Перейти к содержимому



* * * * - 4 Голосов

Galletto EOBDII Flasher


Сообщений в теме: 744

#41 aklaus

 

    Активный участник

  • Участник
  • 25 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Нижний Новгород
  • Автомобиль:Нету
 

Отправлено 08 Июнь 2009 - 18:26

Просмотр сообщенияNightSpirit (16.5.2009, 13:02) писал:

Еще один тупой вопрос - а чтой-то во всех схемах шнурков Galletto выход TX посажен на DTR через диод? Для для испытания надежности FTDI? Или, что бы уложив пару машин, все получали заряд уверенности, что необходимо покупать "фирменные" шнурки? Или я где-то пропустил осмысленную рабочую схемку?

Особенность конструкции, без диода прога не будет работать, так-же как на kwp2000 в этом месте стоит элемент "или".
Красота спасёт мир - а пох##зм нервы!

#42 ikin

 

    Активный участник

  • Участник
  • 36 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Владимирская обл.
  • Интересы:Автомобили, автоэлектроника.
  • Автомобиль:Astra J Turbo
 

Отправлено 09 Июнь 2009 - 07:09

Линия L это уже наверное в прошлом, но все равно какой нибуть экземпляр попадется, советую в схеме кто будет делать на современных чипах как 9243 - к стате там в этом чипе уже стоят компораторы, что в оригинальной схеме типа LM339 и не надо транзисторов. В чипе 9243 (посмотрите даташит) LI вход от чипа 232usb, LO выход линия L, подтяжка от 2к до 10к +12в и неинвертный сигнал как на оригенале. Я собрал по схеме на 9243, USB на FT232RQ 5x5мм 32pin, линия л не используется. Сергей

#43 Redpower

 

    Участник

  • Участник
  • 19 сообщений
  • Город:Красногорск М.О.
  • Автомобиль:Audi TT Roadster 224hp quattro AMU, ВАЗ 2113
 

Отправлено 09 Июнь 2009 - 16:07

Просмотр сообщенияvldp (20.4.2009, 16:25) писал:

Только калибровки!

Собрал себе схему на FT232RL, теперь могу ответить сам на свой вопрос :)

Читает FULL FLASH в том числе!!!
Профессиональный отжиматель тазов!

#44 lbb

 

    Активный участник

  • Участник
  • 48 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ровно
 

Отправлено 19 Июнь 2009 - 09:00

Всем доброе время суток. Прошу помощи. Собрал галлето, серийник 47514789, железо все рабочее(при отключении диода работает как обычный адаптер), еепромка нормально читается-пишется. Програма 1260. При установке драйвера становится на 6 порт. Но при попытке считать блок пишет DATA READING
Start data reading...Opening port impossible. Винда xp sp3. Сразу возникло несколько вопросов. В диспечере задач адаптер должен определиться как обычный порт, или как галлето флешер? у меня как обычный порт. Определяеет ли программа адаптер без машины? И вообще, где могла собака порыться? Всем спасибо.
Ремонт блоков PMS

#45 Bruce Willis

 

    Гондон.

  • Заблокированные
  • 894 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киров
  • Интересы:Чиптюнинг, Ремонт ЭБУ, Иммо
  • Автомобиль:BMW E34 M50b20
 

Отправлено 19 Июнь 2009 - 09:28

Дрова не правильные, он должен быть только в USB - без com порта, по крайней мере у меня так, клон за 100$

#46 lbb

 

    Активный участник

  • Участник
  • 48 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ровно
 

Отправлено 19 Июнь 2009 - 20:37

Просмотр сообщенияBruce Willis (19.6.2009, 12:28) писал:

Дрова не правильные, он должен быть только в USB - без com порта, по крайней мере у меня так, клон за 100$
Сегодня проверил адаптер у товарища-все работает. И определяется, как ком-порт. Видно проблемма с видой, или настройкой порта. Нужно разбираться.

Разобрался. Все работает. Все дело в софте.

Сообщение отредактировал MEG-2: 26 Февраль 2011 - 11:13

Ремонт блоков PMS

#47 zzOlzz

 

    Участник

  • Участник
  • 4 сообщений
 

Отправлено 07 Июль 2009 - 19:10

Просмотр сообщенияaklaus (8.6.2009, 21:26) писал:

Особенность конструкции, без диода прога не будет работать, так-же как на kwp2000 в этом месте стоит элемент "или".

DTR в этом адаптере формирует вейк-ап для первого запроса по протоколу КВП2000, и в запросах типа ауди и фольксах.

#48 326

 

    Участник

  • Участник
  • 5 сообщений
  • Автомобиль:328
 

Отправлено 08 Июль 2009 - 23:12

Доброго времени суток!
Приобрел галлетто 1260. Китайца. Собран на ft232rl. Софт с дровами в комплекте.
Калибровки вычитывает отлично, но не записывает. Т.е. процесс записи идет как надо, никаких ошибок не выдает. После окончания записи вычитываю калибровки заново- в памяти старые. Причем не ругается ни на что. Все по плану :) : seed key...ok, erasing, writing и т.д.
Пробовал откатить софт на 1250 - нет результата. Тоже самое.
Обновлял драйвер- аналогично.
Пробовал другие авто- аналогично... Все авто бмв, мс 41.0 и бмс 46.

