Перейти к содержимому



- - - - -

Volkswagen Polo 2000' 1.4L 16v AHW


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 5

#1 wowa_wa

 

    Участник

  • Участник
  • 17 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина, Запорожье
  • Автомобиль:vw polo 1.4 16v
 

Отправлено 18 Ноябрь 2009 - 14:00

Vag-com выдает ошибку
01044 неправильная кодировка блока
35-00

Какой код ввести при деблокировании двигателя? (функция 07)
Сейчас стоит 00001
1.4 16v AHW magnetti mareli 4cv, airbag, immo, kombiset, k-can
Кпп механика

Пробывал 00011 но тогда упорно ищет блок абс, которого нет.
00013 не принемает

Кстати компресия во 2 цилиндре на 1,5 бара ниже остальных, остальные в норме, пробег 210тис
масла не ест.

#2 Slavik k

 

    Профи

  • Супер модератор
  • 3 387 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Крым, Джанкой
  • Интересы:Бухло и **ядство
  • Автомобиль:Chevrolet Aveo
 

Отправлено 18 Ноябрь 2009 - 15:11

авто заводится?

не ту страну назвали гондурасом
http://worlds-car.com/
http://auto-technology.pro
Изображение
Изображение
Изображение


#3 wowa_wa

 

    Участник

  • Участник
  • 17 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина, Запорожье
  • Автомобиль:vw polo 1.4 16v
 

Отправлено 18 Ноябрь 2009 - 16:39

Да и нормально наче ездит

#4 wowa_wa

 

    Участник

  • Участник
  • 17 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина, Запорожье
  • Автомобиль:vw polo 1.4 16v
 

Отправлено 19 Ноябрь 2009 - 08:02

Зделал тестовый заезд на 50км
В результате вылезли еще ошибки
036 906 014 BM
MARELLI 4CV 3149
00001
WSC 20029

01044 - Неправильно кодирован блок управления
35-00 - -
00525 - Лямда-зонд-G39
07-10 - слишком низкий уровень сигнала - Спорадическая
00513 - Датчик оборотов двигателя-G28
27-10 - Недостоверный сигнал - Спорадическая
01247 - Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированым углем-N80
26-00 - выход открыт
00281 - Датчик скорости движения-G68
27-10 - недостоверный сигнал - Спорадическая

Лямда и абсорбер действительно были плохие, но машина ездила нормально.
Теперь про заезд первые 10км без прецендентов, потом загорелась лампочка давления масла и звуковой сигнал, обороты двигателя сразу упали в 0
Потом заметил что двигатель на холостых просто непредсказуемо глохнет, и завести его очень трудно потом. Лампа давления загораеться на холостых и когда давишь тапку в пол и переключаешь передачи.
Датчики в норме, щас еще посмотрю по проводке. Уровень масла в норме, помпа масло тоже качает.

Сообщение отредактировал wowa_wa: 19 Ноябрь 2009 - 08:03


#5 wowa_wa

 

    Участник

  • Участник
  • 17 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина, Запорожье
  • Автомобиль:vw polo 1.4 16v
 

Отправлено 19 Ноябрь 2009 - 08:24

Это как некоректно интересно?
Читаю через обычный kl-line адаптер vag-com 3
kts 540 не видит только двигателя, сканматик вообще ничего не видет

#6 wowa_wa

 

    Участник

  • Участник
  • 17 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина, Запорожье
  • Автомобиль:vw polo 1.4 16v
 

Отправлено 19 Ноябрь 2009 - 10:22

деблокировал кодом 00021
+ пришлось подправить код на приборке тогда пропала ошибка 01044 по двигателю




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей

Rambler's Top100 Яндекс цитирования