Rexton 2008, d27dt, euro3

[boca]

Добрый день!

 

Имеется Рекстон. Не заводится. Воздуха в системе нет. Соляру другую пробовал.

Ошибки сейчас толь ко по одной свече накала.

Снял осцилки.

На управление форсунок подается 5 в. Это нормально?

Прилагаю также осциллограммы ДПКВ + ДПРВ и др.

 

Подробности:

Двигатель после капиталки, меняли 2 поршня после прогара, 2 форсунки и еще 2 отремонтировали.

После сборки мотор заводился, но жутко "четверил". Позвали меня проверить ошибки и прописать форсунки.

Прочитал ошибки:

 

P1148 - Minimum drive pulse initial update perfomed

1677 - Unknown fault code

P0671 - Glow plug line 3

- open circuit

- Permanent

P0204 - Injector cylinder 4

- open circuit

- Permanent

P0203 - Injector cylinder 3

- open circuit

- Permanent

P0202 - Injector cylinder 2

- open circuit

- Permanent

P0201 - Injector cylinder 1

- open circuit

- Permanent

P0263 - Injector cylinder 1 non cyclical

- combustion too low

- Permanent

P1191 - Rail pressure raising time fault at engine start time

P0108 - Boost pressure signal

- High

- Permanent

 

Решил, что это из-за попыток завода с неподключенными форсами и др. Сбросил ошибки, завел и снова считал:

P1148 - Minimum drive pulse initial update perfomed

1677 - Unknown fault code

P0671 - Glow plug line 3

- open circuit

- Permanent

P0263 - Injector cylinder 1 non cyclical

- combustion too low

- Permanent

 

Прописать сразу не получилось. Зато моторист пытался избавиться от "четверения" перестановкой форсунок местами, отключал во время работы форсунку, в итоге, после очередной перстановки 3 форсунок и возврате их назад как было, мотор перестал заводиться.

 

На следующий день я прописал форсунки, но ничего не изменилось. В течение дня мотористы  так и не завели мотор.

 

Теперь машина у меня, так как со слов моториста там все в норме (метки цепи ГРМ кроме метки на ТНВД, ЦПГ, и др.), проблема по электрике.

 

Итого:

Давление при прокрутке стартером - 300 бар,

воздух весь стравил,

поставил прозрачную трубку после груши подкачки перед фильтром - пузырьком никогода нет,

пытался заводить с бутылки с другой солярой,

обратку от фильтра отключил и её отверстие в фильтр заглушил...

Не заводится!

[boca]

Метки перепроверил - все на месте.

[petrovich_j]

зачем столько тем по одному авто?

[euromarina1]

Данные по компресси в студию!

[boca]

Спасибо, сегодня постараюсь проверить компрессию...

[boca]

Всем спасибо большое за поддержку!

Развоздушил - и теперь все отлично.