Права Доступа На Форум.

[9608513160]

Многие задавали вопрос , как попасть в закрытый форум? Что конкретно для этого нужно , ответьте пожалуйста с уважением Евгений.

[Наталья2013]

Всем добрый день ! Я новичек , много интересных высказываний , не везде я еще у вас погуляла , но уже интересно . Я думаю , очень многих даже просто регистрация отпугивает , не говоря уже о написании нескольких постов . Если кому то очень нужно , все получится !

[eugenpro]

Я за ограничения в доступе так как развелось много "студентов" которые скачав проги и не имея опыта лезут в одометры ,иммо,тюнинг, збивают цену на эти виды работ .

Когдато ж надо начинать но цену ломать не стоит если получаеться,мастерами не рождаються,а дебилы нам всегда работу сделают

[YUKKA]

Да просто напросто не нужно давать на многие вопросы конкретные ответы (каюсь ,однажды сам так сделал ,неподумавши )

Если к примеру спрашивает человек как отмотать приборку ,тут видно-же сразу что он либо для себя ,либо так попутно шабашнуть решил , и то и другое подразумевает несерьезное отношение к этой работе ,и соответственно демпинг ,а вот новичёк решивший заняться таким делом уже вопрос поставит по другому , если конечно-же действительно решил учиться ,то значит имеет хоть какое-то представление о том что делает и имеет какое-то оборудование и т д , и приблизительно вопрос задает в таком виде : - направьте в правильном направлении ,либо перепробовал так и так и что-то вот никак ,где глянуть ?,с чем сравнить ? , благо азов в этой области полно , просто настолько всё разрознено и настолько противоречиво порой , что иногда "чем дальше в лес ,тем больше дров" (себя вспомнил когда начинал) , ну так на то и мастера с огромным опытом на форуме существуют ,что-бы подсказать человеку не явно готовое решение ,а пнуть в нужном направлении , ну а у того кто спрашивает уж если есть голова и желание учиться ,то и шансы стать нормальным мастером намного выше и пройдя весь тот-же путь соответственно оценить свою работу . По поводу доступа на тот или иной форум тут однозначно ответить сложно , хотя смысл закрывать ? оставить как есть и немного ужесточить правила нужно вот и всё . Вот я к примеру занимаюсь авторемонтом уже болше 18 лет ,именно автоэлектроникой ,ремонтом блоков управления и тд , но взять лет десять назад блоки шли примитивные ,большинство без иммо и прочих наворотов ,а сейчас приходится дополнительно изучать протоколы обмена CAN , устройство и принцип действия иммо , множество вопросов естевственно решаются благодаря коронному и изученному до чесотки ответу "поиск рулит" ,(аж блевануть охота) простите ,но всё-же некоторые тонкости приходится спрашивать ,и порой очень едкие ответы бывают типа чё ты туда полез и тд и т п , тут надо как-то диалог вести по моему ,ну спросили - так задай наводящий ответ ,а там глядишь оно всё само и решится ,а если человек решил выше головы сразу сигануть ,просто как-то корректно объяснить что нужно для решения того или иного вопроса ,опять-же не давая готового решения , убежден что мастера с опытом работы с автоэлектроникой в разных немного направлениях с легкостью поймут друг друга ,а вот для простого читателя или клиента это будет ребус,раз форум технический ,то и вести диалог нужно с наиболее техническим уклоном ,кому не интересно ,тот переключится на одноклассники .IMHO.

[ka3ax61]

Здравствуйте Всем! Я - новичок, ничуть этого не стесняюсь, постов для скачивания набил)) Не сочтите за флуд, но тоже хочу поделиться своим мнением! Я занимаюсь ключами! но при этом не боюсь залезть и в авто! для прописки ключей, а не тупо копировать! И когда мне говорят, что TRS5000 - лучший!!! на данный момент (ценой в 90тр), а мой (с недавних пор) б/у кодридер2 - игрушка (всего-то за 10тр), я понимаю, что я без опыта - на голову выше такого опытного. Опыт - дело наживное. Главное - верить в себя. В нужный момент не зазорно и помощи попросить. Людей грамотных и сочувствующих таким щенятам, как я, на форуме предостаточно. Не люблю советов (сам такой же раньше был), а прошу ответов. По поводу цен (конкретно на свои услуги) - работу свою ценю и оцениваю! С клиентами стараюсь быть максимально честным (не всегда, правда, но и люди тоже разные попадаются). С людьми - по-человечески, с хамами - по-хамски. Многие кричат - демпинг, демпинг от "студентов"! Грамотный демпинг - реальный инструмент в борьбе с конкурентами. Скажите, а чего бы мне не подемпинговать, если я "прошарился" (сорри за сленг) и затратился (для начала) в три-пять раз дешевле конкурентов. Я только развиваю эту тему. Пойдут клиенты - будет опыт! будут другие затраты! и цена уже будет другая! А пока... СПАСИБО разработчикам данного ресурса, ВАШ (имею в виду всех грамотных и небезразличных) опыт ценен и полезен, очень много почерпнул нового для себя. Впредь в долгу не останусь - ОБЕЩАЮ! Ну а теперь - учиться, учиться и еще раз учиться , как завещал великий вождь мирового пролетариата)) И еще: не ошибается только тот, кто ничего не делает, а отрицательный результат - все же РЕЗУЛЬТАТ!И ОПЫТ!

Изменено 26 апреля, 2013 пользователем ka3ax61

[YUKKA]

Любой демпинг это неуважение к самому себе и к своей професии , ой как много всего Вас еще удивит в данной профессии , пока не начнете уважать свой собственный труд и опыт "злых форумчан" , любите свою работу , что еще можно сказать , а демпинг удел барыг и слабаков !

P.S. я тоже очень злой на деперастов ! , учитесь диалогу ребята , не всё так просто как кажется ,опыт не купишь и не займешь.

[ka3ax61]

Вы, наверное, меня не так поняли. Демпинг должен быть грамотным! Я работу СВОЮ уважаю и ценю, и многие люди обращаются ко МНЕ как к специалисту (даже если цена у меня выше), а не туда, где цены ниже. Просто в плане автоключей только начинаю и для привлечения клиентов и наработки ОПЫТА делаю скидки. Хорошие скидки! Но это только для 1-го клиента, скажем, по определенной модели авто. Только для наработки опыта. То оборудование, что у меня есть отобьется быстро. Я еще не все смогу сделать (не хватает опыта и оборудования), но уже все же МОГУ. ТУПО копировать ключи - не МОЕ (хотя и от этого никуда не денешься). Я может быть резок, прям и пока еще глуп в некоторых профильных вопросах, но я исправлюсь, и, надеюсь на ВАШУ ("опытных и добрых" форумчан) помощь в этих (для меня еще пока новых) вопросах. С уважением и извинениями, если кого обидел!

[YUKKA]

Да нет никаких обид , просто у каждого свой взгляд на это дело.

[ssspecialisttt]

Всем доброго.Я за Анкету ! на IT техн.форуме что-бы зарегистрироваться пока до половины анкеты дошёл и нагуглился и навикился думаю:"А оно мне надо?" ..."Таки Надо!" хотя-бы малейшее представление о том куда лезешь .Имхо не плохой фейс-контроль (проф -контроль) сообщ №1(ну не хочу анекдоты писать ,мне бы про иммо ,эбу ...)

[YUKKA]

Всем доброго.Я за Анкету ! на IT техн.форуме что-бы зарегистрироваться пока до половины анкеты дошёл и нагуглился и навикился думаю:"А оно мне надо?" ..."Таки Надо!" хотя-бы малейшее представление о том куда лезешь .Имхо не плохой фейс-контроль (проф -контроль) сообщ №1(ну не хочу анекдоты писать ,мне бы про иммо ,эбу ...)

точно ! вот это логично и правильно ,на техническом форуме так и нужно делать !

[killex3]

Всем привет! прочитал все девять страниц....согласен с админами - ограничения нужны, как и минимальная информация о пользователе, пишущем сообщения.

[vriant]

Прочитал, правда терпения не на все 9 страниц в полном хватило, кое что мельком.

Принцип понятен, если в теме а не скачать и убежать в этом есть свои плюсы. Если чел. зашел его коснулось, в дальнейшем ???

