|
AUTO TECHNOLOGY: Сесн 1.3 - AUTO TECHNOLOGY
Перейти к содержимому
Сесн 1.3
«подвисают» обороты при резком разгоне.
Оценка:
   

- Мастер
-
-
Группа:
Активные пользователи
-
Сообщений:
162
-
Регистрация:
01 Август 10
-
Пол:Мужчина
-
Город:Киев (Отрадный)
-
Интересы:диагностика, чип-тюнинг
-
Автомобиль:DAEWOO Sens М 7.6
Отправлено 05 Ноябрь 2011 - 04:03
serg1077 (18 Октябрь 2011 - 22:43) писал:
Что можно и нужно сделать ещё?
Буду оч благодарен за советы.
Извиняйте что в эту тему неохота создавать похожую.
Желательно увидеть картину диагностики ДАД, РХХ, ХХ и т.д.
АЦП -ДПДЗ - 0,55 при "0" идеально
Совет: проверить "массу " возможно пропаять на опрессовках R=0.8 - 1.2 Ом, убрать подсосы, отрегулировать заслонку (дозакрыть), проверить метки ГРМ, возможно замена ДПДЗ.
Диагностика. Чистка инжектора.
0

- Активный участник
-
-
Группа:
Участник
-
Сообщений:
36
-
Регистрация:
10 Октябрь 11
-
Пол:Мужчина
-
Город:Дубно Украина
-
Интересы:электроника, автоэлектроника , ремонт электроники,
диагностика.
-
Автомобиль:Ланос 1.5, ЕБУ КАВУТ.
Отправлено 14 Ноябрь 2011 - 19:53
Дроссельный узел почищен, подсосов нет, массы обжаты , РХХ 47шагов , обороты плавают от 870 до 950. ДПДЗ выставил в ноль, напряжение- 0,56в. После промывки форсов работа на холостых стала лучше. Но при движении есть провалы, особенно ощутимы при начале движения ( светофоры) и гдето 3-4передача.
Метки ГРМ в норме смещений нет, клапана отрегулированы. Только ДАД ещё несмотрел. На днях посмотрю
И ещё какие параметры он должен выдавать на ХХ ?
Глаза боятся а руки делают.
0

- Мастер
-
-
Группа:
Активные пользователи
-
Сообщений:
162
-
Регистрация:
01 Август 10
-
Пол:Мужчина
-
Город:Киев (Отрадный)
-
Интересы:диагностика, чип-тюнинг
-
Автомобиль:DAEWOO Sens М 7.6
Отправлено 08 Декабрь 2011 - 00:58
serg1077 (14 Ноябрь 2011 - 19:53) писал:
И ещё какие параметры он должен выдавать на ХХ ?
ДАД -280-300, Рхх-47 -что-то многовато , обычно 27-31. посмотри заслонку незакусывает-ли и каналы продуть промыть. С ДАД может быть проблема но очень редко встречается . Массы нужно пропаять в жгуте проводки 2 шт под ногой пассажира
Диагностика. Чистка инжектора.
0

- Активный участник
-
-
Группа:
Участник
-
Сообщений:
36
-
Регистрация:
10 Октябрь 11
-
Пол:Мужчина
-
Город:Дубно Украина
-
Интересы:электроника, автоэлектроника , ремонт электроники,
диагностика.
-
Автомобиль:Ланос 1.5, ЕБУ КАВУТ.
Отправлено 09 Декабрь 2011 - 10:38
Приветствую! Дроссельный узел почищен, помыт, каналы продуты , заслонку не закусывает. Массы пропаяны. И наконец то долез к ДАДу, подконектился к ЭБУ и посмотрел АЦП ДАД и офигел  , При выключенном движке напряжение временами скачет от 0в до 5.1, кратковременно, перепроверил мультиком тоже самое. Пошёл в магазин по ДАД.
Глаза боятся а руки делают.
0

- Мастер
-
-
Группа:
Активные пользователи
-
Сообщений:
162
-
Регистрация:
01 Август 10
-
Пол:Мужчина
-
Город:Киев (Отрадный)
-
Интересы:диагностика, чип-тюнинг
-
Автомобиль:DAEWOO Sens М 7.6
Отправлено 10 Декабрь 2011 - 00:10
serg1077 (09 Декабрь 2011 - 10:38) писал:
А ДАД наверное не Siemens
Диагностика. Чистка инжектора.
0

- Активный участник
-
-
Группа:
Участник
-
Сообщений:
36
-
Регистрация:
10 Октябрь 11
-
Пол:Мужчина
-
Город:Дубно Украина
-
Интересы:электроника, автоэлектроника , ремонт электроники,
диагностика.
-
Автомобиль:Ланос 1.5, ЕБУ КАВУТ.
Отправлено 12 Декабрь 2011 - 13:24
ДАД поставил такой-- PBT-GF30 5WK96930-R, проблемы ушли
Всем благодарен за советы!!!
Глаза боятся а руки делают.
0
Поделиться темой:
1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
|
|