Опубликовано 13 ноября, 201212 г. Очень бы хотелось сделать Мануал к CTPro7 по словам наших профи, то есть что в прошивке за что отвечает и на что влияет!!! Не судите строго, может я что то здесь не правильно написал, составил, поправьте!!! Такая тема думаю будет актуальна для начинающих чип тюнеров, хотя бы начальные азы что и с чего начинать!!! Спасибо всем заранее кто поддержит тему!!! В интернете что либо найти о чип тюнинге, настройке, калибровки прошивок на январь 7,2 вроде куча, но начинаешь применять, начинают сразу всплывать вопросы, а что это, на что влияет, что даст, пишут везде что подкорректировать а расшифровки калибрам нет..... Я начинающий, и мне это по душе, но тут где я живу, только можно на улице спросить сколько время, да и где круглосуточный магазин, и все... поддержки никакой, а ждать неделями, кто на каком нибудь форуме даст ответ, да еще и понять бы как это сделать, вообщем кому не лень и хочет принять участие, Огромное спасибо за поддержку!!!
Опубликовано 13 ноября, 201212 г. ктож с тобой поделится то всеми секретами да еще и на все блоки основные калибровки и так понятны на интуитивном уровне хотяб по названиям
Опубликовано 13 ноября, 201212 г. для начала нужно обладать теоретической базой для понимания процессов, происходящих при работе двигателя
Опубликовано 13 ноября, 201212 г. Автор Это понятно, я не прошу секреты выкладывать, а по подробнее что за что отвечает, если вы все знаете, что тут делаете тогда, как не опускаете начинающих или же-все же тоже ищите ответ? В 13.11.2012 в 18:56, nerd сказал: ктож с тобой поделится то всеми секретами да еще и на все блоки основные калибровки и так понятны на интуитивном уровне хотяб по названиям немного ты подскажешь, немного кто нибудь другой, завтра я тебе подскажу, земля круглая дружище все бывает
Опубликовано 14 ноября, 201212 г. В 13.11.2012 в 19:36, m726rs сказал: Это понятно, я не прошу секреты выкладывать, а по подробнее что за что отвечает, если вы все знаете, что тут делаете тогда, как не опускаете начинающих или же-все же тоже ищите ответ? немного ты подскажешь, немного кто нибудь другой, завтра я тебе подскажу, земля круглая дружище все бывает В руководстве к CTPro7 есть как пользоваться программой.Читай внимательней.Прежде чем заниматься чип-тюнингом нужно знать работу ДВС
Опубликовано 14 ноября, 201212 г. Автор В 14.11.2012 в 05:38, ChipTuning сказал: В руководстве к CTPro7 есть как пользоваться программой.Читай внимательней.Прежде чем заниматься чип-тюнингом нужно знать работу ДВС Спаибо за совет!!! Я о работе ДВС процентов 70 знаю, и на этом не остановился, читаю статьи , блоги, форумы, вот и тут решил знаниям набраться!!!
Опубликовано 14 ноября, 201212 г. В 14.11.2012 в 06:54, m726rs сказал: Спаибо за совет!!! Я о работе ДВС процентов 70 знаю, и на этом не остановился, читаю статьи , блоги, форумы, вот и тут решил знаниям набраться!!! Чем больше читаешь тем больше знаешь.Но нужно практики хотя бы чуть чуть что бы заняться чиптюнингом, а практики в ремонте двс
Опубликовано 14 ноября, 201212 г. Автор В ЭТОМ ЕСТЬ ДРУГ ПРОФИ, А Я ПО ЭЛЕКТРО, МЫ ВДВОЕМ ХОТИМ ЗАНЯТЬСЯ ЧИПТЮНИНГОМ, А ОН МОТОРЫ УЖЕ ЛЕТ 15 СОБИРАЕТ, ВОТ ТУРБО 2112 СОБИРАЕТ
Опубликовано 14 ноября, 201212 г. Никто не будет делится тем, что через себя пропущенно и что приносит деньги. Иначе завтра будет стоить это 100 руб и на каждом углу. Итак уже цены на знания пытаются уронить к стоимости замены двух шаровых. Скажу по себе как приходится. Открываешь CTP, а там например 3 одинаковых параметра и все называются "хх". Берешь машину, свою или друга и вперед(программатор тире сканер). И вот так по всем непоняткам. Потом через пару лет своей жизни разберешься почти во всем, а тебе скажут поделись всем что наработал...... я почитаю и то же буду как ты...
Опубликовано 15 ноября, 201212 г. Изучай на досуге. Studmed.ru_giryavec-ak-teoriya-upravleniya-avtomobilnym-benzinovym-dvigatelem_ca8b7986f4b.rarНедоступно
Опубликовано 16 ноября, 201212 г. Автор В 15.11.2012 в 06:37, kalina сказал: Изучай на досуге. спасибо!!!
Опубликовано 26 ноября, 201212 г. скачиваешь программу с офф сайта, инсталируешь. Программа без ключа не откроется, а хелп, в папке установки, можно открыть. Изменено 26 ноября, 201212 г. пользователем Ranger
Опубликовано 4 декабря, 201212 г. Лучше поищи в инете по блочно описания калибровок.Вот для примера:http://jc-tech.ru/download/files/Mikas-SPORT_Editor.pdf
Опубликовано 8 декабря, 201212 г. В 13.11.2012 в 18:53, m726rs сказал: Очень бы хотелось сделать Мануал к CTPro7 по словам наших профи, то есть что в прошивке за что отвечает и на что влияет!!! сделай , все будут только за. тут фишка такая. чтобы набрать опыт надо читать книги об устройстве авто. все что связанное с системами управления. зачастую берешь умную книгу и нужно очень много прочитать чтобы абзац или строка отлеглись в понимании и опыте. Переодически можно заглядывать и читать кусочек из гирявица(что тебе выше дали) , тренироваться на своих машинах, машинах друзей. начать с банального поиска неисправностей и настройке стандартных машин. читать много форумов и доставать в аське друзей с глупыми вопросами. нет в интернете ни F.A.Q , ни книжки в котором подробно было бы все разжевано. И причина проста - новички , кому такая книжка действительно нужна не могут ее написать. А те кто могут, тем или лень или смысла в этом не видят. вот вы с другом хотите заняться чип тюнинигом. вот и постройте себе бодрый таз и попробуйте его настроить нормально. когда настроите у вас уже опыта прибавится. .Знаю нескольких людей которые начинали с поиска неисправности на своем авто , при помощи самых простых бесплатных прог и самых простых клайн адапторов, потихоньку помаленьку набирались опыта, а сейчас в своем городе вовсю настраивают интересные конфиги.
Опубликовано 11 декабря, 201212 г. Автор В 08.12.2012 в 13:56, Atomic-DM сказал: сделай , все будут только за. тут фишка такая. чтобы набрать опыт надо читать книги об устройстве авто. все что связанное с системами управления. зачастую берешь умную книгу и нужно очень много прочитать чтобы абзац или строка отлеглись в понимании и опыте. Переодически можно заглядывать и читать кусочек из гирявица(что тебе выше дали) , тренироваться на своих машинах, машинах друзей. начать с банального поиска неисправностей и настройке стандартных машин. читать много форумов и доставать в аське друзей с глупыми вопросами. нет в интернете ни F.A.Q , ни книжки в котором подробно было бы все разжевано. И причина проста - новички , кому такая книжка действительно нужна не могут ее написать. А те кто могут, тем или лень или смысла в этом не видят. вот вы с другом хотите заняться чип тюнинигом. вот и постройте себе бодрый таз и попробуйте его настроить нормально. когда настроите у вас уже опыта прибавится. .Знаю нескольких людей которые начинали с поиска неисправности на своем авто , при помощи самых простых бесплатных прог и самых простых клайн адапторов, потихоньку помаленьку набирались опыта, а сейчас в своем городе вовсю настраивают интересные конфиги. я тебя понял спасибо!!!
Опубликовано 19 декабря, 201212 г. В 26.11.2012 в 10:38, Ranger сказал: скачиваешь программу с офф сайта, инсталируешь. Программа без ключа не откроется, а хелп, в папке установки, можно открыть. не прокатывает такой способ,при установке изначально просит ключ,нет-тогда до свидания!
Опубликовано 19 декабря, 201212 г. В 19.12.2012 в 22:24, 1autoelektro сказал: Действительно на сайте только инсталятор лови Благодарю!
Опубликовано 11 января, 201312 г. В 19.12.2012 в 22:24, 1autoelektro сказал: Действительно на сайте только инсталятор лови спасибо
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь