Ford mondeo 1994

[vladshevchenk]

Добрый день Форумчане!!!! Притащили на ремонт Ford mondeo 1994 бензин 1.8 эбу BLIP 93BB-12A650-BC было определено что проблема с проводкой и блоком управления. После востановления замыканий  проводки которые повлекли выход из строя ЭБУ и замены эбу на такой же номер . Насос включаеться после включения замка зажигания а искра и импульс на форсунки появляеться и тут же пропадает.Подскажите кто работал со старенькими фордиками что может быть?? Заранее благодарен!!!

[uncle_sem]

вообще у фордов электроника очень надежная, и если у вас там аж ЭБУ вышел из строя - то там и дальше может быть всё что угодно :( 

сканером бы посмотреть что он видит - что нет, но это ж на этом форде тоже нетривиальная задача.... ну хоть сигнал с ДПКВ  проверь осциллом. причем, там очень критично по амплитуде - чуть ниже и опаньки. полярность ДПКВ тоже важна. 

 

как вариант - еще и ДПРВ мудит, если есть - попробовать отключать, должен заводиться и без ДПРВ. не поможет - поменять полярность ДПКВ. больше и подсказать-то нечего. 

Изменено 9 сентября, 2015 пользователем uncle_sem

[Zaebasto]

Так иммо же на всех мондео есть? Или я ошибаюсь?

[Slavik k]

с 1993 было уже имо

[vladshevchenk]

вообще у фордов электроника очень надежная, и если у вас там аж ЭБУ вышел из строя - то там и дальше может быть всё что угодно :( 

сканером бы посмотреть что он видит - что нет, но это ж на этом форде тоже нетривиальная задача.... ну хоть сигнал с ДПКВ  проверь осциллом. причем, там очень критично по амплитуде - чуть ниже и опаньки. полярность ДПКВ тоже важна. 

 

как вариант - еще и ДПРВ мудит, если есть - попробовать отключать, должен заводиться и без ДПРВ. не поможет - поменять полярность ДПКВ. больше и подсказать-то нечего. 

огромное спасибо - оказалось поменяли на дпкв полярность