Куда копать дальше? В чем ошибка?

Сообщение отредактировал 326: 08 Июль 2009 - 23:14


#49 ALEX

 

    Администратор

  • Главные администраторы
  • 6 310 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:auto-bk.ru
  • Автомобиль:RAV-4
 

Отправлено 09 Июль 2009 - 05:18

в принцепе если он пишет то пишет, нет так нет, он не может показавать что типа записал
http://Worlds-Car.com
http://AUTO-TECHNOLOGY.PRO

#50 326

 

    Участник

  • Участник
  • 5 сообщений
  • Автомобиль:328
 

Отправлено 09 Июль 2009 - 09:24

Содержимое ЭБУ не изменяется- это факт. Процесс записи происходит абсолютно нормально, без каких-либо ошибок. Авто выбрано правильно и данные авто вычитываются правильно.

#51 ALEX

 

    Администратор

  • Главные администраторы
  • 6 310 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:auto-bk.ru
  • Автомобиль:RAV-4
 

Отправлено 09 Июль 2009 - 15:30

Просмотр сообщения326 (9.7.2009, 14:24) писал:

Содержимое ЭБУ не изменяется- это факт. Процесс записи происходит абсолютно нормально, без каких-либо ошибок. Авто выбрано правильно и данные авто вычитываются правильно.
тогда причисли это к чудесам.
http://Worlds-Car.com
http://AUTO-TECHNOLOGY.PRO

#52 belmondolh

 

    Участник

  • Участник
  • 18 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Хуст Украина Закарпатье
  • Автомобиль:11 Трамвай
 

Отправлено 19 Август 2009 - 07:31

Здраствуйте . Подскажите почему строка FLASH EEPROM COMPLETE TABLES неактивна?
Если она есть то должна быть активной. Ато получается что FULL_FLASH прочитать и записать нелзя.
только EEPROM.Урезанная версия или проблема активации софт-железо?

#53 Leviofan

 

    Участник

  • Участник
  • 22 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Воронеж
  • Интересы:догадайтесь
  • Автомобиль:НивУаз
 

Отправлено 29 Август 2009 - 20:02

Весьма интересно про Fullflash... поделитесь инфой, пожалуйста.

#54 ram1re2

 

    Активный участник

  • Участник
  • 27 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тамбов
  • Автомобиль:Рено Меган
 

Отправлено 09 Сентябрь 2009 - 15:14

Чего то не понял... С какой прогой для редакции прошивок можно использовать Галето? В смысле Галетой слить bin а чем его потом редактировать? Интересует пока только рено.... свежие...

#55 colonel

 

    Профи

  • Активные пользователи
  • 291 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Очер
  • Автомобиль:приора
 

Отправлено 09 Сентябрь 2009 - 17:36

Ослик работает с калибрами слитыми катлеткой очень успешно.

#56 DarkDiver

 

    Активный участник

  • Участник
  • 48 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:UA Одесса
  • Автомобиль:VAZ не надолго надеюсь )))
 

Отправлено 02 Октябрь 2009 - 12:27

Подскажите, кто знает...
Прошил галетой 1260 Мерс Вито, блок EDC15С5
В конце записи программа выдала окошекко на итальянском: "бла бла бла qattro in 10 secondi"
К сожалению скрин не сделал (((
Чего это она просила сделать?

#57 domen

 

    Участник

  • Участник
  • 10 сообщений
  • Автомобиль:Passat B5+ и Audi S3
 

Отправлено 08 Октябрь 2009 - 14:12

Она сказала подожди 10 секунд до окончание процесса

FT232RL скиньте кто нибудь схему на данной микросхеме. как собрать

#58 colonel

 

    Профи

  • Активные пользователи
  • 291 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Очер
  • Автомобиль:приора
 

Отправлено 08 Октябрь 2009 - 18:00

немного не так. Она сказала выключи зажигание и подожди 10 сек.

#59 MasterCTT

 

    Активный участник

  • Участник
  • 43 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Кингисепп
  • Интересы:Электронщик
  • Автомобиль:Mercedes ML320
 

Отправлено 22 Октябрь 2009 - 20:43

Просмотр сообщенияRedpower (9.6.2009, 19:07) писал:

Собрал себе схему на FT232RL, теперь могу ответить сам на свой вопрос :)

Читает FULL FLASH в том числе!!!
Если можеш скинь схемку на почту , на RL еще собирать не пробовал.Почта Masterctt@mail.ru
Заранее блогадарен.

Сообщение отредактировал MasterCTT: 22 Октябрь 2009 - 20:44


#60 Isvf

 

    Участник

  • Участник
  • 14 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Чернигов
 

Отправлено 24 Октябрь 2009 - 08:37

Не могу прочитать VW Caddy 2.0 2005 год. Иденты определяет, а при чтении калибров ошибка.



Ответить



  


Количество пользователей, читающих эту тему: 2

1 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей


    Maxim48
Rambler's Top100 Яндекс цитирования