Chevrolet Cruze, 1 8 акпп.

[Irek73]

Клиент сменил мотор и теперь после нагрева нет стабильного хх, типа как подсос, но его нет,

еще есть вопрос. что за узел(он связан с вакумом, на втором фото, в железном корпусе)

по ошибкам -есть ошибка д.фазы и переключатель акпп

они могут влиять на хх. грм проверяли 2 раза))

крышки клапанов не отличаются со старым мотором, на 331 фото это старый двс

что скажите ребята? был тут опель, после смены двс тоже самое, его у офф ремонтировали, так там провод какой то в обрыве был

[ALEX_R_A]

Возможно клапан вентиляции картера в клапанной крышке - попробовать заглушить.

[Irek73]

Тут как бы наоборот, нехватка воздуха идет, если щуп вынимаешь, работает лучще((

жду ДФ, потом хочу наладить хх,

Кто встречался с таким?

[ALEX_R_A]

Щуп тоже завязан с вентиляцией картера

[ALEX_R_A]

На втором фото похоже что это вакуумный бачок клапана рециркуляции выхлопных газов или ресивер системы рециркуляции http://www.gm-servis.ru/content1.html?section_id=2727

Изменено 2 декабря, 2013 пользователем ALEX_R_A

[Irek73]

короче привезли дф, поставил, не работает, снял осциллограмму и понял что мотор то не совсем тот)) короче меняю распред валы (маркер рв не тот))

[diamant]

короче привезли дф, поставил, не работает, снял осциллограмму и понял что мотор то не совсем тот)) короче меняю распред валы (маркер рв не тот))

У меня такая же петрушка, клиенту поставили опелевский Z18XER и мозг ругается на сигнал датчика выпускного распреда, видать тоже буду крузовские валы заказывать

[pnebozhenko]

Помимо валов надо ещё магнитный диск дпкв поменять, стоит на коленвале за маховеком, разное количество магнитиков

[tva381]

Возможно клапан вентиляции картера в клапанной крышке - попробовать заглушить.

Если клапан в клапанной крышке кончится масло будет ведрами жрать и в впускном коллекторе озеро.

И самое главное моторы похожи ,но разные.И не забудьте про регулировку зазоров клапанов.Удачи в переделке.

Изменено 18 сентября, 2014 пользователем tva381