AUTO TECHNOLOGY: DIGITRONIC - AUTO TECHNOLOGY

Перейти к содержимому

  • 3 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

DIGITRONIC Программы по настройке Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   SErgey_k 

 
  • Пользователь
  • Группа: Активные пользователи
  • Сообщений: 488
  • Регистрация: 29 Январь 09
  • Пол:Мужчина
  • Город:Курган
  • Автомобиль:vw golf
 

Отправлено 06 Декабрь 2009 - 09:58

Здесь складываем программы по DIGITRONIC и обсуждаем настройки данных систем
-1

#2 Пользователь офлайн   SErgey_k 

 
  • Пользователь
  • Группа: Активные пользователи
  • Сообщений: 488
  • Регистрация: 29 Январь 09
  • Пол:Мужчина
  • Город:Курган
  • Автомобиль:vw golf
 

Отправлено 06 Декабрь 2009 - 10:12

Выложил на deposite. Размер 27,6М
http://depositfiles....files/1p8fg8pi5
0

#3 Пользователь офлайн   cotman 

 
  • Участник
  • Группа: Участник
  • Сообщений: 15
  • Регистрация: 23 Декабрь 08
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
 

Отправлено 06 Январь 2010 - 23:36

Если сдесь ложим софт, то какие нафиг 2 метра ограничения?

Сообщение отредактировал cotman: 06 Январь 2010 - 23:40

0

#4 Пользователь офлайн   pleshko 

 
  • Активный участник
  • Группа: Участник
  • Сообщений: 34
  • Регистрация: 23 Январь 09
  • Пол:Мужчина
  • Город:беларусь минск
  • Автомобиль:audi A8
 

Отправлено 17 Февраль 2010 - 14:00

подскажите плиз, можно ли доделать кл-адаптор или переделать для дигитроник.(схему выложите если можно) может можно где-нибудь приобрести адаптор для диагностики гбо и программу к нему. :unsure:
Минск
0

#5 Пользователь онлайн   jevgensolo 

 
  • Профи
  • Группа: Profi Club
  • Сообщений: 1 763
  • Регистрация: 08 Январь 09
  • Пол:Мужчина
  • Город:Остров Невезения в Океане есть - IRELAND
  • Автомобиль:VECTRA C CDTI 150 HP
 

Отправлено 17 Февраль 2010 - 15:49

Просмотр сообщенияcotman (06 Январь 2010 - 23:36) писал:

Если сдесь ложим софт, то какие нафиг 2 метра ограничения?


А это не только в этом разделе, на всем форуме. Тоже парился пару раз - не мог приложить 4 мега. Рубил на куски. Да и размер личного ящика тоже мизерный. Пару писем - и переполнено. :post-5:

0

#6 Пользователь офлайн   princip 

 
  • Участник
  • Группа: Участник
  • Сообщений: 16
  • Регистрация: 19 Февраль 10
  • Пол:Мужчина
  • Город:stanislav ua
  • Автомобиль:audi
 

Отправлено 19 Февраль 2010 - 00:22

Просмотр сообщенияpleshko (17 Февраль 2010 - 14:00) писал:

подскажите плиз, можно ли доделать кл-адаптор или переделать для дигитроник.(схему выложите если можно) может можно где-нибудь приобрести адаптор для диагностики гбо и программу к нему. :unsure:

RX DX подавать сразу на микросхему.
0

#7 Пользователь офлайн   princip 

 
  • Участник
  • Группа: Участник
  • Сообщений: 16
  • Регистрация: 19 Февраль 10
  • Пол:Мужчина
  • Город:stanislav ua
  • Автомобиль:audi
 

Отправлено 19 Февраль 2010 - 00:29

Просмотр сообщенияSErgey_k (06 Декабрь 2009 - 09:58) писал:

Здесь складываем программы по DIGITRONIC и обсуждаем настройки данных систем

DIGITRONIC и stag это одно и тоже. сайт ac.com.pl
0

#8 Пользователь офлайн   NE0-1 

 
  • Новичок
  • Pip
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 1
  • Регистрация: 18 Март 10
  • Автомобиль:ВАЗ-2115
 

Отправлено 18 Март 2010 - 23:33

Имеются мозги Дижитроник. Где взять шланг для подключения в ноуту?
0

#9 Пользователь офлайн   pleshko 

 
  • Активный участник
  • Группа: Участник
  • Сообщений: 34
  • Регистрация: 23 Январь 09
  • Пол:Мужчина
  • Город:беларусь минск
  • Автомобиль:audi A8
 

Отправлено 21 Апрель 2010 - 17:24

Просмотр сообщенияprincip (19 Февраль 2010 - 00:22) писал:

RX DX подавать сразу на микросхему.

а как запитывается + ?
Минск
0

#10 Пользователь офлайн   pro gas1 

 
  • Участник
  • Группа: Участник
  • Сообщений: 18
  • Регистрация: 25 Январь 10
  • Пол:Мужчина
  • Город:kolomna
  • Интересы:установка ГБО,диагностика,новичок в чип тюнинге
  • Автомобиль:vaz2113
 

Отправлено 22 Апрель 2010 - 22:13

Просмотр сообщенияprincip (19 Февраль 2010 - 00:29) писал:

DIGITRONIC и stag это одно и тоже. сайт ac.com.pl


да тоже самое
0

#11 Пользователь офлайн   waleriy 

 
  • Активный участник
  • Группа: Участник
  • Сообщений: 39
  • Регистрация: 04 Май 09
  • Пол:Мужчина
  • Город:г.Нижний Новгород.
  • Автомобиль:2107I
 

Отправлено 29 Апрель 2010 - 20:51

Пользуйтесь,что есть.А как выложить?
0

#12 Пользователь офлайн   waleriy 

 
  • Активный участник
  • Группа: Участник
  • Сообщений: 39
  • Регистрация: 04 Май 09
  • Пол:Мужчина
  • Город:г.Нижний Новгород.
  • Автомобиль:2107I
 

Отправлено 29 Апрель 2010 - 20:54

Нашел,как оправить .Пользуйтесь.

Прикрепленные файлы


0

#13 Пользователь офлайн   vprok 

 
  • Участник
  • Группа: Участник
  • Сообщений: 6
  • Регистрация: 10 Декабрь 09
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ростов-На-Дону
 

Отправлено 19 Май 2010 - 01:54

Здраствуйте! подскажите пожалуйста. Соболь двиг 405 евро 2 Миикас 11 ТМ Оборудование Digitronik. 1- Не получается добиться ровной устойчивой работы на хол ходу, как на бензине. 2- после выключения скорости с высоких оборотов, двиг в большинстве пытается заглохнуть, особенно с нагрузкой (кондиционер, электромуфта). Рампа форс. новая. Давление в норме.
0

#14 Пользователь офлайн   nedal 

 
  • Новичок
  • Pip
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 2
  • Регистрация: 05 Май 10
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ижевск
  • Автомобиль:Fiat Doblo
 

Отправлено 18 Июнь 2010 - 14:59

Просмотр сообщенияvprok (19 Май 2010 - 01:54) писал:

Здраствуйте! подскажите пожалуйста. Соболь двиг 405 евро 2 Миикас 11 ТМ Оборудование Digitronik. 1- Не получается добиться ровной устойчивой работы на хол ходу, как на бензине. 2- после выключения скорости с высоких оборотов, двиг в большинстве пытается заглохнуть, особенно с нагрузкой (кондиционер, электромуфта). Рампа форс. новая. Давление в норме.

Обратите внимание как на этом двигателе идет воздух в режиме ХХ - Через РДВ по трубкам снизу коллектора и посмотрите где врезаны штуцера от газовых форсунок. Можно попробовать винтом регулировки дроссельной заслонки немного ее приоткрыть, так чтобы на прогретом двигателе РДВ был открыт на 28-32 % (по сканматику).
0

#15 Пользователь офлайн   mix0000 

 
  • Участник
  • Группа: Участник
  • Сообщений: 23
  • Регистрация: 11 Август 10
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пермь
  • Интересы:авто- мото
  • Автомобиль:SF 2.0 Turbo S
 

Отправлено 18 Сентябрь 2010 - 17:06

Просмотр сообщенияnedal (18 Июнь 2010 - 14:59) писал:

Обратите внимание как на этом двигателе идет воздух в режиме ХХ - Через РДВ по трубкам снизу коллектора и посмотрите где врезаны штуцера от газовых форсунок.  Можно попробовать винтом регулировки дроссельной заслонки немного ее приоткрыть, так чтобы на прогретом двигателе РДВ был открыт на 28-32 % (по сканматику).


если приоткрыть дроссель то получается ДПДЗ будет это видеть и инжектор не будет работать правильно...  А я по другому делал, врезал штуцер на 22 в верх ресивера и пустил выход с РДВ через него, а родную трубку заглушил, машин 30 так ездят у меня, все работает...




0

#16 Пользователь офлайн   altoalex 

 
  • Участник
  • Группа: Участник
  • Сообщений: 12
  • Регистрация: 23 Сентябрь 10
  • Пол:Мужчина
  • Город:Дзержинск
  • Интересы:Авто, комп
  • Автомобиль:ВАЗ 21124-28
 

Отправлено 25 Сентябрь 2010 - 22:45

Просмотр сообщенияvprok (19 Май 2010 - 01:54) писал:

Здраствуйте! подскажите пожалуйста. Соболь двиг 405 евро 2 Миикас 11 ТМ Оборудование Digitronik. 1- Не получается добиться ровной устойчивой работы на хол ходу, как на бензине. 2- после выключения скорости с высоких оборотов, двиг в большинстве пытается заглохнуть, особенно с нагрузкой (кондиционер, электромуфта). Рампа форс. новая. Давление в норме.


Здраствуйте! А саму рампу калибровали?
0

#17 Пользователь офлайн   rexx123 

 
  • Новичок
  • Pip
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 2
  • Регистрация: 01 Октябрь 10
  • Автомобиль:газ
 

Отправлено 01 Октябрь 2010 - 03:06

Просмотр сообщенияNE0-1 (18 Март 2010 - 23:33) писал:

Имеются мозги Дижитроник. Где взять шланг для подключения в ноуту?

закажи :18_1_35:
0

#18 Пользователь офлайн   rexx123 

 
  • Новичок
  • Pip
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 2
  • Регистрация: 01 Октябрь 10
  • Автомобиль:газ
 

Отправлено 01 Октябрь 2010 - 03:12

[quote name='vprok' date='19 Май 2010 - 00:57' timestamp='1274219876' post='89045']
Здраствуйте! подскажите пожалуйста. Соболь двиг 405 евро 2 Миикас 11 ТМ Оборудование Digitronik. 1- Не получается добиться ровной устойчивой работы на хол ходу, как на бензине. 2- после выключения скорости с высоких оборотов, двиг в большинстве пытается заглохнуть, особенно с нагрузкой (кондиционер, электромуфта). Рампа форс. новая. Давление в норме.
[/quote Жиклеры увеличь. :post-4: диаметр какой жиклеров ?

Сообщение отредактировал rexx123: 01 Октябрь 2010 - 03:23

0

#19 Пользователь офлайн   Alex1975 

 
  • Профи
  • Группа: Master
  • Сообщений: 368
  • Регистрация: 13 Сентябрь 10
  • Пол:Мужчина
  • Город:Будённовск
  • Интересы:Разносторонние
  • Автомобиль:2112
 

Отправлено 01 Октябрь 2010 - 17:22

Согласен с предыдушим оратором жиклёры раз. Второе да попробывать всё таки дросселем. Например на крайслеровском движке заводской дефект был по дросселю слишком плотное закрытие дросселя. А так вообще это индивидуально для каждого двигла. Каждый раз поражаешся произведениям нашего автопрома.
Изображение
Изображение
0

#20 Пользователь офлайн   ewgen227 

 
  • Мастер
  • Группа: Активные пользователи
  • Сообщений: 168
  • Регистрация: 18 Июль 10
  • Пол:Мужчина
  • Город:Торжок 69
  • Интересы:разносторонние
  • Автомобиль:?
 

Отправлено 04 Октябрь 2010 - 01:52

для подключения к гбо диагностике , очень хорошо подходят USB шнурки от сотовых телефонов. на любом чипе
0

Поделиться темой:


  • 3 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей