Opel Vectra B 1.8 16V X18XE 1997 ошибка P0120

[pomin]

Здравствуйте имеется авто Опель вектра б 1997 года двигатель X18XE эбу симтек 56.5 висит ошибка P0120 по датчику положения дроссельной заслонки .на скандоке по датчику показывает 5 вольт постоянно .проводка до блока вся звонится без надрывов и замыканий только вот в чём дело на 1и2 контакте на ДПДЗ при включенном зажигании появляются по 2.5 В а на 3 масса.1 и 2 контакт между собой не замыкают.у меня мнение что это эбу.у кого какое мнение?

[tiamat]

какая именно ошибка их там две!!!!

[pomin]

завтра на работе скрин гляну.поньню - высокий уровень сигнала

[tiamat]

могу щас прямо выложить процедуру проверки ток вот вопрос в том что там идёт пошагово или да или нет и далнейшия проверка может уйдти в другую ветку

Изменено 19 октября, 2012 пользователем tiamat

[rus07]

А по ДПРВ ошибок нет?

[pomin]

не было такой ошибки

опель.rar

[tiamat]

вот дальше

[kostia]

Датчик распредвала и датчик положения дроссельной заслонки имеют одинаковые разьемы.

[rus07]

Датчик распредвала и датчик положения дроссельной заслонки имеют одинаковые разьемы.

 

А по ДПРВ ошибок нет?

 

не тот случай

[benladenff]

ДД и ДПДЗ разьемы часто путают, сам такую недавно делал

[uncle_sem]

не тот случай

да вот как раз напряжения по 2.5В очень сильно похожи на ту переменку что идет на ДПРВ...

 

кстати, что там при измерении на этих проводах в режиме переменного напряжения? не 5В случайно?

[vriant]

Не открывать новую тему, сегодня пришла с подобной ошибкой Вектра 2 литровая прозвонил пины на двух 1. 2 по 2.5 вольта один массовый, между собой не звонятся, на эбу прозваниваются, человек говорит поставил новый по датчик  дросселю.

Ошибка одна.   

[Роман Вячеславович]

Здравствуйте помогите у меня такая же проблема с датчиком дроссельной заслонки тоже приходит 1и2 по2.5 

Изменено 28 мая, 2021 пользователем Роман Вячеславович