Загадки про автомобили VAG

[Андрей Стриженов]

повреждение лямбда зондов-проводки или перепутаны разъемы(если одинаковы)?

[xoxol1984]

Лямбда одна.Жгуты проводов на обоих стояли от 132 KW Тигуана.

Изменено 14 апреля, 2018 пользователем xoxol1984

[Андрей Стриженов]

в итоге перекроссировка или замена жгута?

Изменено 14 апреля, 2018 пользователем Андрей Стриженов

[xoxol1984]

Был завышен параметр нагрузки)))

[Самурай77]

А что это за параметр нагрузки,,, при выключенных потребителях какой диапазон на ХХ?

[xoxol1984]

А какой датчик является сигналом нагрузки для данного двигателя?

[alert]

Я всегда думал, что параметр нагрузки рассчитывается по совокупности других парметров...

[xoxol1984]

Каких например)))

[shpuntik 2]

Чистого параметра нет, наибольшее влияние от G71.

Например сегодня 2.0 CEAB на хх 6.6% нагрузка, как сопоставить с датчиком давления?

А никак!

[alert]

Каких например)))

Обороты, расход воздуха, положение заслонки...

[xoxol1984]

Шпунтик ну ты  то в АКПП должен был часто видеть ошибку по сигналу нагрузки и знаешь что при этом надо делать на контроллерах BOSCH

Обороты, расход воздуха, положение заслонки...

2 вариант и есть ответ на загадку.

[alert]

Шпунтик ну ты  то в АКПП должен был часто видеть ошибку по сигналу нагрузки и знаешь что при этом надо делать на контроллерах BOSCH

2 вариант и есть ответ на загадку.

Труба расходомера

[xoxol1984]

Не парни ,на этих моторах разные номера расходомеров.Оба частотные ,тип HFM 6.При установленном расходомере от 132 Квт мотора при оборотах хх масса воздуха 3.2 г.с нагрузка 22%,а при стоковом 2.8 и нагрузка 17-18%.Вот это то и давало ошибку по смеси на ХХ.

[alert]

Ну я это и имел ввиду.

Скорость потока для другого расходомера не соответсвующая истине.

На япошке как то установили корпус фильтра и трубу от 2.0 атмо, а она 2.3 турбо.

Эффект тот же. Переобогащение

[xoxol1984]

Трубы расходомера по диаметру одинаковы,но при этом в трубу от 132 родной становится только на 180 градусов и авто не работает. Тоесть замена в сборе и замена разъёма с контактами т.к они тоже разные.

[Самурай77]

Чего то тупик. На основных авто для проверки параметра нагрузки включают подогрев заднего стекла., отсекаем сразу. Всё остальное в приоритете

[xoxol1984]

Так а зачем что то включать чтобы это проверить?

[Самурай77]

Тоды проехали, подожду ответа. А так ответ расходомер.

Изменено 14 апреля, 2018 пользователем Самурай77

[xoxol1984]

Пост 631

[Андрей Стриженов]

Был завышен параметр нагрузки)))

но нам то откуда знать,что он был завышен,вводных было мало. 622 пост - был похож на ответ. а так загадка - зачет,но быстро слил решение,мало погонял. в таких случаях всегда остается загадкой - методика поиска таких неисправностей,особенно когда не часто сталкиваешься.