Памагите, ДЕМПИНГ!

[СДУ]

 

работаем - паяем , поправляем.

Угу, мечтать не вредно.

[Ranger]

Многие кто тут говорит про работу за пиво:
Задайте себе вопрос: у вас есть на сегодня качественное решение по чип тюнингу например, бензинового Тойота прадо 120 или RX400h.
Именно качественное выкатанное решение с возможностью докалибровки по желанию клиента. С возможностью докатки шероховатостей на авто. А еще лучше, чтоб это решение было ваше, а не купленное у кого либо.
Если нет, то задайте себе вопрос - почему?
И когда оно у вас будет, то вы себе сможете купить не только пиво, а еще и съездить за ним в Чехию.
Если у вас не платят клиенты - значит вы не умеете работать или  их готовить. Да да, если кто еще не в курсе, сделать можно работу за пять минут, а объяснить надо почти час.
Если у вас нет работы по чипу - работайте по диагностике, нет диагностики - меняйте масло (и не говорите, что у вас в городе ни кто масло не меняет) и учитесь, учитесь и учитесь.
У меня в двух километрах вокруг десять сто, двадцать чип тюнингов и 100 диагностов.
Только я работаю не по их ценам,а по своим которые раза в три выше. При этом они на проспекте, а я в гаражах. Они плачут, что нет работы, а у меня запись на пол месяца вперед. Странно да?
 

Изменено 15 апреля, 2018 пользователем Ranger

[СДУ]

 

Если нет, то задайте себе вопрос - почему?

Но еслиб народ умел отвечать себе честно на такие вопросы, то не гнал бы всякую безнадёжную пургу - про волны чип-тюнинга.

 

 

И когда оно у вас будет, то вы себе сможете купить не только пиво, а еще и съездить за ним в Чехию.

А тут ты идеализируешь и сам заблуждаешься, ты где-нибудь видел, чтоб "золотой рудник" был открыт для общего доступа?

Все счастливые, из тех - кто по случаю обогатился, костьми лягут, чтоб не дать такой возможности своему соседу. Уже поэтому, и пиво чешское отменяется...

Изменено 15 апреля, 2018 пользователем СДУ

[Самурай77]

Петрович, не порти тему. Хоть и в помойке но актуальна очень.

Таких как Ренжер много, правильный ход мысли. Не надо докапываться..., Мы в другом городе.,, у нас также всё.

Лучще расскажите ,,,,.а как у.Вас?

[Ranger]

Но еслиб народ умел отвечать себе честно на такие вопросы, то не гнал бы всякую безнадёжную пургу - про волны чип-тюнинга.

 

А тут ты идеализируешь и сам заблуждаешься, ты где-нибудь видел, чтоб "золотой рудник" был открыт для общего доступа?

Все счастливые, из тех - кто по случаю обогатился, костьми лягут, чтоб не дать такой возможности своему соседу. Уже поэтому, и пиво чешское отменяется...

Волны это абстракно )) , но сравнение очень актуально.

СДУ, ты наверное знаешь тех людей, которые всю жизнь жили (зарабатывали) на волгах и жигулях и считали, что так будет всю жизнь.

Прошло лет дцать и кто остался там, у них наступил кризис, а кто то провел диверсификацию и продолжил работать в современном мире.

И в нашей работе, не знаю как в твоей, важно быть в "тренде" )))).

Чуть отстал и ты уже не в тренде, а в ж....

"Бардак это когда Глаша будет писать мимо туалета" (с)

" помогите демпинг" это когда вы остались во вчера.

PS я более 2 лет назад перешел на обучение начинающего поколения и стараюсь им передать знания и мораль работы, которую я не смогу унести в тот прекрасный мир, при этом пока еще практикую.

Возможно через несколько лет  это станет моей основной работой. А ты мне рассказываешь про кости)))

 

 

 

 

 

[Андрей Стриженов]

переход в преподаватели говорит о перенасыщении предложением рынка данных авто услуг. тоже тренд. 

[СДУ]

 

Таких как Ренжер много, правильный ход мысли.

Ты так и скажи, что он переводят моторы на водород или лунный гелий, и не будем тогда докапываться, поскольку тут преимущества по результату очевидны, но когда с другого края той же самой суровой помойки, кто-то вдруг говорит, что живёт как на Канарах, то это наивная бравада всего лишь. 

При возможностях моей технологии, я бы мог реально купаться в золоте, но ктож поверит, что счастье так близко, и в том месте, где его совершенно не ждёшь?

Потому не разобравшись сразу и говорят - иди мол нахер со своими магнитами, счастливые автовладельцы они (по Михаилу Жванецкому), и только...

 

Лучще расскажите ,,,,.а как у.Вас?

Обыватели везде одинаково дебильны, не сомневайся в этом, и дыру в собственном кармане они будут бдительно беречь ещё не одно поколение.

[Андрей Стриженов]

переход в преподаватели говорит о перенасыщении предложением рынка данных авто услуг. тоже тренд. 

