Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Opel astra h Z18XE (Simtec 71.6) не заводится на холодную


Рекомендуемые сообщения

Приехал на диагностику с фразой "при утреннем пуске заводится с третьего раза, аосле того как заведётся не может стабилизировать хх, но проработав 40-60 сек всё становиться нормально" По ошибкам - 0, По показаниям датчиков без отклонений. Решил оставить на ночь для проверки. С утра завожу а она обороты на прогрев подняла и заглохла, Подтыкаю сканер - вращение ДПКВ видим, ДТОЖ в норме, искра в норме, давление топлива ОК. Для проверки подкидываю проверочный ДПКВ - ситуация не меняется, скидываю ДМРВ - тоже самое, Подкидываю проверочный модуль - тоже 0 эффекта. ( Перед всеми этими процедурами отмыл дроссель - был загажен) Прогрел, проверяем на подсос воздуха - ни одной утечки. Из мыслей ну думаю форсунки за ночь протекают, топливо висит - вот и результат, снимаю форсы - на стенде ни одна ни ссыт и прогрешность у одной в + 5 %, все остальные идеал. Вот немного подзавис что может быть? Если бы блок в желе то всё понятно , но тут 71.6............... я в стопоре. Подскажите кто чем может!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

РХХ -нет! это еллектродросель, егр нет............

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сорри, номер движка сразу не глянул. Дело плавно подходит к мозгам.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

так это же simtec 71.6! чего ему будет? там уже тексталит....

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Дык, ежели по впуску все проверял и дроссель мыл... что остаётся? Подсосы и мозги. Когда глохнет, давление в рампе в норме?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

По топливу всё ок (на манометре идеал - что холодный что горячий пуск) - установлен новый насос (оригинал - 2 недели назад , ставил сам - но это профилактика там фильтр с насосм в зборе. Но проблема присутствовала и раньше с момента покупки 2 месяца. Чел как купил начал обслуживать потихоничку. А этот косяк я оставил на последок)

Изменено пользователем morozof_777
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Cвечи ставте оригинальние и проверте фази ГРМ,очень часто пивает слаби болть на шкиве и шпоночни паз смещается,не путать с метками,оно не выдно пока не снимаеш шкив коленвала и внимательно посмотрет.

Изменено пользователем MASTER CLASS
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Свече оригинал устанавливались месяц назад вместе с новым ремнём ГРМ. (но вот шпонку коленвала не проверял - а так все метки сошлись. Да и угол опережения зажигания в допуске)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Свече оригинал устанавливались месяц назад вместе с новым ремнём ГРМ. (но вот шпонку коленвала не проверял - а так все метки сошлись. Да и угол опережения зажигания в допуске)

 

Еслы датчик коленвала на стороне маховика то ваш замер сканером верно,а еслы в шкиве к-вала и смещено шпоночни паз до сканер не видить погрешность,нато мотортестер чтобы цепит с механикой :emot64:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

дпкв смотрит на маховик! Шпонку уже исключил! из последнего остаётся ЭБУ. Пока клиента отправил покататься. Пару дней есть на размышление

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

была ситуация похожая- опель 1,8 на диагностику приезжал с жалобами на плохой холодный пуск и нестабильный хх при прогреве если не держать педаль то глохнет. по замерам все ок. оставил на ночь на холодную компрессия оказалась 5 кг

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Чем-же все закончилась? Должна повторно приехать

точно такая машина.

Спасибо конечно, но я сам знакомого для проверки приглашал.( параметры идинтичные)

Компрессия что на холодную что на горячую - ок! Всё дело оказалась в проводке от ECU до блока предохранителей. Там питание блока немного просажено было(вскрыл и увидел зелень).Все перебрал и вуаля. Авто как часы. Единственное что смущало - "НЕТ НИ ОДНОЙ ОШИБКИ" и все параметры в норме.

Всем спасибо за помощь. Тему можно закрывать

Изменено пользователем morozof_777
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 года спустя...

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования