Перейти к содержимому



- - - - -

Сесн 1.3


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 45

#41 SaNiK0

 

    Профи

  • Master
  • 208 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев (Отрадный)
  • Интересы:диагностика, чип-тюнинг
  • Автомобиль:DAEWOO Sens М 7.6
 

Отправлено 05 Ноябрь 2011 - 01:06

Просмотр сообщенияserg1077 (18 Октябрь 2011 - 19:46) писал:


Что можно и нужно сделать ещё?
Буду оч благодарен за советы.
Извиняйте что в эту тему неохота создавать похожую.
Желательно увидеть картину диагностики ДАД, РХХ, ХХ и т.д.
АЦП -ДПДЗ - 0,55 при "0" идеально
Совет: проверить "массу " возможно пропаять на опрессовках R=0.8 - 1.2 Ом, убрать подсосы, отрегулировать заслонку (дозакрыть), проверить метки ГРМ, возможно замена ДПДЗ.
Изображение
Диагностика. Чистка инжектора.

#42 serg1077

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 75 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Дубно Украина
  • Интересы:электроника, автоэлектроника , ремонт электроники,
    диагностика.
  • Автомобиль:Ланос 1.5, ЕБУ КАВУТ.
 

Отправлено 14 Ноябрь 2011 - 16:56

Дроссельный узел почищен, подсосов нет, массы обжаты , РХХ 47шагов , обороты плавают от 870 до 950. ДПДЗ выставил в ноль, напряжение- 0,56в. После промывки форсов работа на холостых стала лучше. Но при движении есть провалы, особенно ощутимы при начале движения ( светофоры) и гдето 3-4передача.
Метки ГРМ в норме смещений нет, клапана отрегулированы. Только ДАД ещё несмотрел. На днях посмотрю
И ещё какие параметры он должен выдавать на ХХ ?
Глаза боятся а руки делают.
Изображение

#43 SaNiK0

 

    Профи

  • Master
  • 208 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев (Отрадный)
  • Интересы:диагностика, чип-тюнинг
  • Автомобиль:DAEWOO Sens М 7.6
 

Отправлено 07 Декабрь 2011 - 22:01

Просмотр сообщенияserg1077 (14 Ноябрь 2011 - 16:56) писал:


И ещё какие параметры он должен выдавать на ХХ ?
ДАД -280-300, Рхх-47 -что-то многовато , обычно 27-31. посмотри заслонку незакусывает-ли и каналы продуть промыть. С ДАД может быть проблема но очень редко встречается . Массы нужно пропаять в жгуте проводки 2 шт под ногой пассажира
Изображение
Диагностика. Чистка инжектора.

#44 serg1077

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 75 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Дубно Украина
  • Интересы:электроника, автоэлектроника , ремонт электроники,
    диагностика.
  • Автомобиль:Ланос 1.5, ЕБУ КАВУТ.
 

Отправлено 09 Декабрь 2011 - 07:41

Приветствую! Дроссельный узел почищен, помыт, каналы продуты , заслонку не закусывает. Массы пропаяны. И наконец то долез к ДАДу, подконектился к ЭБУ и посмотрел АЦП ДАД и офигел :36_6_1: , При выключенном движке напряжение временами скачет от 0в до 5.1, кратковременно, перепроверил мультиком тоже самое. Пошёл в магазин по ДАД.
Глаза боятся а руки делают.
Изображение

#45 SaNiK0

 

    Профи

  • Master
  • 208 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев (Отрадный)
  • Интересы:диагностика, чип-тюнинг
  • Автомобиль:DAEWOO Sens М 7.6
 

Отправлено 09 Декабрь 2011 - 21:13

Просмотр сообщенияserg1077 (09 Декабрь 2011 - 07:41) писал:

Пошёл в магазин по ДАД.
А ДАД наверное не Siemens
Изображение
Диагностика. Чистка инжектора.

#46 serg1077

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 75 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Дубно Украина
  • Интересы:электроника, автоэлектроника , ремонт электроники,
    диагностика.
  • Автомобиль:Ланос 1.5, ЕБУ КАВУТ.
 

Отправлено 12 Декабрь 2011 - 10:27

ДАД поставил такой--PBT-GF30 5WK96930-R, проблемы ушли :AllSmail (6):
Всем благодарен за советы!!!
Глаза боятся а руки делают.
Изображение




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей

Rambler's Top100 Яндекс цитирования