За себя не могу сказать что на все 100% завязан, больше механиком, слесарем, прогресс не стоит на месте три года назад может и больше уже приобрел манометр давления, мойку форсунок, диагностику с ней скопом програматор ( последний, скорее в качестве возврата на стандартные после горе чиптюнеров, которых сейчас на каждом углу и зашивают на 8кл. с 16кл. и тому подобное как-то так., Забрел может чего сам не пойму, руки кривые или с головой чего не так но не идет у меня конвертер сжатых прошивок 797 и Я72\Enigma-СМС (подстава) раньше мало сталкивался основном v5 больше были, за бош не брался, теперь больше 7.2 пошли, что шло в комплекте с програматором скудно по этой версии, да и 15-ку сам приобрел там i203EL35 геморой данной знают все, распаковать не клеится конвертер вообще отказывается видеть в rar , только бинарные вот и забрел на форум. Одним словом самоучка и новичок в этом деле, где совет спросить или помощи попросить у знающих.

[zmeiarm]

почитал, со многим согласен.

хочу только высказаться о таких как я, новичках. мы приходим на форум за подсказками, за вашим знанием, ведь вы тоже когдато начинали с нуля .

 

я неговору о тех кто хочет за ваш счет нажиться, говорю за тех кто хочит научиться грамотно пользоваться и понимать что для чего и почему.

 

направляйте нас в нужном русле

[Курил]

Прочитал на форуме много тем. Многое понравилось, респект тем кто не тая выдаёт информацию, которую сам постигал годами. Настоящий мастер он не боится демпинга, это я по себе знаю. А закрытую информацию можно и в личке обсудить, только если ты не будешь делиться, то вряд ли и с тобой кто то поделится.

Любой демпинг это неуважение к самому себе и к своей професии , ой как много всего Вас еще удивит в данной профессии , пока не начнете уважать свой собственный труд и опыт "злых форумчан" , любите свою работу , что еще можно сказать , а демпинг удел барыг и слабаков !

P.S. я тоже очень злой на деперастов ! , учитесь диалогу ребята , не всё так просто как кажется ,опыт не купишь и не займешь.

Выходит так, мастер накупил инструмента, к примеру рихтовочного и ходит три дня думает куда его приспособить, а зарплату накручивает по полной. Я эту ранку пальчиками за полчаса подправил, не до идеала, но не спец не увидит, мне что с клиента взять? Я получается барыга? Или на ВАЗовских девятках, после смены ремня ГРМ, машинка не ехала. Человеку предложили пол двигателя перебрать, по несколько дней машину мучили, а всего то переставить на один зуб от метки. Исправление ошибки пятнадцать минут, сколько брать, может как за полную разборку. Все кто обжёгся, тот ищет хорошего мастера, а не дорогого или дешёвого. Но это лишь моё мнение.

[9608513160]

Мне кажется не правильно делить людей на таких и таких , правильно было дать всем равные возможности , а жизнь и время рассудит. Если дар есть человек всё равно не смотря не на какие преграды докопается, а если нет то ему все форумы открой он их и читать не будет. А искусственно регулировать не честно, а человек это сразу замечает.

[EdjKa]

Присоединился давно, а мнение только сейчас решил написать. Полностью поддерживаю введение анкеты, по моему адекватный аппарат для отсева залётных товарищей.

[YUKKA]

Вот приблизительный формат допуска к техническим разделам http://remont-aud.net/ , регистрация как везде , но чтоб чего-то там спросить или скачать , пройдите-ка тест сначала ! , он в принципе простой , но для кого как , и реально отсеивает всяких дай , подай ,расскажи да покажи.

[maks_s]

но чтоб чего-то там спросить или скачать , пройдите-ка тест сначала ! , он в принципе простой , но для кого как , и реально отсеивает всяких дай , подай ,расскажи да покажи.

Я там запарился регистрироваться, ибо они постоянно подчищают неактивных пользователей. Браузер куки хранит дольше, чем они мой аккаунт :)

Тесты простенькие, но когда надо что-то найти, типа срочно и с паяльником в одной руке.. Весело, в общем, прям как на письменном экзамене, когда осталось 5 минут до сдачи работы.

[MASTER CLASS]

Значит будем делать ограничение на скачивание в 3 сообщения в разделах Программы по одометрам, иммобилайзеры и подушки, прошивки.

И сделаем удаление пользователей которые в течении двух месяцев прибывании на Форуме не написал не одного сообщения.

 

Я за закрывание те раздели которые для серезных форумах нельзя допускат клиентов.

[james]

DEAR ALL,

THIS IS A GOOD FORUM

FOR ACTIVATION OF TIS TECHSTREAM 8 PLEASE FIND ATTACHED FILE:

TS_8.00.034_Activation.rar