Не раздувается турбина

[Андрей 152]

Ваз 2107, 16 кл, 1.6 , турбина тд-04 , порш нива ,распред валы сток ,гбц сток, форс 431 сааб турбо.дад.

Не раскручивается турбина , турбина новая метки грм на месте демфер на месте топливо давл 3,5 бар под нагрузкой,

вот прошивка логи на след неделе

кто что подскажет

[тас]

пробуй те!

Изменено 30 августа, 2014 пользователем тас

[тас]

Ваз 2107, 16 кл, 1.6 , турбина тд-04 , порш нива ,распред валы сток ,гбц сток, форс 431 сааб турбо.дад.

Не раскручивается турбина , турбина новая метки грм на месте демфер на месте топливо давл 3,5 бар под нагрузкой,

вот прошивка логи на след неделе

кто что подскажет

к какому выводу подключен электромагнитный клапан?

[Андрей 152]

адсорбер но веть я дажэ с актюатора снимаю трубочку и всё равно нет

[Андрей 152]

пробуй те!

пробовал машина крутится до 4000 и всё упор а так как простой атмосферник

[тас]

пробовал машина крутится до 4000 и всё упор а так как простой атмосферник

а так -состав смеси был не прилично обогащен !

[Андрей 152]

а так -состав смеси был не прилично обогащен !

сегодня пробовал 1 прошивку до отсечки шдк в выхлопе сос смеси 11.5

[тас]

сегодня пробовал 1 прошивку до отсечки шдк в выхлопе сос смеси 11.5

а что за яма в составе смеси -9.99.

время накопления в катушках стоит для инд катушек .

Изменено 31 августа, 2014 пользователем тас

[Андрей 152]

а что за яма в составе смеси -9.99.

время накопления в катушках стоит для инд катушек .

да мой косяк , нет у меня не катушки а модуль ,

[тас]

да мой косяк , нет у меня не катушки а модуль ,

этот "модуль "называется-катушка зажигания

[Андрей 152]

этот "модуль "называется-катушка зажигания

кочанчик мой устал запутался как там дела с уоз обстоят( у меня стоит катушка зажигания - а не индивидуальные катушки .) Т.Е. надо време накопления поменять Изменено 31 августа, 2014 пользователем Андрей 152

[тас]

да при 13 7 в выставить 3.2 мс и дальше править -или вставить готовую калибровку

[Андрей 152]

да при 13 7 в выставить 3.2 мс и дальше править -или вставить готовую калибровку

Учту, я и вообще забыл за это , Обрати внимание на уоз не маловато

[тас]

примерный -но угол подбирается на авто, а не на столе .

откатав предварительно канал детонации -отделив шумы от детона вот тогда и можно поднимать или опускать.

если коллектор красный сильно -то позднее однозначно зажигание.

Изменено 31 августа, 2014 пользователем тас

[Андрей 152]

примерный -но угол подбирается на авто, а не на столе .

это понятно примерный это ужэ хорошо , как отфильтровать таблицу обучения порога детонации , так скажем отделить шумы от детона .

[тас]

наверно онлайник должен быть или все на столе ?

[Андрей 152]

это понятно примерный это ужэ хорошо , как отфильтровать таблицу обучения порога детонации , так скажем отделить шумы от детона .

хотя это не в тему но рядом с зажиганием завтро буду пробовать сниму логи , чем снять для удобства

 

смс олт им и сниму

[тас]

это понятно примерный это ужэ хорошо , как отфильтровать таблицу обучения порога детонации , так скажем отделить шумы от детона .

в январе 7 канал детонации по другому обрабатывается -вот картинка на я 5 которую нужно катать .

кстати -а на классике вашей есть дд?

а вот кто то катал порог на вашей прошивке

Изменено 31 августа, 2014 пользователем тас

[Андрей 152]

На просто класеки нет , а у меня мотор 16 кл с переднего привода датчик дд прикрутил два провода в экране до блока подтянул пины вставил .

[тас]

отошли от основного вопроса -на какой пин посажен клапан-так и не ответил.