Mitsubishi outlaner 2004 2.4 проблема с датчиками кислорода.

[avadv32]

Вечер добрый. приезжает машина на чип тюнинг.

при диагностике авто ошибок не было. Чипанули, через сутки приезжает, смотрим диагностикой, 1 ДК не работает. Подумал, что возможно дело в прошивке. Откатил на сток, машина уехала и с утра тоже самое... Машина приезжает, теперь смотрим более детально.

По диагностике машина ругалась на ряд2 датчик1 (далее буду писать 2-1), т.е. 2-2 работала.

2-1 заменили на аналог, вкрутили в машину. Поездили, всё хорошо. проехали 200км и снова чек.

смотрим на показания, теперь 2-1 лямбда работает, а 2-2 не работает!

и задние лямбды, которые 1-1 и 1-2 тоже не ясно себя ведут. Работает только 1-1, а 1-2 не работает.

Итого такое сейчас работает только одна сторона лямдб, а именно 2-1 и 1-2 они подают признаки жизни... хотя диагностика говорит обратное.

И ещё я запутался, какие на данном моторе ДК должны обязательно работать???

те которые я обвёл кружком? или те которые стоят после катализатора?

Изменено 23 ноября, 2015 пользователем avadv32

[simca43]

дак вы прозваните подогрев, у вас ошибка по подогреву, была бы ошибка нет активности или что то подбное, вопрос был бы один, а у вас дк не нагревается до рабочей температуры вот и не работает

[avadv32]

аааа, блин. На подогреве должно быть 6-9 ом ? если там нет, то лямбду под замену?

Изменено 23 ноября, 2015 пользователем avadv32

[simca43]

да это на первых, можно просто на прозвонку поставить, сопротивление может быть и побольще

[romario-1]

Чипанули, через сутки приезжает

 

Машина остыла, затем при запуске включился подогрев на кислородниках.

Нужно смотреть  подачу питания на подогревы лямды, возможно тупо пред сгорел.

Надеюсь каналы в ЭБУ не спалили.

[Аллекс]

Привет! сталкивался на этой модели с аналогичной ошибкой. до меня много мастерских проехал морячок. вылечилась же ошибка промывкой топливной системы и заменой топливного фильтра! Как-то так! Удачи.

[kyzka]

работать должны все датчики и до ката и после....только то что обведено на картинке оба датчика до катализатора соответственно ряд 1дат 1 и ряд2дат1....по моему как то так,если нет то поправят

[Znosenko]

Ряд 2 после катов на сколько помню

[Денис1982]

А не проще на Е2 перешить?

[synoc]

вы бы тему прочли сначала...