если в высоко доходной сфере появляется большое количество преподавателей,значит в плане высоких доходов делать в ней нечего. допустим в городе миллионнике N количество нотариусов 30 на весь город - это число искусственно ограничено в том числе "высокой стоимостью входного билета" - это хоть какое то регуляция рынка,один из нотариусов начинает преподавать курсы начинающих нотариусов - большинство "юных" талантов наслышана о доходах нотариусов бежит учится,не все из них в курсе,что работать в городе не получится. в нашем же случае город перенасыщен нотариусами(чип-тюнерами) и поступление новых понижает доходность остальных участников,но многие новички забегали в этот уходящий поезд по инерции слухов о прибыли спецов первой волны - ныряя в 3 и 4 волну,думая что попадут в первую.

 

 

 

 

    поминальный день - помянуть Мавроди. Он насмотрелся на всякие волны и не только.

Изменено 15 апреля, 2018 пользователем Андрей Стриженов

[240604]

кто сколько за МЕ17.9.71 берет ?

[smartcar057]

от 8ми

[KTM]

от 8ми

Да ну нах? А как же 2-3 . 

[240604]

В моем ауле например выше 4-х не поставишь,тужатся пыжатся,потом найдут в Самаре за 3,потратят на бензин рубль и за трешьку зальют сток Е2 и будут прыгать от счастья что нашли дешевле

[serrge]

Волны это абстракно )) , но сравнение очень актуально.

СДУ, ты наверное знаешь тех людей, которые всю жизнь жили (зарабатывали) на волгах и жигулях и считали, что так будет всю жизнь.

Прошло лет дцать и кто остался там, у них наступил кризис, а кто то провел диверсификацию и продолжил работать в современном мире.

И в нашей работе, не знаю как в твоей, важно быть в "тренде" )))).

Чуть отстал и ты уже не в тренде, а в ж....

"Бардак это когда Глаша будет писать мимо туалета" (с)

" помогите демпинг" это когда вы остались во вчера.

PS я более 2 лет назад перешел на обучение начинающего поколения и стараюсь им передать знания и мораль работы, которую я не смогу унести в тот прекрасный мир, при этом пока еще практикую.

Возможно через несколько лет  это станет моей основной работой. А ты мне рассказываешь про кости)))

 

 

 

 

Еще 10лет и "электрички" буду в основном ходу, все накопленные знания по ДВС тут же будут обесценены.

Изменено 19 августа, 2019 пользователем serrge

[sergeyrodionov]

разгубастился, поршни никуда не денутся, кривошип тоже. гбц, распределение газов тоже. кпп акпп ретардеры, мосты, никуда не денутся, могут появиться в широком применении электротормоза , электротрансмиссия, электроэнергоаккумуляторы, но в нашей сфере - не критично, если от прогресса не отставать

[Rins]

Еще 10лет и "электрички" буду в основном ходу, все накопленные знания по ДВС тут же будут обесценены.

через 10 лет будут чиповать и мотать Весты за пиво)))

Изменено 21 августа, 2019 пользователем Rins

[салмыш]

Еще 10лет и "электрички" буду в основном ходу, все накопленные знания по ДВС тут же будут обесценены.

В 1806 году появились первые машины, приводимые в движение двигателями внутреннего сгорания.

Что то мне подсказывает что мир консервативен.

А значит быстрой смены  мне не дождаться.

Так что работайте братья.

[ansta]

через 10 лет будут чиповать и мотать Весты за пиво)))

Не. За блейзеры и ягуары...

[sega-mechanic]

Многие кто тут говорит про работу за пиво:

Задайте себе вопрос: у вас есть на сегодня качественное решение по чип тюнингу например, бензинового Тойота прадо 120 или RX400h.

Именно качественное выкатанное решение с возможностью докалибровки по желанию клиента. С возможностью докатки шероховатостей на авто. А еще лучше, чтоб это решение было ваше, а не купленное у кого либо.

Если нет, то задайте себе вопрос - почему?

И когда оно у вас будет, то вы себе сможете купить не только пиво, а еще и съездить за ним в Чехию.

Если у вас не платят клиенты - значит вы не умеете работать или  их готовить. Да да, если кто еще не в курсе, сделать можно работу за пять минут, а объяснить надо почти час.

Если у вас нет работы по чипу - работайте по диагностике, нет диагностики - меняйте масло (и не говорите, что у вас в городе ни кто масло не меняет) и учитесь, учитесь и учитесь.

У меня в двух километрах вокруг десять сто, двадцать чип тюнингов и 100 диагностов.

Только я работаю не по их ценам,а по своим которые раза в три выше. При этом они на проспекте, а я в гаражах. Они плачут, что нет работы, а у меня запись на пол месяца вперед. Странно да?

 

Сильно сказанно! По факту!

[vriant]

Судя по ценам на электрокары скорого прорыва ждать не стоит в массовость.

[СДУ]

 

Еще 10лет и "электрички" буду в основном ходу

Перед тем как отказываться от ДВС, их нужно сначала ещё научиться делать, а то, что есть на данный момент - это только физическая основа, которую почему-то воспринимают всерьёз. Что тоже указывает на фактическую некомпетентность в вопросе. А то ведь для многих, если мотор заводится и хоть как-то работает, то он уже исправен.

Так, действительно не далеко до "электрички".

 

не критично, если от прогресса не отставать

Прогресс, в современном (хотя и средневековом) понимании рынка - это долгосрочная эпоха одноразового ширпотреба.

И никто и никому не позволит выйти из этого заточения, так шта, если даже и появятся электрички, то обязательно с навязчивыми проблемами и такой же обязательной сферой услуг.