Opel Zafira 2001 VP44

[Dimasony]

По винкоду определить какой должен стоять насос.- Проверил? Если да то заказывай тнвд))

1345 - датчик положения тнвд да и остальные ошибки говорят о том что тнвд неисправен.

Да, но почему когда я читаю сам насос то ошибок нет? И как по вину можно определить какой должен стоять насос? И как определить какой этот насос? Может этот насос 011 а должен стоять 051 КАН шина у них разная, а может и наоборот стоит 051 а должен 011. При таких стоимостных запчастей гадать заказывать и заниматься еще чем-то как-то не выгодно. 

[саня77]

На  экзисте   ( продажа зап частей) регистрация  католг оригинал , забиваешь вин и все .

Изменено 12 мая, 2016 пользователем саня77

[Dimasony]

На  экзисте   ( продажа зап частей) регистрация  католг оригинал , забиваешь вин и все .

Разобрался должен стоять 051 насос, но осталось узнать какой сейчас стоит. 

[Makkenek]

Номер выбит с боку тнвд.

[Dimasony]

Номер выбит с боку тнвд.

На самом насосе или на блоке? 

[lowepro]

на насосе

[Dimasony]

на насосе

в багажнике валяется 011 установлен как я понял по выбитому 051, но это все фигня. Мне нужно узнать от чего и от кого стоят мозги.! Я не знаю что делал прошлый электрик! Что перекидывал, что делал. 

[lowepro]

пацаны,а как привязать psg5?  в карпроге его не вижу

[doc.oleg]

Потому и нет,так как PSG5 на данном авто без признака иммо.

[lowepro]

да,уже разобрался. меняю голову,шлейф стремный,нехочет выходить

[nitronick]

В смысле не хочет выходить? Шлейф идет до датчика вращения насоса два торкса мелких и все. Два других датчика отрезаны уже провода и на скрутках или на клемниках? Только недавно тоже разбирался с таким опелем  оказался блок мотора именно. Были ошибки и по насосу и по датчику оборотов мотора и тд головы перекинули ноль эффекта поменяли блок движка заработал.

[catral]

Здравствуйте.Подскажите по блоку управления тнвд вот иденты: #1 :2 EE345A9Q1CY  #2:360C320749964 #3 : .0_260C16V.2_

[Sanho]

Подниму тему.Таже хрень с КАН шиной.Насос стоял 011.Электронику клиент отправлял  на замену транзистора,по итогу намазали крышку герметиком,ничего не делали и или подменили или прибили ЭБУ.Но суть не в этом.Заказал эбу с ремонта,маркировки на насосе нет нигде,все стерто,ни одного шильдика или гравировки.Подключился к насосу софтинкой VP44 VP30 от Дениса по к линии.

По идентам можно сказать, что за насос.011 или 051.Ошибки в насосе потер,чисто.В эбу авто, нет связи по КАН с насосом.

Диагностика Бошевских ТНВД VP30 и VP44 (VR).rar

Изменено 12 декабря, 2019 пользователем Sanho

[Sanho]

8 минут назад, Sanho сказал:

Проводку и питание проверил.

 

Диагностика Бошевских ТНВД VP30 и VP44 (VR).rar

Изменено 12 декабря, 2019 пользователем Sanho

[Sanho]

Вот схема.

[lowepro]

смею предположить,что из-за того,что номер насоса другой, поэтому эбу его и не видит. но кан прозвонить нужно в любом случае

на ауди с насосом вп44,если номер не тот ,то такая же беда,плюс к этому при подключенном насосе гудит ШИМ(даже при выкл зажигание)

Изменено 12 декабря, 2019 пользователем lowepro

[Sanho]

Насос снимут отправят на проверку,есть подозрение, что не тот.

[omdm]

12.12.2019 в 17:50, Sanho сказал:

Заказал эбу с ремонта,маркировки на насосе нет нигде

По идентам можно сказать, что за насос.011 или 051.

 

Вы не пробовали выносить моск тем,кто вам продал насос? Это их головная боль.

[Sanho]

Хотелось бы....если ты купил,то головная боль твоя,вернее клиента.Ответ продавца----у меня все четко,отправил проверенное .

Так же как предыдущий горе перепайщик полевика,все перепаял,проблемы с машиной.По итогу вскрыл его работу...вообще нихрена!!!! не паялось,просто крышку герметиком намазал,а может и подменил...разводняк.Пусть клиент сам разбирается.