Перейти к содержимому



- - - - -

FORD MONDEO 2006г.

Автор siniy , 05 Дек 2008 00:24

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 18

#1 siniy

 

    Участник

  • Участник
  • 11 сообщений
 

Отправлено 05 Декабрь 2008 - 00:24

не могу разобраться с датчиком положения дросельной заслонки. у меня 3 датчика при закрытой дроссельной заслонки у одного значение по диагностике 6 у второго 7 и у третьего 17. по идеи должен быть 0. максимальное значение у всех одинаково 95. скажите это как нибудь объясняется???? и какое вообше жолно быть значение на этих машинах

#2 JekTan

 

    Активный участник

  • Участник
  • 34 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина.Мариуполь
 

Отправлено 05 Декабрь 2008 - 06:18

педаль газа электронная ? если да то 1 и 2 это датчики заслонки а 17 это вычисленное значение заслонки в процентах

#3 siniy

 

    Участник

  • Участник
  • 11 сообщений
 

Отправлено 05 Декабрь 2008 - 19:27

Просмотр сообщенияJekTan (5.12.2008, 8:18) писал:

педаль газа электронная ? если да то 1 и 2 это датчики заслонки а 17 это вычисленное значение заслонки в процентах
нет педаль не электронная обычная, заслонка тросиком открывается

#4 JekTan

 

    Активный участник

  • Участник
  • 34 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина.Мариуполь
 

Отправлено 05 Декабрь 2008 - 20:18

чем смотрел.всмысле каким сканером

#5 UAH

 

    Профи

  • Супер модератор
  • 1 267 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина г.Сумы
  • Интересы:Чиптюнинг
  • Автомобиль:Ваз 2110
 

Отправлено 05 Декабрь 2008 - 21:42

Просмотр сообщенияsiniy (5.12.2008, 2:24) писал:

не могу разобраться с датчиком положения дросельной заслонки. у меня 3 датчика при закрытой дроссельной заслонки у одного значение по диагностике 6 у второго 7 и у третьего 17. по идеи должен быть 0. максимальное значение у всех одинаково 95. скажите это как нибудь объясняется???? и какое вообше жолно быть значение на этих машинах

А когда ставишь датчик его можно чуток сместить на болтах вот и получаеться 6-7. Не на всех машинах должен быть 0. Что у тебя с машиной?

#6 siniy

 

    Участник

  • Участник
  • 11 сообщений
 

Отправлено 06 Декабрь 2008 - 01:10

Просмотр сообщенияJekTan (5.12.2008, 22:18) писал:

чем смотрел.всмысле каким сканером
AVTOSCAN F16 CAN

#7 siniy

 

    Участник

  • Участник
  • 11 сообщений
 

Отправлено 06 Декабрь 2008 - 01:13

Просмотр сообщенияUAH (5.12.2008, 23:42) писал:

А когда ставишь датчик его можно чуток сместить на болтах вот и получаеться 6-7. Не на всех машинах должен быть 0. Что у тебя с машиной?
с низов тупая стучат пальцы ошибка ,,бедная смесь,, ощущение такое что не бензина мало а воздуха слишком т.к. давление топлива 3.8 как надо! не правильно пересчитывает что ли, всё проверил всё нормально только вот с датчиком эта беда. пробовал датчик даже не одевая на шкиф дроселя поворачивая отвёрткой всё равно не ноль. Может такое быть что три датчика бракованные??????

Сообщение отредактировал siniy: 06 Декабрь 2008 - 01:21

#8 Avtosantehnik

 

    Профи

  • Profi Club
  • 433 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Вильнюс
  • Автомобиль:Citroen С5
 

Отправлено 07 Декабрь 2008 - 14:06

чуть данных больше людям дай,про что разговор,а то как то в общем рассуждения идут. по всему так ремень не правильно установлен. что СН ,СО и СО2 показывает? какие ошибки сканер выдает?

Сообщение отредактировал Avtosantehnik: 07 Декабрь 2008 - 14:07

отдохнуть бы , где работы нету ....

#9 siniy

 

    Участник

  • Участник
  • 11 сообщений
 

Отправлено 07 Декабрь 2008 - 16:46

разобрался наконец-то купил ещё один датчик положения дроссельной заслонки и о чудо значени при закрытом положение 0. вывод: три датчика - брак!!! машина поехала как надо. Всем спасибо!!!

#10 igor

 

    Участник

  • Участник
  • 9 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Литва
 

Отправлено 07 Январь 2009 - 18:44

Da, vot takie NOVYE detali vezde .

#11 sef_eld

 

    Профи

  • Master
  • 217 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Башкирия
  • Интересы:Авто
  • Автомобиль:21124
 

Отправлено 04 Май 2010 - 18:16

Здравствуйте!
я вот два дня борюсь стакой машиной (1,8 16 кл), заводится и через 2 секунды глохнет. думал на топливо, поменяли фильтра, брызжет бензин нормально. на сканматике ошибок нет, но вот положение дросселя 18,4%, на педаль реагирует. ставил перемычку вместо реле бензонасоса, чтоб всё время качал, результата нет. Свечи менял. Даже сдергивал по одному всякие датчики, реакции нет. Дроссель чистил
что посоветуете?

#12 serega555

 

    Мастер

  • Активные пользователи
  • 120 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:КЧР г.Черкесск
  • Интересы:Диагностика, чип тюнинг, коррекция спидометров!
  • Автомобиль:Ваз 2170
 

Отправлено 20 Май 2010 - 09:51

У меня тоже проблема датчик показывает 18.6% когда едешь накатом обороты 1500 держит пока не остановишься подскажите как сделать адаптацию форд мондео 2005 года коробка механика мотор 1.8

#13 potent

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 60 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Н-Новгород
  • Автомобиль:митсубиси
 

Отправлено 20 Май 2010 - 10:17

на этих моторах адаптации нет!! надо смотреть либо сам датчик положения неисправен либо проводка

#14 serega555

 

    Мастер

  • Активные пользователи
  • 120 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:КЧР г.Черкесск
  • Интересы:Диагностика, чип тюнинг, коррекция спидометров!
  • Автомобиль:Ваз 2170
 

Отправлено 20 Май 2010 - 17:03

Ну я датчик щас крепления немного пропилил провернул его щас шесть и три показывает но педаль в пол шестьдесят семь помоему :) щас вот только буду пробовать как она себя поведет

#15 skilful

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 75 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петрбург
  • Автомобиль:Митсубиси ASX
 

Отправлено 28 Май 2010 - 09:14

Если смотрел по ОБД, то это нормальное явление, когда при закрытой заслонке положение дросселя от 14 до 17 процентов. Так и должно быть.

#16 serega555

 

    Мастер

  • Активные пользователи
  • 120 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:КЧР г.Черкесск
  • Интересы:Диагностика, чип тюнинг, коррекция спидометров!
  • Автомобиль:Ваз 2170
 

Отправлено 30 Май 2010 - 05:08

Да смотрел по обд

#17 waleriy

 

    Активный участник

  • Участник
  • 41 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:г.Нижний Новгород.
  • Автомобиль:2107I
 

Отправлено 20 Июль 2010 - 18:53

Форд Мондео 2007 МкПП.После заводки обороты резко поднимаються до4500-5000об/мин. Положение ДЗ проц.16,давление во впускном 59.Нормально раьотает после отключения ДАД.Я приговорил его.Что мот быть.РХХ работает ,ДП -промыл.

#18 skilful

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 75 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петрбург
  • Автомобиль:Митсубиси ASX
 

Отправлено 21 Июль 2010 - 08:37

Порвался шланг ветниляции картера, который соединяется со впускным коллектором или подсос воздуха на впуске. ДАД не причем.

#19 waleriy

 

    Активный участник

  • Участник
  • 41 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:г.Нижний Новгород.
  • Автомобиль:2107I
 

Отправлено 21 Июль 2010 - 11:06

Да ДАД не причем.При закрытии ладонью ДП и снятом разъеме с ДАД двигатель продолжает работать и слышно ,что гдето сосет воздух,а где найти не могу.Я знаю,что подсос воздуха,но чтобы такой большой?
Обратно в Mazda, Ford


Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей

  1. AUTO TECHNOLOGY
  2. → Диагностика и Ремонт Автомобилей
  3. → Диагностика
  4. → Mazda, Ford
  5. Правила форума
Rambler's Top100 Яндекс цитирования
Skin Designed By Evanescence at IBSkin.com