отлично , пока не запустил с ним vag 10.6 , :tormoz: всё ..теперь он определяется как hex-usb / нужна прошивка .EPT поделитесь срочно

  • Upvote 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

шнурок tacho 3.01 + opel immo работал отлично , пока не запустил с ним vag 10.6 , :tormoz: всё ..теперь он определяется как hex-usb / нужна прошивка .EPT поделитесь срочно

Подробней можно. Я так понимаю прошивка самого шнурка? Или дрова для него. Наверное всетаки шнурок уложил, для него даже дрова свои надо ставить там (PID_D099), т.е. нестандартный, может переустановка дров поможет?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

шнурок tacho 3.01 + opel immo работал отлично , пока не запустил с ним vag 10.6 , :tormoz: всё ..теперь он определяется как hex-usb / нужна прошивка .EPT поделитесь срочно

Подробней можно. Я так понимаю прошивка самого шнурка? Или дрова для него. Наверное всетаки шнурок уложил, для него даже дрова свои надо ставить там (PID_D099), т.е. нестандартный, может переустановка дров поможет?
  • Upvote 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

все Спасибо всё сделал!!!

Подошел? Или в другом месте взял?
  • Upvote 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...

Подошел? Или в другом месте взял?

взял в другом месте , но и этот проверил ,работает ! спасибо

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ребят, такой вопрос: ept файл прошивки USB драйвера привязан к самой программе VAG TACHO?

Ёптик записывается в шнурок, а не в драйвер и привязывается к некоторым прогам, но не всегда. Надо смотреть конкретный случай. Плюс VID и PID шнурка должны соответствовать драйверу. Изменено пользователем kostas
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ёптик записывается в шнурок, а не в драйвер и привязывается к некоторым прогам, но не всегда. Надо смотреть конкретный случай. Плюс VID и PID шнурка должны соответствовать драйверу.

В понятие драйвер я вкладывал в данном контексте не программную составляющую, а микросхему (FT245RL). Извиняюсь за неоднозначность.

Попробую описать этап, на котором я застрял:

 

Перезалил в FT245RL ept из архива (скачанного из инета), но программа видит хвост только после запуска маленькой программки VTacho ser-CD715B710A.exe

Она отрабатывает, тогда VT запускаетя (сверху ID CD715B710A). После закрытия программы, повторно не видит кабель, пока опять VTacho ser-CD715B710A не запустишь. В общем работает, но через одно место.

Дело именно в серийнике. Он постоянно слетает в eeprom FT после выхода из программы. Это видно в дампах eeprom FT, по адресу х062 серийник обнуляется. Программка VTacho ser-CD715B710A.exe ставит его на место, но только на один запуск.

Что-то я уже в ступоре

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

Ребят, такой вопрос: ept файл прошивки USB драйвера привязан к самой программе VAG TACHO?

Прошивка отдельного конкретного шнурка Vagtacho не связана с прогой vagtacho.exe, производители не будут компилировать под каждый шнурок свой exeшник, и драйвера думаю тоже. Иначе для конкретного шнурка подходил бы только свой уникальный диск с дровами и прогой.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Как раз у оффициалов каждый шнурок уникален. А сделать это можно разными способами. Например через них же создаёшь кеу файлик, или регистрируешь серийник и т.д. Способов много. А у китая как правило все одинаковое.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Прошивка отдельного конкретного шнурка Vagtacho не связана с прогой vagtacho.exe, производители не будут компилировать под каждый шнурок свой exeшник, и драйвера думаю тоже. Иначе для конкретного шнурка подходил бы только свой уникальный диск с дровами и прогой.

Я уже разобрался.

Привязка идет через файл USB_IO.dll Каждый шнурок имеет индивидуальный ID, прошитый в прошивке FT245RL по адресу х062 (длиной 10 байт). Эта часть памяти относится к пользовательской и MProg не имеет к ней доступа. Однако, посмотреть его можно и виден он в открытом виде:

822464w.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В моем кетайском VAG Tacho 3.01+ OPEL Immo есть вот такая картина:

 

Read EEPROM successful Device 0

0000 : 09 40 03 04 99 D0 00 00 A0 2D 08 00 00 00 98 0A @. .. .. .. .. .. .. ..

0010 : A2 2C CE 12 FF FF 0F 00 0A 03 46 00 54 00 44 00 .. .. .. .. .. .F .T .D

0020 : 49 00 2C 03 55 00 53 00 42 00 20 00 3C 00 2D 00 .I .. .U .S .B .. .

0030 : 3E 00 20 00 49 00 53 00 4F 00 20 00 49 00 6E 00 .> .. .I .S .O .. .I .n

0040 : 74 00 65 00 72 00 66 00 61 00 63 00 65 00 12 03 .t .e .r .f .a .c .e ..

0050 : 30 00 30 00 56 00 53 00 57 00 57 00 58 00 4A 00 .0 .0 .V .S .W .W .X .J

0060 : 00 00 01 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 .. .. .. .. .. .. .. ..

0070 : 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 2E 1B .. .. .. .. .. .. .. ..

0080 : 0C 04 F3 FB 01 00 14 63 09 40 42 00 00 00 00 00 .. .. .. c. @. .B .. ..

0090 : 00 00 00 00 00 00 00 00 34 41 39 51 4B 46 33 4C .. .. .. .. A4 Q9 FK L3

 

Можно ли залить ему другую прошивку, или есть варианты?

Изменено пользователем vagsailer
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В моем кетайском VAG Tacho 3.01+ OPEL Immo есть вот такая картина:

 

Read EEPROM successful Device 0

0000 : 09 40 03 04 99 D0 00 00 A0 2D 08 00 00 00 98 0A @. .. .. .. .. .. .. ..

0010 : A2 2C CE 12 FF FF 0F 00 0A 03 46 00 54 00 44 00 .. .. .. .. .. .F .T .D

0020 : 49 00 2C 03 55 00 53 00 42 00 20 00 3C 00 2D 00 .I .. .U .S .B .. .

0030 : 3E 00 20 00 49 00 53 00 4F 00 20 00 49 00 6E 00 .> .. .I .S .O .. .I .n

0040 : 74 00 65 00 72 00 66 00 61 00 63 00 65 00 12 03 .t .e .r .f .a .c .e ..

0050 : 30 00 30 00 56 00 53 00 57 00 57 00 58 00 4A 00 .0 .0 .V .S .W .W .X .J

0060 : 00 00 01 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 .. .. .. .. .. .. .. ..

0070 : 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 2E 1B .. .. .. .. .. .. .. ..

0080 : 0C 04 F3 FB 01 00 14 63 09 40 42 00 00 00 00 00 .. .. .. c. @. .B .. ..

0090 : 00 00 00 00 00 00 00 00 34 41 39 51 4B 46 33 4C .. .. .. .. A4 Q9 FK L3

 

Можно ли залить ему другую прошивку, или есть варианты?

 

Ура ! Поменял ему IDшник !

0060 : 00 00 CD 71 5B 71 0A 00 00 00 00 00 00 00 00 00 .. q. q[ .. .. .. .. ..

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу



×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования