Приора 7.9.7 ошибка1514

[Андрей Стриженов]

!. РХХ ставил ЧЕТЫРЕ новых.

2. Все провода от колодки до РХХ отдельные (идут через дверь)

3. Контроллеров подставлял ДВА боша и ДВА м73

4. Узел чистый (три месяца почти каждый день снимаем)

5.Релюшки новые.

6. ДПДЗ как раз и стоит Калуга.

 

!. РХХ ставил ЧЕТЫРЕ новых.

2. Все провода от колодки до РХХ отдельные (идут через дверь)

3. Контроллеров подставлял ДВА боша и ДВА м73

4. Узел чистый (три месяца почти каждый день снимаем)

5.Релюшки новые.

6. ДПДЗ как раз и стоит Калуга.

если все перепроверенно - варианты  ... проверить трубку вентиляции картерных газов на дроссельном узле - забит канал в дросселе или нет вентиляции, попробовать 5 и 6 регулятор холостого хода,попадалось партия бракованная была. внимательно проверить дроссельный узел не тюннинговый ли стоит с увеличенным диаметром(замена эбу в этом случае может не помочь с серийной прошивкой) и осмотреть его на дефект или внутренние повреждения. проверить жгут эбу в салоне под торпедой не треться ли где то об металл.

[Андрей Стриженов]

с соседнего форума может наведет на мысли "очень интересная ошибка,которую правильнее былобы назвать типа "неудовлетворительная работа РХХ" или ещо как,потому что по моим наблюдениям эбу отслеживает не электрическое состояние а именно его работу те изменения количества воздуха прошедшего через ДМРВ при изменении положения РХХ и соответственно изменение оборотов ХХ"

"бывает наблюдаю на я 7.2 такую ошибку когда измеряю токсичность выхлопа и продолжительное время держу дроссель открытым для поддержания 3000 обор"

[Димарик_222]

По сути если ошибка весит постоянно то проблема с питанием.

[spokoyny]

Как приедет авто еще раз все перепроверю.

[andreickitin]

Тупо меняй главное реле и предохронитель возле ЭБУ.Была подобная ситуация.

[Димарик_222]

На январе без этого предохранителя он бы не завёл.

[spokoyny]

Тупо меняй главное реле и предохронитель возле ЭБУ.Была подобная ситуация.

Главное реле менялось,  а вот предохранитель целый. Но все равно как приедет поменяю.

[andreickitin]

Изавдилась и все работало но была проблемма с РХХ проверял сигнал осцилографам так вот на одном кантакте в место 12в. Было 8в.поменял 3 датчика менял эбу. Короче все идругие нагрузки отключал.апроблема решилась просто заменой главного реле ипредохранителей.уж не знаю что не так но проблема ушла.

[misha.auto]

Изавдилась и все работало но была проблемма с РХХ проверял сигнал осцилографам так вот на одном кантакте в место 12в. Было 8в.поменял 3 датчика менял эбу. Короче все идругие нагрузки отключал.апроблема решилась просто заменой главного реле ипредохранителей.уж не знаю что не так но проблема ушла.

Я бы перепроверил массы,которые,подходят к блоку управления.Какое разряжение во впускном коллекторе ?На сколько шагов открыт регулятор холостого хода?Если питание 4,6 вольта,значит где то просадка напряжения.Попробуй кинуть массу,не посредственно на блок.Если подкидывал другие блоки,а ошибка одна и та же,значит где то беда с проводкой,или масса,или  по плюсу.Регулятор,можно проверить на столе,схема для проверки элементарная,трансформатор на 12 вольт и два кондера.

[spokoyny]

Наконец победил эту Приору! Все оказалось очень просто, помогла замена контактов в разъеме ЭБУ. Поменял все 4 контакта, которые идут на РХХ  и все заработало. Всем спасибо!!!

[al-31f]

Пропайка обычно помогает.