BMW E81 после замены ДВС нет искры .

[coluchiy]

Добрый вечер. Нужна помощь квалифицированных специалистов. BMW E81 2010г WIN WBAUA11030VP61446 ENGINE N45. Притащили, после замены двс на контрактный, с проблемой не включается зажигание. Диагностика показала что DME на связь не выходит. После осмотра проводки ДВС обнаружил то не подключены массы эбу к кузову и в маленьком разъеме ЭБУ отсутствуют питающие провода.

Питающие провода нашел в соседней большой колодке. Видимо во время демонтажа снимали косу эбу вместе с двс и расстегнули разъем который уходил в салон, а потом неправильно собрали. Восстановив все на сои места DME на связь вышел , зажигание включилось, дроссель ожил но нет искры и управления на форсы. По диагностики всех систем висит одна ошибка в DME 2BC9: Контакт 15, контроль.

Пните в нужном направлении , что еще посмотреть и где что могли перепутать мотористы?

[kalina]

Певое - надо иметь схему на это авто. Если все подключено правильно, то учитывая что не были подключены массы, то могло подпалить блок.

[rostikz]

питание на катушках и форсунках есть? 

[coluchiy]

Да питание есть на всем. Даже тесты приводов делаются дросель винты бензанасос итд . все вклюается. Нет только искры и импульса на форсы

[rostikz]

Надо проверять все питания приходящие на эбу по схеме. В WDS все схемы есть.

[coluchiy]

сейчас этим и занимаюсь

[coluchiy]

Поделитесь схемой или распиновкой контактов на BOSCH 17.2.1 в WDS ничего путнего не могу найти

[rostikz]

питание.

питание.doc

[coluchiy]

по этой схеме на эбу 5 разбемов а у меня 2

[rostikz]

в личке

[coluchiy]

все питания присутствуют за исключением провода Wake-up там питание появляется переодически